Atunci când vine vorba de viteză, gloria fiecărei mașini este să răspundă corespunzător când apăsați pedala de accelerație. Niciun șofer nu-și dorește ca mașina să se târască sau să aibă un răspuns lent în momentul în care dorește să o transforme într-un “monstru” pe drum. Totuși, se întâmplă adesea să vedem acest lucru.
Dacă mașina dumneavoastră are un răspuns lent sau se târăște, făcând un zgomot de ticăit când apăsați pedala de accelerație, acesta este un semn că ceva nu este în regulă cu vehiculul. Mulți șoferi cred că ticăitul este zgomotul injectorului de combustibil atunci când accelerează. Deși injectoarele de combustibil pot produce un zgomot de ticăit, acesta indică de obicei probleme cu combustia sau cu sincronizarea aprinderii.
Ce provoacă zgomotul injectorului de combustibil la accelerare
Injectoarele de combustibil pot face un zgomot de ticăit în motor, fără îndoială. Dar zgomotele de ticăit nu sunt suficient de puternice pentru a fi auzite atunci când accelerați mașina. Materialele fonoabsorbante din majoritatea mașinilor moderne și alte zgomote ale mașinii fac aproape imposibilă auzirea zgomotului injectorului de combustibil la accelerare.
Totuși, injectoarele de combustibil murdari pot cauza un sunet de ticăit din motor. Un injector murdar va cauza defecțiuni ale motorului, generând un zgomot de ticăit atât la relanti, cât și la accelerare. Defecțiunile apar atunci când amestecurile de aer-combustibil din camera de combustie nu reușesc să se aprindă sau să ardă uniform.
Injectoarele de combustibil sunt concepuți pentru a pulveriza combustibilul în camera de combustie. Prin urmare, dacă se acumulează murdărie în timp, aceștia s-ar putea să nu pulverizeze combustibilul uniform sau la momentul potrivit, ceea ce poate duce la defecțiuni ale motorului.
Injectoarele de combustibil murdari pot cauza, de asemenea, un consum mare de combustibil, un mers neregulat al motorului și o scădere a puterii motorului. Deși puteți auzi zgomotul injectorului de combustibil la accelerări de viteză mică, zgomotul de ticăit al injectorului este mai vizibil la relanti. El va dispărea sau va deveni aproape imposibil de observat la accelerări de viteză mare.
Ce alte lucruri pot cauza zgomotul de ticăit în motor la accelerare
Așa cum am explicat mai devreme, injectoarele de combustibil fac un zgomot de ticăit când se acumulează murdărie sau se defectează. Cu toate acestea, aceste zgomote nu sunt suficient de puternice pentru a fi auzite la accelerare sau la viteze mari.
Iată alte lucruri care ar putea cauza un sunet de ticăit din motor la accelerare pe care le puteți confunda cu zgomotul injectorului de combustibil.
Ulei de motor scăzut sau murdar — Uleiul de motor scăzut sau murdar va cauza o lubrifiere necorespunzătoare în interiorul motorului. Acest lucru va duce inevitabil la o fricțiune excesivă, uzură și deteriorare în motor, ceea ce va produce un zgomot ciudat din motor.
Supapele uzate sau lipicioase — Dacă supapele se uzează sau se blochează din cauza vârstei și a kilometrajului, acestea vor crea un zgomot ritmic de ticăit.
Bujii defectuoase — Dacă dețineți o mașină cu un kilometraj mare, o bujie defectuoasă ar putea fi cauza principală a zgomotului de ticăit.
Scurgere la evacuare — Motorul mașinii este un circuit închis, ceea ce înseamnă că nimic nu poate intra sau ieși din el decât dacă ceva nu este în regulă. De aceea, scurgerile în sistemul de evacuare, mai ales mai aproape de colector, vor cauza un zgomot enervant de ticăit din motor.
Lovitură la bielă — Biela și arborele cotit sunt conectate folosind un lagăr metalic moale pentru a preveni frecarea lor unul de celălalt. Dacă lagărul metalic se defectează, va lăsa un spațiu mare, provocând lovirea bielei de arborele cotit.
Acestea sunt cele mai comune motive pentru zgomotul de ticăit în motor atât la relanti, cât și la accelerare. Prin urmare, când auziți un ticăit sau orice zgomot ciudat în motor, acordați atenție acestor probleme atunci când diagnosticați vehiculul. Deși unele dintre aceste motive sunt minore și nu vor cauza probleme pe termen scurt, altele sunt probleme majore care ar putea provoca defecțiuni catastrofale ale motorului în cel mai scurt timp.
De ce fac un zgomot de ticăit injectoarele defecte sau murdare
În condiții perfecte de funcționare, injectoarele de combustibil nu au un sunet unic. Dar când se acumulează murdărie în timp sau se defectează, acestea încep să facă zgomote ciudate, cum ar fi un zgomot de ticăit.
Zgomotul ciudat de la injectoarele de combustibil este un indiciu că acestea ar trebui înlocuite. Dacă oricare dintre injectoare se defectează, mașina va experimenta defecțiuni ale motorului, o scădere a puterii motorului sau un consum mare de combustibil, iar lumina de verificare a motorului se va aprinde pe bord.
Injectoarele de combustibil au un design simplu. Dar procedura de funcționare este puțin complexă. Un injector de combustibil este un mecanism electronic care primește instrucțiuni de la ECU — când să se deschidă și când să se închidă. Dacă injectorul este defect și nu se deschide atunci când ECU îi cere, acesta va face un zgomot de ticăit sau alt sunet ciudat. Dar acest zgomot este aproape imposibil de auzit în timpul condusului.
Ce ar trebui să faci dacă auzi un zgomot de ticăit în motor la accelerare?
Dacă ar trebui să continuați să conduceți sau să opriți atunci când auziți un zgomot de ticăit din motorul mașinii depinde de momentul în care auziți zgomotul. Dacă zgomotul apare doar când apăsați pedala de accelerație, ar trebui să continuați să conduceți până ajungeți la destinație. Cu toate acestea, conduceți cu grijă și evitați accelerarea rapidă. Planificați o vizită la un atelier mecanic ulterior.
Dar dacă auziți zgomotul de ticăit de fiecare dată când porniți motorul, auziți zgomote de măcinare sau vuiet, lumina de verificare a motorului apare pe bord sau acul RPM începe să sară în sus și în jos, ceva nebunesc se întâmplă în motor. Dacă continuați să conduceți în această situație, poate provoca o defecțiune totală a motorului. Opriți-vă și tractați vehiculul la un mecanic din apropiere înainte de a provoca daune catastrofale.
Articolul nu are nici un comentariu. Fii primul care comenteaza!