- Nincs előre rögzített csereintervallum; gyártói ajánlások változóak.
- Minden 2 évben ellenőrizni kell a fékfolyadék állapotát.
- Példák: Honda 3 év, Mercedes 30k km vagy 2 év, Chevrolet 70k km.
- Vezetési körülmények gyorsítják vagy lassítják a cserét; költség hozzávetőleg 300-400 euró.
Ogni jármű fékrendszere fékfolyadékot tartalmaz. Ez egy hidraulikus folyadék, amely felelős a fékrendszer alkatrészeinek mozgatásáért, amely lényegében egy hidraulikus rendszer.
Valahányszor lenyomjuk a fékpedált, hogy lelassítsuk vagy megállítsuk a járművet, a fékfolyadék átáramlik a rendszeren, lehetővé téve a sima fékezést.
Sajnos a fékfolyadék nem tartja meg véglegesen a hatékonyságát. Idővel a környező levegőből nedvességet szív magába, és szennyeződhet.
Ez rontja a folyadék képességét, hogy megfelelően áramoljon a fékrendszerben. Amint ez megtörténik, a fékrendszer teljesítménye romlik. Ez növeli a baleset esélyét, ezért komolyan kell venni.
Ezért a fékfolyadékot cserélni kell, amikor szennyeződötté válik. Hogyan tudhatjuk meg, mikor kell cserélni? Egyszerű, problémák jelentkeznek a fékrendszerben.
Valahányszor a fékek kevésbé hatékonnyá válnak, az autót vizsgálatra kell vinni egy műhelybe.
Mikor cseréljük a fékfolyadékot?
Nincs előre meghatározott határidő, amely meghatározná, milyen gyakran kell cserélni a fékfolyadékot, nem olyan, mint a motorolaj cseréje.
Néhány autógyártó javasolhatja a fékfolyadék cseréjét 4-5 évente, míg mások nem adnak ajánlást. Valójában a jármű márkája és modellje határozza meg a fékfolyadék csereintervallumát.
Például a Chevrolet 70.000 kilométernél javasolja a cserét, míg a Honda azt tanácsolja, hogy 3 évente cseréljék, függetlenül a megtett kilométerektől. A luxusjárművek, mint például a Mercedes-Benz, 30.000 kilométerenként vagy kétévente ajánlják a fékfolyadék cseréjét, amelyik hamarabbi.
A vezetési körülmények is nagyon fontos szerepet játszanak ebben. Például ha gyakran használják a fékeket a városi forgalomban vagy rendszeresen rövid távokat tesznek meg, akkor a folyadék és a fékrendszer alkatrészei gyorsabban használnak el.
Ha rendszeresen autópályán vagy állandó sebességgel közlekednek, a fékfolyadék tovább tart.
Jelek, amikre figyelni kell a fékfolyadék cseréjéhez
A legjobb módja annak, hogy mikor kell cserélni a fékfolyadékot, ha figyelünk a figyelmeztető jelekre. Minden 2 évben ellenőrizni kell a fékfolyadék állapotát.
A fékfolyadék sárga színű. Ha elszíneződött, barna vagy rozsdás, akkor a folyadék régi.
Még akkor is, ha látszólag megfelelően működik a fékrendszerben, amikor barnává válik, ki kell cserélni.
Egy másik jel lehet a spongyás fékpedál. Az elégtelen fékfolyadék csökkenti a hidraulikus nyomást, amely létrejön a fékpedál nyomásával.
Ez azt eredményezi, hogy a pedál puha és spongyás érzésű. Ha szüksége van egy okra, hogy ellenőrizze a fékfolyadékot, ez az.
Következtetések
Általában nem kell túlságosan aggódni a fékfolyadék cseréje miatt, nem drága, és körülbelül 300-400 euróba kerül.
Ez olcsó, más, a fékrendszerben fellépő problémákhoz képest. Ha csak a fékfolyadék cseréjére van szükség, akkor szerencséje van.
A kép forrásai: bluestar.com, yourmechanic.com, grimmermotors.co.nz
