Vajon előfordult-e már valaha veled, hogy utazás közben, a nagy semmiből megjelent a műszerfalon a Check-Engine vagy a Service Engine Soon üzenet?
Ha ez előfordult már veled, akkor minden bizonnyal számtalan kérdés megfordult a fejedben, hogy elvezethetsz-e így a célállomásig, elhasználódik-e a motor út közben vagy azonnal elromlik-e a motor.
Biztosan eltöprengtél rajta, hogy meg kell-e állnod az első parkolóban vagy a legközelebbi szerelőműhelybe kell-e vinned az autót. Ugyanakkor, több mint valószínű, hogy azon is elgondolkodtál, mennyibe fog kerülni a javítása.
Biztosan csak azok tudják mennyi ilyen jellegű kérdés merül fel ebben az esetben, akik már átestek ilyesmin, tehát, hogy tudd mire számíts, amikor ez a visszajelző lámpa kigyullad a műszerfalon, arra kérünk, olvasd el végig ezt a cikket.
Először is, nem kell túlságosan aggódnod, amikor meglátod, hogy ez a lámpa kigyullad a műszerfalon, mert messzire nem annyira veszélyes, mint amilyennek tűnik vagy amilyen veszélyesnek hiszed te.
A Check engine visszajelző lámpa jelentése
Abban a pillanatban, amikor ez a lámpa kigyullad a műszerfalon, azt jelenti, hogy vagy az autó motorja, vagy az elektronikus rész kisebb problémával rendelkezik, de a dolgok nem súlyosak. Vannak olyan autó gyártók is, akik ezt az ellenőrző lámpát használják akkor is, ha csekély gondok akadnak a motor működésében.
Hogy még világosabban fogalmazzunk és, hogy még jobban megértsd, meglehet, hogy ez a lámpa akkor is kigyullad a műszerfalon, amikor hamarosan szervizbe kell menned az autóval, hogy gyújtógyertyákat cserélj vagy esedékes az olajcsere. Tehát nem kell rögtön pánikba esni, amikor kigyullad a műszerfalon ez az érzékelő.
Egyéb okok, amik miatt még kigyulladhat ez az égő: apróbb motor hibák, mint üzemanyagtartály fedél, amelyik cserére szorul, apróbb problémák, melyek a kipufogógázokat érintik.
Előfordulhat az is, hogy ez a visszajelző lámpa akkor is megjelenik a műszerfalon, ha az autóban valamelyik folyadék utánpótlásra szorul, legyen szó az olajról, fékfolyadékról, hűtőfolyadékról vagy váltófolyadékról.
Mit kell hát tenned, amikor kigyullad a műszerfalon az „ellenőrizze a motort“ lámpa?
A legvalószínűbb, hogy amikor a szeretteiddel utazol, egyáltalán nem számítasz arra, hogy a műszerfalon kigyullad ez a visszajelző lámpa, tehát több mint valószínű, hogy nem is lesz az autódban semmilyen diagnosztikai eszköz, ami a segítségedre lehetne.
Ilyen feltételek mellett rendkívül fontos, hogy figyelemmel megvizsgáld a műszerfalon kigyulladt lámpát és, hogy minél több részletet megtudj róla.
Ebből adódóan, abban az esetben, ha a motor visszajelző lámpa sárgán világít, nem sok ok van az aggodalomra, mert a probléma elenyésző súlyosságú, tehát minden további probléma nélkül vezetheted az autót az első szerelő műhelyig ahol diagnosztizálod majd megoldod a probléma forrását.
Azonban, ha ez a lámpa pirosan világít, akkor a lehető leghamarabb le kell állítanod a motort, mert itt már egy nagyon súlyos problémáról beszélünk.
Ellenkező esetben kockáztatod a motor károsodását és a javítás rendkívül drága lesz, vagy egy másik motorra lesz szükséged. A probléma felderítéséhez trélert kell találnod, hogy a legközelebbi szerelő műhelybe vitesd az autót átvizsgálásra, és a probléma helyreállítására.
Szükséges ellenőrzések, amikor a műszerfalon kigyullad a check engine visszajelző lámpa
Amikor a műszerfalon kigyullad az „ellenőrizze a motort“ lámpa, szükséges, hogy átvizsgáld az autó szervizkönyvét, feltéve, hogy ez kéznél van.
