- Látható fémszilánkok a motorolajban rendkívüli kopást jeleznek és ellenőrzést igényelnek.
- Gyors csapágykopás és belső alkatrész-meghibásodás esetén súlyos károk várhatók.
- Szükséges lehet az olajkarter és csapágyfedél felnyitása a kopás alapos vizsgálatához.
- Ha gyors kopás gyanúja van, azonnali szakértői vizsgálat szükséges.
Ha figyelmes sofőr vagy, és megfelelően karbantartod az autódat, nagyon valószínű, hogy a következő motorolaj-ellenőrzésnél fémszilánkokat észlelsz benne. Ez nem olyan helyzet, amit figyelmen kívül kell hagyni, ezért nagyon ajánljuk, hogy alaposan vizsgáld meg. Ha időben beavatkozol, jó esélyed van arra, hogy sok fejfájástól megkíméld magad.
Bár valószínűleg nem fogod megérteni ennek a problémának az pontos okát, azonnal fel kell ismerned, hogy ez nem normális, és tovább kell kutatnod ezt a problémát. Mindig, amikor egy nem normális helyzettel találkozunk, az azt jelenti, hogy az autónk egy hibával küzd, amit meg kell javítanunk, mielőtt nagyobb károkat okozna.
Valószínűleg az első kérdés, amit felteszel magadnak, az, hogy a motorolajban található fémrészecskék megjelenése normális-e. Igen, nincs olyan motorolaj, amelyben ne lennének finom fémszemcsék, mivel ezek a motoralkatrészek súrlódása miatt keletkeznek. Az ilyen részecskék azonban nem szabadna láthatóaknak lenniük, és semmiképpen sem szabadna sok lenniük.
Ezt mondva, ha az olajban sok olyan fémszemcsét találsz, amelyeket szabad szemmel látsz, akkor biztosan probléma van, amit meg kell találni. Legtöbbször egy ilyen probléma akkor jelentkezik, amikor a motor belső alkatrészeiben vagy a forgórészben meghibásodás történik, de ennek kiderítéséhez szakértői vizsgálatra van szükség.
A motor belsejében hirtelen felhalmozódó fémszilánkok általában a csapágyak vagy más alternáló mozgású felületek gyors kopását jelzik. Ahogy ezek az alkatrészek kopnak, a fémet a motorolajban rakják le, ahol a rutin karbantartás előtt felhalmozódik.
Sajnos, amint az egyik vagy több motorcsapágy gyors kopásának jelei kezdenek mutatkozni, már elkerülhetetlenül is megtörténtek az állandóan visszatérő károk. Ez a kopás minta általában folytatódik és gyarapszik az idő múlásával. Általában minden további olajcserénél fémszilánkok jelennek meg.
Amikor azonban gyors csapágykopás kezdődik, általában nagyon veszélyes hiba, mivel ez egy végtelen ciklus. Amikor a hajtókar és a vezérműtengely főcsapágyai elkopnak, általában az eredeti gyártó által meghatározott szabványokat túllépő toleranciák lépnek fel. Ezeknek a toleranciáknak való megfelelés kulcsfontosságú a motor megfelelő működéséhez, és ezek a toleranciák biztosítják az olajrendszer megfelelő nyomását.
A csökkent olajnyomás miatt a motorcsapágyak és a hajtásrendszerek más alkatrészei nem kapnak megfelelő kenést. A további károk mellett a megfelelőtlen kenés súrlódást okoz az alkatrészek között, ami a motor túlmelegedéséhez vezet. Ebben a helyzetben a károk nagyon gyorsan jelentkeznek, és gyakran visszafordíthatatlanok lehetnek.
Amikor fémszilánkokat találsz a motorolajban, azonnal komoly ellenőrzésre van szükség. Valószínűleg szükség lesz az olajkarter és a csapágyfedelek eltávolítására annak érdekében, hogy alaposan megvizsgálják a csapágyak kopását. Ha nyilvánvaló, hogy gyors kopásról van szó, akkor egy nagyon súlyos problémával nézsz szembe.
Mit tegyél, ha fémszilánkokat találsz a motorolajban? A motorolajodban talált fémszilánkok felfedezése kétségkívül aggodalomra ad okot, és nem szabad könnyedén venni. Mindenesetre további diagnózisra lesz szükség.
Sajnálatos módon a sofőrök rendelkezésére álló lehetőségek korlátozottak, amikor a motor gyors kopásának azonosításáról van szó. A legtöbb esetben a motor szétszerelése és felújítása szükséges. Ez egy viszonylag költséges művelet lehet, hogy ne is említsük másokat, és gyakran az idősebb, magasabb kilométerórával rendelkező járművek teljes értékét is meghaladhatja.
A motor típusától függően egyes esetekben érdemes lehet a motort javítani, míg más esetekben a motorcserére van gazdaságosabb megoldás. A motorjavítás munkadíja nagyon magas, mivel sok munka van vele. Ha a motor öreg vagy olcsó, akkor nem alkalmas a javításra, és inkább egy új motor beszerzését kell fontolóra venni.
Végül említést kell tennünk arról, hogy a dolgok másként állnak, amikor fémszilánkokat találsz a sebességváltóolajban. Ez olyan helyzetekben fordul elő, amikor a sebességváltóolajat nagyon hosszú ideig nem cserélted ki, de nem olyan veszélyes, mint az olaj esetében. A legtöbb váltórendszer rendelkezik különleges leeresztő tálcákkal, amelyek a fém maradványokat elfogják.
Kép forrása: https://carcody.com/
