- Il cambio manuale offre controllo totale su quando cambiare marcia
- Puoi guidare quasi tutto, da moto a trattori, se conosci il cambio manuale
- Gli appassionati preferiscono il manuale per un’esperienza di guida più coinvolgente
- Le modifiche al motore sono spesso più semplici con il cambio manuale
Una volta si presumeva che una macchina davvero performante avesse un cambio manuale. Alcuni veicoli ad alte prestazioni erano disponibili solo con cambio manuale. Tuttavia, le cose sono cambiate negli ultimi anni e ora le auto con cambio automatico sono molto più popolari. Anche così, i veri guidatori che vogliono godere di un’esperienza unica o gli appassionati di auto ancora cercano avidamente i cambi manuali.
Il terzo pedale, la frizione, è stato sostituito da palette montate sul volante e da una rete di sistemi elettronici privi di emozioni che segnalano alla trasmissione cosa deve fare quando il conducente lo comanda. Tuttavia, siamo lieti di affermare che il cambio manuale è lontano dall’essere scomparso e speriamo che le cose non cambino.
Ecco dieci motivi per cui il cambio manuale è ancora superiore al cambio automatico!
Perché chiunque può guidare un cambio automatico
Ammettiamolo: la maggior parte delle persone che oggi guida con un cambio manuale lo fa intenzionalmente. Certo, trent’anni fa, le persone ottenevano un’auto con difficoltà e si sforzavano davvero di imparare a guidarla. Tuttavia, oggigiorno, l’impostazione predefinita è automatica. E chiunque può spostare la leva da P a D, anche se alcuni devono essere prima ricordati di farlo. Un appassionato di guida guida un’auto con cambio manuale.
Hai il controllo totale
Con un cambio manuale, controlli tu il momento in cui cambiare le marce. Non ci sono computer che credono di sapere di più sulla guida e sul cambio marce di te. Non devi più chiederti quando cambierà le marce in su, o la situazione opposta in cui il cambio cambia da solo le marce nonostante tu sia in modalità “manuale”. Se desideri guidare il motore più in alto nel range di giri del solito, un cambio manuale ti consente di farlo. Non ti troverai mai nella situazione in cui il cambio manuale cambi marcia da solo in un momento conveniente.
Puoi guidare qualsiasi cosa
Un conducente che ha imparato a guidare un’auto manuale, può guidare qualsiasi cosa: una moto, un carrello elevatore, un trattore per la fattoria, un camion da 3 tonnellate e mezzo e persino il primo modello di Ford T. Certo, potresti aver bisogno di alcune istruzioni per questo e probabilmente di una diversa patente di guida. Tuttavia, supponiamo che tu possa padroneggiare un cambio manuale e un pedale della frizione nella tua guida quotidiana. In tal caso, sarai infinitamente meglio preparato a guidare quasi qualsiasi cosa con motore a combustione interna e pneumatici.
Modificare il motore è diventato più facile
Quando modifichi un motore con cambio automatico, per ottenere più cavalli, ci sono fattori aggiuntivi da considerare, come i controlli elettronici e la pressione dell’olio del cambio automatico e la velocità di slittamento del convertitore di coppia. Le modifiche al motore possono talvolta sovvertire completamente i punti di cambio marcia di un cambio automatico controllato elettronicamente, privandoti del potenziale di potenza ottenuto attraverso le modifiche al motore e degradando la qualità di guida dell’auto.
È meno probabile che i ladri ti rubino l’auto
Un’idea che abbiamo presentato per la prima volta qualche anno fa e che sembrava folle, ma ora si applica già. In particolare in America, ma sempre più anche in Europa. Poiché i cambi manuali sono sempre meno comuni e l’apprendimento del loro utilizzo non è obbligatorio nelle scuole guida, sorprendentemente poche persone, in particolare i giovani, li conoscono. Questo include sia il tuo coinquilino del college che potrebbe altrimenti chiederti le chiavi per fare una gita in città, sia un ladro in cerca di un bersaglio facile.
Più adatto per autocross e giri in pista
Il problema con i cambi automatici in queste situazioni è che richiedono molto al fluido della trasmissione e al radiatore collegato alla trasmissione. Se l’olio nel cambio automatico si scalda troppo o addirittura si brucia, ciò comporterà guasti che costeranno una fortuna. Anche se alcuni cambi manuali includono radiatori, non c’è un incremento significativo del calore generato in situazioni di prestazioni. Il cambio manuale non ha una pompa dell’olio che genera calore e non si basa sulla pressione del fluido per passare correttamente le marce.
Non ci saranno ritardi
Premere sull’acceleratore e attendere che un cambio automatico selezioni la marcia (soprattutto quelle con convertitore di coppia) più adatta e regoli lo slittamento del convertitore di coppia per offrire l’accelerazione desiderata, non è divertente. Quando desideri accelerare, puoi scegliere di scalare la marcia se ritieni che sia necessario con un cambio manuale, e c’è una relazione diretta tra il regime del motore e la velocità dei pneumatici.
Una connessione diretta
Rispetto a un cambio automatico, cambiare le proprie marce offre una connessione più forte, più viscerale e più personale con il tuo veicolo. È la differenza tra preparare un pasto gourmet da zero e ordinare cibo da fast food. Inoltre, c’è un legame diretto tra l’albero motore e l’albero della trasmissione. È precisa e costante; non c’è convertitore di coppia o frizioni che slittano.
Ci sono meno costi di manutenzione
I cambi automatici richiedono cambi regolari del fluido e la sostituzione di un filtro. Questo perché un cambio automatico standard con convertitore di coppia ha slittamenti e una temperatura di funzionamento del fluido relativamente alta in condizioni normali. Questo fa sì che il fluido si degradi molto più velocemente rispetto a un cambio manuale.
Considerando tutti questi aspetti, riteniamo ancora che per un vero appassionato di automobili, il cambio manuale sia la scelta migliore. L’esperienza è completamente diversa e la sensazione di avere un controllo totale sull’auto è unica. La guida diventa così molto più dinamica e piacevole.
