- Orosz dízelimport korlátozása miatt dízelárak Európában emelkednek.
- A dízel-benzin árkülönbség negyedévben kb. 25 USD/hordó lehet.
- Európában ~140 millió dízelautó-tulajdonos érintett lesz.
- A használt dízelautók piaca erősebb marad, eladások 20% felett nőnek.
Az orosz kőolaj árainak emelkedésével még drágábbá válik a dízelautók tankolása. A Reuters elemzése szerint az elkövetkező időszakban a dízel ára ismét emelkedni fog.
Azok, akik dízelautót vezetnek, sokkal élesebben fogják érezni az árak emelkedését azokra, akik benzinmotoros autókkal járnak. Ennek oka az orosz dízelimport korlátozása, amely miatt a benzin üzemanyag előnyt élvez a dízelhez képest.
Néhány elemző azt állítja, hogy Európa nem lesz képes megbirkózni a fogyasztással az orosz dízel nélkül. Jelenleg körülbelül 140 millió dízelautó-tulajdonos van az európai országokban, és az áremelkedések mindannyiukat érinteni fogják. Ezen kívül a dízelt számos ipari ágazatban és az európai gazdák is használják.
Úgy tűnik, hogy a különbség a dízel és a benzin között a negyedik negyedévben körülbelül 25 dollár lesz hordónként. Ez azt jelenti, hogy az év negyedik negyedévében a különbség több mint kétszerese lesz a második negyedévihez képest.
Mennyivel fog nőni a dízel ára?
Európában a dízelautók aránya 40% (míg az USA-ban 4,5%), és ez sokat számít abban, hogy Európát hogyan befolyásolja az orosz dízel importja.
Mivel az európai vezetők úgy döntöttek, hogy az év végéig 90%-kal korlátozzák az orosz importot, valószínű, hogy december elején a behozatal leáll, és néhány hónap múlva a valódi válság kezdődik. Számos vállalat már alternatív megoldásokat keres.
Az elemzők előrejelzik, hogy árcsökkenés lesz benzinre, míg áremelkedés a dízelre. Ez a szempont befolyásolhatja a döntést a dízelautók vásárlásánál, támogatva az európai intézkedést, hogy 2035-re megszüntessék a belső égésű motorok értékesítését.
Továbbá, európai szinten már észlelhető az a tendencia, hogy inkább a benzines autók használatát részesítik előnyben a dízelekkel szemben. Az áremelkedések valószínűleg tovább erősítik ezt az irányzatot.
Azonban a használt autók piaca hű marad a dízelautókhoz!
Európában a használt autók piacán több dízelautó kel el, mint benzines. Az emberek több dízelautót adnak el, mint benzineset, és a dízelautók eladása több mint 20%-kal nőtt május és június között.
Jelenleg nincs hatékony alternatíva a dízelautókra, és éppen ezért a helyzet komoly következményekkel járhat azok számára, akik ilyen autóval rendelkeznek. Habár az elektromos autók középtávú megoldást jelenthetnek, hosszú időbe telhet, mire a felhasználók átállhatnak ilyen vásárlásokra a jelenlegi gazdasági környezetben.
Forrás: https://www.business-standard.com/
