- Gumiabroncsok kopása okozhat rángatást; új szett segíthet.
- Kiegyensúlyozatlanság miatt 80–100 km/h között vibrálhatnak a kerekek.
- Féktárcsák és fékpofák meghibásodása rángatást okozhat fékezés közben.
- Csapágyak, kormányösszekötő gömbfej vagy szervokormány problémái is okozhatnak rángatást.
Ahogy telik az idő a normális használat miatt az autó meghibásodhat, ami a teljesítményének a csökkenéséhez vezet. Minél hamarabb észleled a problémákat és a megoldásukra sietsz, annál kevesebbet kell kiadnod a munkadíjra.
Az egyik leggyakrabban előforduló, kellemetlen szituáció az az, amikor vezetés közben a sofőr a jármű rángatózásával/a motor dadogásával szembesül. Ezeknek a rángatózásoknak számos okai lehetnek, a gumiabroncsok problémájától a fék problémákig, de a kerekekkel vagy egyéb olyan alkatrészekkel is lehetnek gondok, melyek nem szabványszerűen működnek.
Habár a probléma súlyossága komplikációk nélkülinek tekinthető mégis idővel, ha nem kerül megoldásra, a rángatózások károsíthatják az autó felfüggesztéseit. A továbbiakban bemutatjuk az autó rángatózásainak leggyakoribb okait.
Legtöbbször az autó rángatózásai a gumiabroncsok állapotához köthető. Mivel funkciójuknál fogva intenzív használatnak vannak kitéve, a régi gumiabroncsok elveszítik az eredeti tulajdonságaikat, melyek a problémamentes közlekedést biztosítják és az elhasználódásnak köszönhetően az autó rángatni kezd.
Ha biztos vagy abban, hogy a probléma forrása az elhasználódott gumiabroncs, itt az idő, hogy egy új gumiabroncs szettbe fektess. Azonban vigyázz arra, hogy kizárj bármilyen más okot ami a rángatózást okozhatja, így elkerülheted a felesleges kiadást.
Helytelenül kiegyensúlyozott kerekek
Ha a kerekek nincsenek megfelelően kiegyensúlyozva, az autó menet közben rángathat. Abban az esetben ha a téli illetve nyári gumikat ugyanarra a felnikre szoktad feltenni, jobb ha minden alkalommal sort kerítesz a kerekek kiegyensúlyozására is.
Ez a folyamat feltételezi a kisebb súlyok/ólmok hozzáadását mindegyik kerékhez. Ha nincsenek kiegyensúlyozva a kerekek berezeghetnek 80 és 100 km/h között. Amit viszont meg kell jegyeznünk, hogy efelett a sebesség felett a rángatás már nem is érezhető.
Ovális féktárcsák
Ha azt vetted észre, hogy az autó rángatása fékezés közben jelentkezik, jobb ha minél előbb ellenőrzöd a fékrendszert, pontosabban a fékpofákat, a féktárcsákat és a féknyergeket. Ezek mind meghibásodhatnak és kb. minden 80.000 megtett km után cserére szorulnak.
Probléma a csapágyakkal
Ha a rángatást a kormánykerék szintjén érzed, ajánlott a jármű kerekeinek ellenőrzése. Ha valamelyik kerék forgása nem megfelelő, menet közben rángatást érezhetsz. Ezt általában a csapágyak vagy a kormányösszekötő rúd okozza. Az is elég valószínű, hogy a probléma a kormányösszekötő gömbfej miatt jelentkezzen.
Ha a rángatás csak kanyarodásnál jelentkezik, lehet hogy probléma van a szervokormánnyal. Amit ebben az esetben tehetsz az az, hogy leellenőrzöd a szervokormány tömlőit, hogy nincs-e valahol folyadék szivárgás. Majd ellenőrizd a folyadék szintjét, hogy nincs-e veszteség.
Sérült jármű tengely
Ha sérülés vagy elhajlás miatt a jármű tengelye nem felel meg az előírt szabványoknak, rezgések/rángatások jelentkezhetnek. Ha a tengely a hibás, észre fogod venni, hogy a sebesség növelésével nő a rángatás mértéke is. Ugyanakkor ajánlott, hogy ellenőrizd a féltengelyeket vagy a kardántengelyt, hogy nem-e sérültek vagy hibásodtak meg.
Azonban ha a futómű érintett, ami a használat miatt régebbi autóknál fordul elő, észre fogod venni, hogy a probléma fordulásnál jelentkezik. Szakszerviz keretén belül ellenőriztesd az autód műszaki állapotát.
Szoros összefüggés van a kerekekben található csapágyak és a kormánymű között. A csapágyak azok az alkatrészek, melyek biztosítják a kerekek szabad forgását. Ha ezek elhasználódnak, a csapágyak már nem tudják betölteni az eredeti szerepüket és az autó rángatni kezd illetve zörgés fog hallatszani a kerekek felől.
Görbült felnik
A felni sérülése nagyon gyakran előforduló ok. Figyelmetlenségből vagy az utak állapota miatt könnyen megsérülhetnek a felnik, mely sérülés leggyakrabban a felnik meggörbülését jelenti.
Habár nem tűnik olyan fontos problémának, jó ha minél sürgősebben orvosolod a jelenséget, mert egy meggörbült felni a menetközbeni rángatásokat okozhatja, főleg nagyobb sebességnél, de a gumiabroncsokban lévő nyomás csökkenéséhez is vezethet, ami súlyos veszélyeknek teszi ki a vezetőt és utasait.
Egy másik ok ami az autó rángatását okozhatja, a motorban keresendő. Ha a probléma normális közlekedésnél vagy akkor jelentkezik, amikor növeled a sebességet, nagy a valószínűsége annak, hogy a motor okozza ezt.
Általában akkor jelentkezik, amikor nem megfelelő a levegő és üzemanyag keverék vagy probléma van a gyújtógyertya szikrájával. A helyzet megoldásaként első lépésben ellenőrizheted és kicserélheted a gyújtógyertyát illetve a levegőszűrőt. Ha a probléma nem oldódik meg, ajánlott hogy az autót szervizműhelybe vidd.
A probéma megjelenésének okától függetlenül ajánlott, hogy a lehető leghamarabb megoldd a helyzetet, így elkerülheted a hiba súlyosbodását és ami még ennél is fontosabb, a komoly és legfőképpen haszontalan veszélyek előfordulását.
Kép forrása: liveabout.com, bestnetreview.com, meineke.com, bimmerforums.com