Ugyanakkor fontos, hogy leellenőrizd, helyesen van-e lezárva az üzemanyagtartály és meg kell hallgatnod, ha a motortérből nem-e hallasz furcsa zajokat.
Majd ezután ellenőrizd az összes folyadék szintet, amelyet az autó használ, ez alatt értjük a motorolajat, a hűtőfolyadékot, váltófolyadékot, ablakmosó folyadékot, fékfolyadékot és szervokormány folyadékot.
Olvasd át figyelmesen az autó szervizkönyvét, hogy meglásd pontosan, mikor voltál az autóval időszakos átvizsgáláson. Meglehet, hogy ez a visszajelző lámpa akkor is kigyullad, amikor közeledik az időpont, amikor az autóval szervizbe kell menned.
Abban az esetben, ha nem találsz problémát sem a folyadékok szintjében, sem az üzemanyag fedél zárásában és nem is közeledik az időpont, amikor szervizbe kellene menjél az autóval, akkor biztosan szerelőhöz kell menned az autóval, hogy leolvassák az autó hibakód memóriáját.
Ha te is rendelkezel egy OBD2 diagnosztikai eszközzel, akkor te is végrehajthatod ezt a diagnosztizálást, így rájössz a hiba forrására. Amikor megtaláltad a hibakódot, a Google segítségével rákereshetsz a jelentésére és minden bizonnyal megtalálsz minden olyan információt, amire szükséged van.
Jelenleg olyan OBD2 szkennerek is vannak, amelyek saját könyvtárral rendelkeznek, ami a hibakódokat illeti, ez tartalmazza a problémák okait is és a megoldásukhoz szükséges módszereket is.
Mit jelent a check engine visszajelző lámpa?
A legtöbb autó gyártó egyetlen „ellenőrizze a motort“ lámpát használ, míg a szerviz égő külön van programozva. Meg kell említenünk, hogy ez az ellenőrző lámpa akkor gyullad ki, amikor a váltó vezéregysége vagy a motor vezérlőegység hibát észlel a váltó vagy a motor rendszerében.
Amikor ez a visszajelző lámpa kigyullad a műszerfalon, egy OBD2 szkenner segítségével gyorsan meg lehet találni a probléma forrását. Érdemes megjegyezni, hogy ez a lámpa sosem fog előre betervezve kigyulladni a műszerfalon, csakis akkor jelenik meg, ha valamilyen hibát észlel.
Miért gyullad ki ismételten a motor lámpa, ha nem régen lett kitörölve?
Ha már szembesültél ezzel a problémával, akkor fontos tudnod, hogy a motor visszajelző lámpa a motor minden egyes alkatrészére teszteléseket végez, úgy az autó indításánál, mint akkor mikor ezek az alkatrészek be vannak melegedve.
Abban az esetben, ha egy ilyen elvégzett teszt nem jár tökéletes eredménnyel, azaz egy bizonyos alkatrész nem optimális paraméterekkel működik, a motor visszajelző lámpa észreveszi ezt a problémát és megjelenik a műszerfalon, hogy figyelmeztessen efelől a probléma felől.
Ha elektronikus hibáról beszélünk, ez hamar felderítésre kerül és még csak az sem szükséges, hogy a motor be legyen indítva, hogy egy ilyen jellegű problémát megtalálj. Abban az esetben, ha ezután a lépés után is kigyullad a visszajelző lámpa a műszerfalon, szükséges a hibakód memóriájának az újraolvasása, hogy több információt találj a probléma helyreállításához.
Nos, következésképpen meg kell említenünk, hogy nem kell egyből pánikba esned, akkor, amikor észreveszed, hogy a műszerfalon kigyullad ez a visszajelző lámpa, akkor ha a fénye sárga.
A lámpa piros színe esetén valóban lehetnek problémák tehát minél hamarabb szerelőhöz kell vinned az autót.
Bárhogy is nézzük a problémát, használhatsz egy OBD2 szkennert otthon is, hogy diagnosztizáld a probléma forrását, esetleg, hogy megpróbáld megjavítani saját magad így némi pénzt is megtakaríthatsz. Szervizben ki kell fizetned az OBD2 diagnosztizálást és egyéb teszteléseket is, melyeket az autón végeznek el.
Kép forrása: autolablibertyville.com, carfromjapan.com, bartowford.com, twelfthroundauto.com
