- A katalizátor átalakítja a káros gázokat szén-dioxiddá és vízzé.
- Gyenge teljesítmény és lassú gyorsulás utalhat katalizátor-eltömődésre.
- A forró kipufogógázok felgyülemlése miatt melegszik a kocsi alatt.
- Záptojás-szagú illat és sötét kipufogógáz utalhat problémára.
A katalizátorok felelősek az autó kibocsátásainak tisztításáért, átalakítva a káros részecskéket biztonságosabb gázokká és vízgőzzé. De mi történik, ha ezek eltömődnek vagy hibásodnak meg?
Itt kiemeljük az eltömődött katalizátor tüneteit, és elmagyarázzuk az ezekből adódó problémákat. Fontos megmagyarázni, hogyan működnek a katalizátorok, hogy megértsük, miért fordulnak elő ezek a problémák, és hogyan lehet a legjobban megoldani őket.
Hogyan működik a katalizátor?
A katalizátor a kipufogórendszerben helyezkedik el, ahol összegyűjti a káros gázokat, mint például a szén-monoxidot és a szénhidrogéneket, és átalakítja azokat szén-dioxiddá és vízként engedi ki a kipufogórendszeren keresztül.
A katalizátorok kerámia “pórusokat” tartalmaznak, amelyek palládium, ródium és platina kombinációjával vannak bevonva. Amikor ez a bevonat a motor forró kibocsátásának van kitéve, felhevül, megváltoztatva a pórusok kémiai szerkezetét. Ez pedig akadályt képez, eltávolítja a káros gázokat, és a részecskéket nitrogénné és oxigénné alakítja.
Az eredmény lenyűgöző. A katalizátorok jelentős mennyiségű káros részecskét képesek eltávolítani a kipufogógázokból, korlátozva a légkörbe jutó veszélyes gázok mennyiségét.
Ráadásul a katalizátorok rendkívül tartósak és minimális karbantartást igényelnek az optimális működéshez. Azonban a rendszeres ellenőrzések és karbantartások segíthetnek biztosítani, hogy a katalizátor úgy működjön, ahogy kell.
Melyek a katalizátor elzáródásának tünetei?
Bár a katalizátorok tartós és jól tervezett megoldások, mégis kialakulhatnak problémák, amelyekre figyelni kell. Néhány tünet, amelyek a katalizátor problémáit jelezhetik az autójában, a következők:
Gyenge motor teljesítmény és lassú gyorsulás
Ha a kocsija teljesítményének csökkenését észleli, ez egyértelmű jele lehet egy katalizátor problémának. A motor durván és elnyomottan működhet alapjáraton, több leállás is előfordulhat mint korábban, és a gázpedál nem reagálhat úgy, ahogyan szokott.
Hő a kocsi alatt
Észrevett hőt a kocsi alatt? Nem téved, valószínűleg a katalizátorból származik.
Amikor a katalizátor eltömődik, a forró kipufogógázok felgyülemlenek az egység pórusaiban. Ezt a hőt a kocsi belsejében és kívül is érezheti, és ez egy olyan tünet, amit nem szabad sokáig figyelmen kívül hagyni.
Záptojás szag
Ne nézze el azt a szagot, amit a kocsi eláraszt, gondolván, hogy egy közeli gazdaságból származik, mert az autó katalizátorából is származhat.
Ha probléma van a rendszerrel, a kén részecskék nem oszlanak szét, ahogyan kellene. Ez hasonló szagot okozhat, mint a záptojás, amit vezetés közben észlelhet.
Sötét kipufogógáz
Ha a kocsijából kijövő kipufogógázok sötétek, az egy kulcsfontosságú jelzője lehet a katalizátor problémáknak. Ha megfelelően működik, a katalizátorok lebontják a szenet és más káros részecskéket; ha a kipufogógázok sötétek, az azt jelenti, hogy ezek még mindig jelen vannak.
Ellenőriztesse autóját, amint észreveszi, hogy fekete füst jön ki a kipufogóból. Ez nemcsak csökkentheti a magas javítási költségeket, de biztosíthatja, hogy a napi kibocsátások minimálisak maradjanak. Emellett, a magas kibocsátások a műszaki vizsga sikertelenségét is eredményezhetik.