- Perdite di refrigerante indicano problemi; il sistema chiuso non dovrebbe perdere freon.
- La ricarica richiede diagnosi, evacuazione, riparazione e successiva ricarica con freon.
- Non va ricaricato spesso; seguire il manuale del proprietario.
- In ibridi/elettrici, la climatizzazione aiuta a raffreddare il pacco batteria.
I sistemi di aria condizionata sono essenziali, soprattutto durante l’estate, quando le temperature esterne sono molto elevate. Anche in inverno svolgono un ruolo importante e dovrebbero essere utilizzati periodicamente per restare in buone condizioni di funzionamento. Un sistema A/C funziona grazie a un liquido chiamato freon, che si consuma nel tempo, pertanto deve essere periodicamente controllato e ricaricato presso un’officina specializzata.
Una ricarica del sistema di aria condizionata può significare la reintegrazione dell’agente frigorifero nel sistema di aria condizionata del tuo veicolo. Tuttavia, il sistema di aria condizionata è un circuito chiuso, quindi, quando funziona correttamente, non dovrebbe esserci alcun punto da cui si verifichi una fuga di refrigerante.
Invece, il refrigerante segue un percorso costante e ricorrente attraverso componenti come l’evaporatore, il condensatore e il compressore per raffreddare la tua macchina. Quando manca o si consuma molto rapidamente, significa che c’è un problema da qualche parte. Molto spesso si tratta di perdite interne, che dovresti identificare e risolvere il prima possibile, per mantenere il sistema funzionante.
Come si ricarica il sistema di aria condizionata di un’auto?
Quando il livello di refrigerante (freon) nel tuo veicolo è basso, probabilmente c’è una perdita nel sistema di aria condizionata. Aggiungere refrigerante può aiutare l’aria condizionata a raffreddarsi temporaneamente, ma il problema probabilmente tornerà - è per questo che è importante programmare una diagnosi e riparare i difetti esistenti. Quando si interviene sul sistema, questo verrà svuotato per rimuovere eventuali contaminanti o aria accumulata, e dopo la pulizia e la riparazione verrà riempito nuovamente con freon.
Quanto spesso dovrebbe essere ricaricato con freon il sistema A/C?
Dato che l’aria condizionata è un sistema chiuso, non dovrebbe essere necessario ricaricarlo così spesso - rispetto a un cambio olio o a un servizio di rotazione delle gomme. Controlla sempre il manuale del proprietario per il piano di manutenzione suggerito dal produttore. Anche così, quando il liquido manca lo noterai immediatamente perché il sistema non raffredda più l’aria correttamente.
Alcuni veicoli ibridi ed elettrici necessitano di un sistema di climatizzazione mantenuto e funzionante correttamente, poiché può essere utilizzato per aiutare a raffreddare il pacco batteria ad alta tensione. È importante capire i segnali che indicano che il sistema di climatizzazione dell’auto deve essere riparato o ricaricato.
Quali sono i segnali che trasmette un sistema A/C quando non ha più freon?
Il sistema A/C soffia aria calda o non raffredda adeguatamente l’aria
Forse il modo più semplice per identificare un problema con l’apparecchio di aria condizionata è se il tuo veicolo soffia aria calda o non raffredda l’aria a sufficienza. Se il veicolo ha un livello troppo basso di agente frigorifero, il nucleo dell’evaporatore non raggiungerà la temperatura ottimale per il raffreddamento. È possibile che l’aria inizi fredda e poi diventi calda o che non si raffreddi affatto.
L’auto presenta perdite visibili di freon
Ci sono due tipi di perdite con cui puoi avere a che fare nel sistema A/C. Quelle esterne sono le più facili da identificare, poiché si noteranno intorno ai componenti del sistema o sulle tubazioni dell’aria condizionata sotto il cofano. Se l’auto è stata parcheggiata, vedrai il liquido sotto la macchina. D’altra parte, le perdite interne, se esistono, sono molto più difficili da identificare.
Il sistema di aria condizionata non si accoppia
La frizione dell’A/C sul compressore si accoppia ogni volta che accendi l’aria condizionata e di solito suona come un piccolo clic. La frizione si basa sulla pressione del sistema per essere attivata nella maggior parte dei veicoli. Se la quantità di refrigerante è troppo bassa o troppo alta, è possibile che il veicolo non permetta alla frizione del compressore di accoppiarsi. Qualsiasi agente frigorifero si trovi nel sistema non verrà messo in circolazione, e la tua auto non si raffredderà.
Dalle bocchette di ventilazione esce un odore strano
Gli odori strani non dovrebbero essere presenti nelle bocchette di aria condizionata di nessun veicolo. Di solito, un odore strano significa che c’è acqua o muffa nel sistema. Diversi fattori potrebbero causare ciò, quindi è meglio recarsi presso un’officina per la manutenzione dell’aria condizionata.
