- Víztartályban való jelenlét tünetei: hirtelen gyorsulás és rángatózás indításkor.
- Műszerfal lámpa vagy OBD2 hiba kódja jelezheti a problémát.
- Gőz a kipufogócsőből utal a víz jelenlétére a tartályban.
- Víz eltávolítása adalékokkal részben hatásos; nagy mennyiség esetén szerviz szükséges.
A víz jelenléte az autó üzemanyagtartályában meglehetősen súlyos probléma, amely befolyásolja az autó teljesítményét, csökkentve a motor hatékonyságát és teljesítményét. Amikor víz van az autó üzemanyagtartályában, az injektorok meghibásodhatnak, destabilizálva az egész rendszert, ezért fontos felismerni a víz jelenlétének tüneteit az üzemanyagtartályban és a szükséges intézkedéseket.
Milyen jelek utalnak a víz jelenlétére a tartályban?
Régebbi autókban, különösen benzines motorokkal rendelkező, rozsdás tartályú és rossz szellőzésű járműveknél lehetséges, hogy víz került a belső térbe. Azonban, mivel az autók nem vízzel működnek, mindenképpen észre kell vennie néhány szabálytalanságot a motor működésében.
Mik a leggyakoribb jelek, amelyek a víz jelenlétére utalnak a tartályban?
Hirtelen gyorsulás. A víz és a tüzelőanyag keveredése meglehetősen szokatlan reakciót vált ki az égéstérben, ami az autó hirtelen gyorsulásában nyilvánul meg.
Rángatások az autó indításakor. Amikor víz kerül az égéstérbe, még az indítás sem lesz normális. Ebben az esetben a motor reakcióit, például rángatásokat vagy hirtelen gyorsulásokat tapasztalhat indításkor, alapjáraton vagy mozgás közben.
Műszerfalon világító lámpa. Ha az autó nem régi, és motorérzékelőkkel van felszerelve, lehetséges, hogy néhány meghibásodás érzékelésre kerül. Ilyen esetben az OBD2 teszter – szkenner használata a megoldás, amely világosan jelezheti a hibát.
Gőz a kipufogócsőből. Az égéstérbe került víznek el kell párolognia a hő hatására, és gőz formájában el kell távoznia a kipufogócsövön keresztül. A kipufogócsőből érkező nagyobb mennyiségű gőz jelezheti a víz jelenlétét a tartályban.
Gyorsulás csökkenése. A normális működés érdekében a levegő-üzemanyag keveréknek optimálisnak kell lennie. Ha víz jelenik meg ebben a keverékben, csökken a motor teljesítménye, és a gyorsulás nehezebbé válik.
Motorindítási nehézségek. Az autó motorjának indításához a tüzelőanyag-levegő keveréknek nagyon jó egyensúlyban kell lennie ahhoz, hogy azonnal létrehozza a gyújtást. Ha az indítás nehézkes, lehetséges, hogy ennek egyik oka a víz. Súlyosabb probléma, hogy a motorba kerülő víz megakadályozhatja annak működését és károsíthatja annak alkatrészeit.
Amikor az autót hosszabb ideig nem használják, a víz leülepszik a tartály aljára, és az üzemanyag felemelkedik a felszínre. Mivel az üzemanyagpumpa a tartály aljáról szív, a víz először jut el a motorhoz.
Hogyan távolítható el a víz a tartályból?
A víz eltávolításához speciális adalékok állnak rendelkezésre. Fontos tudni, hogy ezek a termékek egy bizonyos pontig működnek, és akkor hozhatnak jó eredményeket, amikor az üzemanyag mennyisége sokkal nagyobb, mint a víz mennyisége.
Ha úgy gyanítja, hogy nagy mennyiségű víz van az autó tartályában, szükséges egy szervizhez fordulni a víz eltávolítása és a tartály további vizsgálata érdekében, hogy elkerülje a jövőbeni károkat. Ha szükséges, a szervizben kiszűrhetők vagy cserélhetők a sérült alkatrészek is.
Bár a tartályból való víz eltávolítása elengedhetetlen a motor megfelelő működéséhez, ugyanolyan fontos megérteni, hogyan került a víz oda, és megoldani ezeket a problémákat.
Összegzésképpen, a tartályba került víz súlyosan befolyásolhatja a motor működését, ezért ilyen helyzeteket a lehető leggyorsabban diagnosztizálni és kezelni kell. Ne késlekedjen a szervizbe menéssel, ha az autó több meghibásodást jelez, különösen, ha azok a motor rendszerét érintik.
