- AdBlue a NOx csökkentésére szolgáló SCR rendszer része.
- AdBlue-t soha ne töltsünk az üzemanyag-tartályba, és ne indítsa be a motort.
- AdBlue a tüzelőanyag-ellátó rendszerbe kerülve korróziót és motorhibát okozhat.
- Szennyezett AdBlue növeli fogyasztást és SCR-rendszer hibáit, akár motorleállást is okozhat.
A káros szennyező anyagok megengedett mennyisége, amelyet a dízelautók kibocsáthatnak, jelentős javulást mutatott az elmúlt években. Az új piaci norma akár 67%-os csökkenést is megállapít a dízelmotoros járművek nitrogén-oxid kibocsátásában.
Az egyik ajánlott módszer a káros kipufogógázok kibocsátásának csökkentésére az úgynevezett szelektív katalitikus redukció. Ez megköveteli egy kipufogó folyadék használatát, mint például a közismert AdBlue kereskedelmi nevű terméket. Ez a folyadék úgy van kialakítva, hogy eltávolítsa a nitrogén-oxidokat a kipufogógázokból, így kevesebb káros anyag távozik a járműből.
Bár fontos, az AdBlue használatával kapcsolatosan számos gyakori probléma is felmerülhet.
AdBlue az üzemanyagtartályban
Beletöltött AdBlue-t az üzemanyagtartályba? Ez az AdBlue-hoz kapcsolódó egyik leggyakoribb probléma, és a kiszivattyúzás kötelező. Ezt a folyadékot soha nem szabad dízellel keverni. Azonban, ha tévedésből AdBlue-t töltött az üzemanyagtartályba, a legfontosabb dolog az, hogy soha ne indítsa be a motort.
Ha elindítja a motort AdBlue-val az üzemanyagtartályban, az komoly károkat okozhat a motorban. Ennek következtében rengeteg pénzt költhet a teljes motor javítására.
Soha ne vezesse a kocsit a szerelőig - hagyja, hogy ők jöjjenek önhöz. Ha vezeti a járművet AdBlue-val az üzemanyagtartályban, az a folyadék bekerülhet az üzemanyag-ellátó rendszerbe. A folyadék korrodálhat bizonyos fémeket, ami az üzemanyag-ellátó rendszer alkatrészeinek romlását okozhatja.
Az első dolog, amit tennie kell, hogy kapcsolatba lép egy szerelővel, aki kiszivattyúzza a tartályt.
Sajnos valódi lehetőség van arra, hogy az AdBlue véletlenül az üzemanyagtartályba kerül, mivel az AdBlue tartály közel van az üzemanyag-tartályhoz. Fontos azonban az AdBlue tartályának kupakjának azonosítása, elsősorban mert ez összehasonlítva kisebb, mint az üzemanyagtartály kupakja.
Szennyezett AdBlue
Szűkségszerű, hogy az AdBlue tiszta legyen, hogy elvégezhesse a munkáját. Azonban szennyező anyagok könnyen bejuthatnak a tartály kupak környékére. Ha szennyező anyagok keverednek és érintkeznek az AdBlue-val, az károsíthatja a motort.
Honnan tudhatja meg, ha az AdBlue szennyezett? Ezt az AdBlue fogyasztásának növekedéséből értheti meg. Ezenkívül ez a szelektív katalitikus redukciós rendszer hibás működéséhez vezethet. A legrosszabb esetben a motor leáll.
Ideális esetben az AdBlue koncentrációja a 32% és 37% közötti tartományban kell legyen. Ha az arány eltér, az potenciális szennyeződést jelezhet.
Mindig tisztítsa meg az AdBlue tartály kupakjának környékét, amikor karbantartási munkákat végez a járművön. Ez kiküszöböli az esetleges szennyező anyagokat, amelyek bejuthatnak a tartályba. Továbbá javasolt egy üveget tartani kifejezetten csak az AdBlue számára, és nem tárolni az AdBlue-t más használt palackokban. Ha hasonló tárolót használ más típusú folyadékokhoz, az AdBlue szennyeződhet a folyamat során, még akkor is, ha jól tisztítja a tárolót.
Ez az egyszerű megelőző lépés egyik leggyakoribb problémát kiküszöbölheti.
Víz az AdBlue helyett
Egy másik gyakori probléma, hogy véletlenül vizet használnak az AdBlue helyett a tartály feltöltésére. Ahogyan az AdBlue üzemanyagtartályba való töltése káros következményekkel járhat, ugyanúgy, ha véletlenül vizet tölt az AdBlue tartályába.
Ha a víz bejut az AdBlue injektorba, az elzáródást okozhat. A víz negatívan reagálhat a katalizátorral, és végül az egész szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszer meghibásodását okozhatja. Mindezek a forgatókönyvek motorhibához vezethetnek.
Még mielőtt a motor komoly károkat szenvedne, a víz használata megnövelheti a jármű üzemanyag-fogyasztását.
Ha úgy gondolja, hogy véletlenül vizet töltött az AdBlue tartályába, azonnal lépjen kapcsolatba egy szerelővel. Eltávolíthatja a vizet. Ellenkező esetben komoly károkat okozhat, amelyek megjavítása sok pénzbe fog kerülni.
AdBlue szivárgás
Előfordulhatnak olyan esetek is, amikor az AdBlue szivárog a motor rendszerébe. Ilyenkor a folyadékot azonnal meg kell tisztítani. Tiszta ronggyal letörölheti. Győződjön meg róla, hogy megtisztítja azokat a felületeket, amelyekkel érintkezett, hogy elkerülje a folyadék kristályosodását.
Mint korábban említettük, az AdBlue az ammónia jelenléte miatt korrodálhatja a fémeket.
Továbbá fontos, hogy kesztyűt viseljen, amikor AdBlue-val érintkezik. Ez a folyadék nem veszélyes, de a kesztyű viselése elkerülheti a bőr esetleges irritációját.
Hogyan előzhető meg a problémák?
Ajánlott a gyártó útmutatásait követni a helyes használatról és tárolásról. Ez biztosítja, hogy a folyadék ne romoljon minőségileg, és a legjobb teljesítményt nyújtsa.
Ha bármelyik fent említett problémával találkozik, győződjön meg róla, hogy beszél egy szerelővel. Segíthetnek megoldani a problémákat, hogy elkerülhesse a motor hosszú távú károsodását. Kétség esetén soha ne indítsa be a motort!
Forrás: webkery.net, changeforblue.com, berghof-fluoroplastics.com
