- Ne fékezzünk hirtelen a jégen, mert megcsúszáshoz vezet.
- Mindig abba az irányba kormányozzunk, amerre az autó hátsója csúszik.
- Megőrizni a nyugalmat; engedjük fel a gázpedált, hogy lassuljon az autó.
- Miután visszanyertük az irányítást, lassan fékezzünk.
Általánosságban elmondható, hogy a vezetés meglehetősen egyszerű művelet, különösen, ha van tapasztalatunk, megszokjuk, hogyan működik az autó, és a reflexek a tudatalattink részévé válnak. Azonban vannak bizonyos helyzetek, amelyekkel nagyon ritkán találkozunk, és amelyek meglehetősen veszélyessé válhatnak, ha nem tudjuk, hogyan irányítsuk az autót.
Az alábbiakban megtanítjuk, hogyan járjunk el, amikor az autó megcsúszik a jégen.
A hóban való vezetés a legtöbb esetben nagyon egyszerű, de néha előfordulhat, hogy a hó rétege alatt nagy mennyiségű jég található, amelyen az autó hirtelen csúszni kezd, anélkül, hogy időben észrevennénk. Ekkor azonnal reagálnunk kell, hogy ne veszítsük el az autó feletti irányítást, és nagyon fontos, hogy ne essünk pánikba, mert akkor megdermednénk, és helyrehozhatatlan hibákat követnénk el.
Ne fékezzünk hirtelen a jégen
A legfontosabb szabály, amelyet ilyen helyzetben követnünk kell, hogy soha ne használjuk az autó fékeit. Még ha az első reflex az is, hogy hirtelen fékezzünk az autó megállítása érdekében, a jégen való fékezés még inkább megcsúszáshoz vezet, és az autó forogni kezd, mivel a kerekek már nem tapadnak az úthoz.
A második szempont, amit figyelembe kell venni, hogy mindig abba az irányba kell kormányoznunk, amelybe az autó elkezd csúszni. Még ha ez ellentmondásosnak is tűnhet, mindig abba az irányba kell kormányoznunk, amerre az autó hátulja csúszik, még akkor is, ha az ellenkező irány választására késztetne bennünket. Miután elfordultunk, az autó kezd kiegyenesedni, ekkor visszahelyezhetjük a kormányt eredeti helyzetébe. Minél nagyobb a csúszás, annál erősebben kell húzni a kormányt az autó irányának helyreállítása érdekében.
Amikor az autó elkezd csúszni, ha nem kontrolláljuk a helyzetet, nagyon valószínű, hogy túlkormányzás lép fel, vagyis az autó teljes fordulatot tesz, majd tovább forog. A túlkormányzás akkor következik be, amikor túl hirtelen cselekszünk, és a hátsó kerekek jobban csúsznak, mint az elsőek, így az autó hátulja kifelé lódul.
Hogyan lehet kijutni egy csúszásból?
Ahogy korábban említettük, ahhoz, hogy sikerüljön kijutni abból a helyzetből, amikor a jégen megcsúszik a jármű, elengedhetetlen, hogy megőrizzük a nyugalmunkat. Ha elveszítjük a nyugalmunkat, nem leszünk képesek helyreállítani az autó irányát, és a következmények katasztrofálisak lehetnek. Az egyetlen módja a nyugalom megőrzésének ebben a helyzetben az, hogy meglegyen a szükséges tudás és tudjuk, hogyan kell helyesen cselekedni. A pánik mindig akkor lép fel, amikor veszélyes helyzetbe kerülünk, amelyet nem tudunk kezelni.
Végül, amikor csúszásba kerülünk, igyekeznünk kell a lehető legnagyobb mértékben csökkenteni az autó sebességét, de ezt feltétlenül a fékpedálok használata nélkül kell tenni. Először lassan fel kell emelni a lábunkat a gázpedálról az autó stabilizálása érdekében, és csak azt követően, hogy visszanyertük az irányítást, kezdhetjük el lassan fékezni.
A megelőzés a legjobb módszer, hogy elkerüljük azokat a veszélyes helyzeteket, amikor az autó megcsúszhat a jégen. A közlekedési törvények világosan meghatározzák, hogy a vezetési sebességet a menetfeltételekhez kell igazítani, és a megengedett legnagyobb sebességek eltérnek a különböző útfelületek szerint, amelyeken haladunk. Ha megfelelően igazítjuk a sebességet, nagyon valószínű, hogy nem kell szembenéznünk az autó megcsúszásával.
forrás: sharpmagazine.com
