Quando una spia del cruscotto si accende, è un segno che una parte della vostra auto non sta funzionando come dovrebbe. Tuttavia, spesso i conducenti ignorano queste spie del cruscotto, presumendo che si tratti di un problema minore.
Per la vostra sicurezza e quella degli altri, è importante diagnosticare il problema quando una spia si accende nel cruscotto dell’auto. Diversi produttori utilizzano sistemi di segnalazione luminosa diversi, con colori e simboli differenti. I colori più comuni delle spie del cruscotto sono: rosso, giallo, verde, bianco e blu.
Quando le spie nel cruscotto dell’auto sono rosse, indicano un problema grave in uno dei sistemi dell’auto. Una spia rossa significa che c’è un problema significativo che richiede attenzione immediata. Mentre una spia gialla indica che c’è qualcosa che non va, ma è probabile che l’auto sia ancora sicura da guidare fino a destinazione o al più vicino centro assistenza.
Di seguito vi presenteremo 6 problemi che possono far accendere la spia del sistema di frenatura:
Spia del liquido dei freni
Uno dei problemi più comuni con il sistema di frenatura è quando l’auto ha meno liquido dei freni del necessario. Il liquido dei freni è contenuto in un piccolo serbatoio solitamente situato sotto il cofano dell’auto, di solito sul lato del conducente. Se i freni non funzionano in modo efficiente, potrebbe esserci troppo poco liquido dei freni nel sistema, con la possibilità di creare bolle d’aria nel sistema di frenatura.
Potrebbero esserci perdite nei tubi o perdite alle pinze dei freni. Iniziate sempre controllando il livello del liquido dei freni e verificate sotto l’auto se ci sono segni di perdite. Tenete presente che quando i dischi e le pastiglie dei freni sono consumati, il livello del liquido dei freni diminuirà. Se, dopo aver controllato, non ci sono perdite e dischi e pastiglie sono in buone condizioni, il problema potrebbe essere un malfunzionamento del sensore.
I sensori delle nostre auto spesso sono molto sensibili e soggetti a danni o guasti. Un semplice test del sensore del livello del liquido dei freni dovrebbe stabilire se questo è il vostro problema.
Luce del freno a mano
La maggior parte dei veicoli ha una spia separata per il freno a mano o il freno di stazionamento. Quando questa spia si accende, verificate immediatamente se il freno a mano è completamente rilasciato e abbassate completamente la leva.
Per i freni di stazionamento elettronici azionati da un pulsante, verificate se avete disinserito il freno tramite quel pulsante. Se lo sblocco del freno elettronico è automatico e non si attiva all’accensione, dovreste portare l’auto da un meccanico o farlo voi stessi.
Luci dei freni difettose
Questo è il problema più semplice da individuare e risolvere. Chiedete a qualcuno di premere il pedale del freno mentre siete dietro l’auto per vedere se le luci dei freni si accendono. Se una di esse non si accende, probabilmente la lampadina è bruciata.
Se pensate di poterla sostituire da soli, fatelo, risparmierete un po’ di denaro sulla manodopera. Se una nuova lampadina non risolve il problema o se entrambe le lampadine sono spente, il problema potrebbe essere un fusibile bruciato. Consultate il manuale dell’auto per scoprire dove sono posizionati i fusibili e quali sono responsabili delle luci dei freni. Cambiate i fusibili se necessario.
Pastiglie dei freni consumate
Alcune auto avranno una spia separata per l’usura delle pastiglie dei freni. Questo indicatore luminoso è rappresentato da un cerchio con linee interrotte all’esterno.
Le pastiglie dei freni hanno i propri sensori e, quando il materiale è consumato per oltre l’80%, la spia di avvertimento si accende per avvisare il conducente che è ora il momento di sostituirle. Guidare con pastiglie dei freni consumate può essere pericoloso e può causare danni inutili ai dischi dei freni. Le pastiglie usurate non fermeranno l’auto in modo efficace come quelle in buone condizioni, quindi, quando vedete la spia di avvertimento, cambiate immediatamente le pastiglie dei freni.
Sensori ABS
Tutte le auto moderne (e la maggior parte delle auto più vecchie) sono dotate di un sistema ABS di serie. Questo sistema aiuta a prevenire il bloccaggio delle ruote dell’auto. È particolarmente utile in condizioni meteorologiche avverse, dove l’aderenza stradale è limitata.
Il sistema ABS ha il suo modulo di controllo e, quando rileva qualsiasi tipo di problema o malfunzionamento, la spia di avvertimento vi avviserà.
Problemi con la batteria
Una spia di avvertimento del sistema di frenatura può essere causata da una batteria difettosa. Se la vostra batteria non fornisce la tensione corretta al sistema elettrico dell’auto, potrebbe causare errori di vario genere. Altri segnali di problemi alla batteria includono luci intermittenti o molto meno luminose quando l’auto è al minimo rispetto a quando si accelera. Provate a caricare la batteria e vedere se i problemi persistono.
Fonte foto: danameyerautocare.com, eltaeurope.com, oards.com