Nyomja meg az ESC-t vagy kattintson kívülre a bezáráshoz

Összefoglaló
  • Auto Hold megakadályozza a visszagurulást lejtőkön és lámpánál.
  • Automata váltóhoz alapértelmezett; kézi váltónál csak elektromos kézifékkel.
  • Rendszert a hidraulikus ABS/ESP egység működteti; megőrzi a féknyomást.
  • A funkció különbözik a visszagurulás-gátlótól, és hiba esetén szerelőhöz fordulj.

Ez a nagyrészt automata sebességváltóval ellátott autóknál jelenlévő funkció megelőzi a jármű lejtőn való megindulását de a jelzőlámpánál is segítségedre van amikor is nem kell állandóan a fék pedálon tartanod a lábad ha az autó Drive üzemmódban van.

Ez a funkció manuális sebességváltóval felszerelt autóknál is elérhető, de csak abban az esetben ha a kézifék elektromos.

Néhány részlet a Volkswagen járműveken található Auto Hold gombról

Az Auto Hold az elektromos kézifék rendszer bővítése. Megelőzi az autó véletlenszerű hátra gurulását álló helyzetben vagy a lejtőn való elindulását.

Ez azt jelenti, hogy nem kell folyamatosan használnod a kéziféket, nem kell ellenőrizned, hogy eléggé lenyomtad-e a fékpedált vagy azon aggódnod, hogy az autó visszafelé gurul amikor indulni szeretnél.

Kényelmes, biztonságos és előnyős funkció abban az esetben amikor az autó egy helyben kell álljon, működő motorral – például amikor dugóba kerülsz.

A rendszert a hidraulikus ABS//ESP egység működteti. Amikor lefékezed az autót az Auto Hold funkció megőrzi a legutóbb gyakorolt féknyomást.

Ha leveszed a lábad a fékpedálról, a négy kerék fékpofái ugyanabban a pozícióban maradnak.

Ha a kerekek sebességét mérő ABS szenzorok mozgást érzékelnek a fékerő automatikusan növekszik egészen addig míg az autó teljesen meg nem áll. Ez a helyzet akkor fordulhat elő például amikor finoman fékezel, hogy a lejtő alján megállj.

Amint gyorsítasz illetve manuális sebességváltó esetén amint lenyomod a kuplungot, az Auto Hold funkció ismét csökkenti a féknyomást.

Visszagurulás gátló és Auto Hold funkció közötti különbség

Habár ennek a két rendszernek körülbelül ugyanaz a működési elve, két különböző dologról beszélünk. Először is a visszagurulás gátló inkább a kézi váltókkal felszerelt járművekre jellemző megakadályozván az autó hátra gurulását emelkedőn akkor amikor a kuplungról leveszed a lábad és a gázpedálra lépsz.

Az Auto Hold funkció az automata sebességváltóval felszerelt autókra jellemző és nagyon ritkán fordul elő a kézi váltós autóknál pontosabban csak azoknál, amelyek elektromos kézifékkel rendelkeznek.

Az Auto Hold funkció helyben tartja az autót egészen addig amíg rá nem lépsz a gázpedálra, ez akár percekig is eltarthat. Megjegyzendő, hogy ne keverd össze ezt a funkciót a kézifékkel, tehát amikor kiszállsz az autóból ne feledkezz meg a kézifék behúzásáról.

Az Auto Hold funkció hibái

Vannak sofőrök akik arra panaszkodnak, hogy ez a funkció egész egyszerűen nem működik vagy beragad, ami nem megfelelő csatlakozásnak köszönhető vagy a szoft miatt következik be. A legjobb az lenne ha elmennél egy szerelőhöz, aki leteszteli az autót és pontosan kideríti, hogy mi is lehet a probléma okozója.