- A hűtőfolyadék szintje kulcsfontosságú a motorhőmérséklet fenntartásához.
- Mielőtt ellenőriznéd, hagyd kihűlni a motort legalább 30 percig.
- Nyisd ki a radiátor sapkát csak teljes hűlés után.
- A szint MIN és MAX között legyen; a keverék 50:50.
Bevezetes: A hutofolyadek szintje kulonosen fontos a motor megfelelo homersekletenek fenntartasahoz. A radiatora a hutorendszer kozponti eleme, es a megfelelo szint nelkul a motor tulmelegedhet, ami költséges javitasokhoz vezethet. A hutofolyadek rendszeres ellenőrzese es feltoltese egyszeru, de alapveto karbantartasi muvelet minden autotulajdonos szamara.\n\nA hutofolyadek a motorblokk es a hengerfej csatornain keresztul kering, elnyelve az égés soran keletkezett hot, es atadva a radiatorenak, ahol a ventillátor segitsegevel disszipalodik. Ez a folyamat folyamatosan mukodik, ezzel a motor homerseklete az optimalis termeszetben marad.\n\n## A radiátor hutofolyadek-szintjenek ellenorzese\n\n### Szükseges eszkozok\n- vedokesztyu\n- rongy\n- zseblampa\n\n### Ellenori menete\n1. lepés: A motor lehulesenek biztosítása\nGondoskodjon arrol, hogy a motor teljesen lehuleljon mielott elkezdeni az ellenőrzest. A motor felkeringese elott hagyja latni legalabb 30 percig a rendszer teljes lehuleset. forró motor sulyos burns-hoz vezethet a rendszerben uralkodo nyomas miatt.\nAz ellenőrzéshez az is jo, ha a motorfedot megkopogtatja. Ha az meg forro, varjon mig teljesen lehul.\n2. lepés: A cap kapus elore tuntetese\nHuzza ki a cap-ot a belső nyitasi fogasrol, majd keresse meg a masodik fogantyut a motorfedel alatt es nyissa ki teljesen. Biztositsa a fedelet feltarolasi felallast a fenyto taval.\n3. lepés: A radiator capus helyenek beazonositas\nCap a radiatoren felso reszen helyezkedik el, altalaban ovális formaju. Sok modern cap felirattal van a hutorendszer szimboluma vagy az “Engine Coolant Only” jelzessel.\n
\n4. lepés: A cap kinyitasa\nTekerges a cap-ot egy konyok papírtoportal (torzs) a vedelmi szandekkal, kicsi nyomassal, hogy a nyomasi maradvany kiszabaduljon.\nFIGYELMEZTES: Soha ne nyissa ki a cap-ot ha a motor forro. A nyomott gazsor nyomateku gőzt szabadithhat fel eru nyomastas es burns.\n5. lepés: A szint ellenőrzése\nAz expanzios tartaly latna ki a nev: MIN es MAX jeleket. A szintnek e jelzesek kozott kell lennie, lehetoseg szerint a MAX vonal kozeleben.\nCite: Olvassa el a következő cikket is: meg kell mosni vagy tisztitani a radiatort.\n\n## A hutofolyadek feltöltese\n\n### Szükseges eszkozok\n- Minosegi hutofolyadek (a gyarto eloirasainak megfelelo)\n- Desztillalt viz\n- Tolcser\n- vedokesztyu\n- Kevereshez tartaly\n\n### Az elegy elöallitasa\nA hutofolyadeknak egy olyan kevereknek kell lennie, amelyben a hutofolyadek es a desztillalt viz aranya a megfelelo. A legtobb klimaban az optimális arany 50:50, ami megved a fagyastol -37°C-ig es a furodtol 108°C-ig.\n\nJavasolt aranyok:\n- Szelessegi klimaban: 50% hutofolyadek + 50% desztillalt viz\n- Nagyon hideg klímaban: 60% hutofolyadek + 40% desztillalt viz\n- Meleg klímaban: 40% hutofolyadek + 60% desztillalt viz\n\n### A hutofolyadek hozzaadasa\n1. lepés: Az expanzios tartaly megtalalasa\nAz expanzios tartaly a radiator oldalaban helyezkedik el es ket csatorna van hozza csatlakozva. Ez a tartaly atveszi a sesi egesz felmelegedese miatti kitavasolas soran keletkezo folyadekot, es vissza juttatja a rendszerbe, mikor huleik.\n
\n2. lepés: A folyadek hozzaadasa\nAdd hozza a keszre kevert elegyet az expanzios tartalyhoz a MAX markanal. Hasznaljon tolcsert a folyas megakadasahoz. Ha a jarmu nem rendelkezik expanzios tartallyal, adja hozza a folyadekot kozvetlenul a radiatorahoz, de ne toltse túl a feltoltese vonalat.\nFONTOS: Ha a radiator szintje alacsony, de az expanzios tartaly tele van, elofordulhat a radiator sapkanak vagy az expanzios tartaly meghibasodasa.\n3. lepés: A rendszer zárasa\nHelyezze vissza a radiatora capjat, ugy, hogy biztosan osszeszarva legyen. Egy laza sapka nyomast es felujitast okozhat.\n\n## Testleres es vegso ellenorzes\n\n### Motor inditasa\nInditsa be a motort es hagyja 5-10 percig alapjaraton mukodni. Figyelje a dashboardon a homerseklet mutatot – aznak a normalt uzemi tartomanyban kell maradnia.\n\n### Ventilator ellenorzese\nA radiator ventikanak automatikusan be kell kapcsolodo, amikor a motor homerseklete emelkedik. Keressen szokatlan neszeket, amelyek a ventilatorral kapcsolatosak lehetnek.\n\n### Szerelveny szivargasok ellenorzese\nNézze at az osszes gomme, csatlakozast es a jármű aljat a lehetseges szivargasokert. Az uj hozzaadott folyadek jobban kiemelheti a meglévő szivargasokat.\n\n## Megelozo karbantartas\n\n### Ellenorzesek gyakorisaga\n- Hónaponta ellenőrizze a szintet\n- A teljes folyadekcseret 40000-80000 km-kent (a manual szerint)\n- Évente ellenorizze a csöveket es a csatlakozasokat\n\n### Figyelmezteto jelek\n- A folyadekszint gyors csökkenése\n- A folyadek barna vagy koszos szine\n- Olaj jelenlete a folyadekban\n- Gyakori motor felmelegedes\n\n### Különleges helyzetek\nLegyen kulonosen odafigyelo nagyon meleg idoben, tobbforgalmuban vagy vontatas kozben. Ezek a feltetelek tovabbterhet raknak a hutorendszerre, es a hutofolyadek szintjenek helytelensege esetent a felmelegedes veszelyezn.\n\nMegelozo karbantartasnak fenntartasa mar tobb ezer forintot megsporol egy eros munkakor. Az elso jele a szint csokkenese utan toltse fel a rendszert, es vizsgálja meg a folyadekveszteseg okait.\n\nHa gyakori folyadekvesztest tapasztal, keressen fel egy kepzett szerviz eszkozt a hiba azonositasara es a javitasara. Egy hibas hutorendszer hosszuti idon belul komoly motorpotlasokat okozhat.\n\nFotó forrása: fujairahchemical.com, stewartsdonnybrookauto.com, gobdp.com