- A hengerfejtömítés a hengerfej és a motorblokk közötti tömítés.
- Megakadályozza az olaj és a kompresszió vesztését; tömítettséget biztosít.
- Hibás tömítés olaj- és kompresszió-vesztést okozhat, gyors motorkárosodást.
- Szivárgás esetén figyelje az olajszivárgást, azonnal hívjon szerelőt.
A belső égésű motor több alkotóelemre oszlik: motorblokk, dugattyúk, olajteknő és hengerfej. A hengerfej a motor legfelső része, amely ott kezdődik, ahol a dugattyúk elérik legmagasabb pontjukat.
A hengerfej befogadja a szelepeket, szelep rugókat, vezérműtengelyt vagy vezérműtengelyeket V, W, csillag elrendezésekhez, himbákat és csapokat. A hengerfejben találhatók még a gyújtógyertyák és izzítógyertyák, de az injektorok is.
Alapvetően a hengerfej az a terület, ahol a motor előkészül mindenre, ami az égéstérben történni fog.
A hengerfej és a motorblokk között található a hengerfejtömítés, amely biztosítja a motor tömítettségét. Mivel a motorblokk rendkívül fontos és hozzáférést biztosít a dugattyúkhoz, ragasztható, vagy egy darabból áll.
Először is azért, hogy könnyen szétszedhető legyen a motor javítás esetén, másodszor pedig a terület nagy hő- és mechanikai ellenállása miatt. Az egyetlen lehetőség az volt, hogy olyan tömítést válasszanak, amely a két rész közé kerül.
Egy hibás vagy megégett hengerfejtömítés komoly problémákat okoz a motorban. A motor olajat, de kompressziót is veszíthet. Egy hibás tömítés nagyon gyorsan károsítja a motort.
A legegyszerűbb mód az olajszivárgás ellenőrzése a tömítésnél. Ha szivárgást lát, hívjon mihamarabb szerelőt.
Forrás: liveabout.com, mobiloil.com
