- L’antigelo mantiene la temperatura del motore assorbendo calore e proteggendo dal surriscaldamento.
- Si deve mescolare al 50-50 con acqua distillata e controllare livello e qualità.
- Sostituzione periodica consigliata secondo produttore o meccanico, anche se dura circa 50.000 km.
- Controllare perdite e la spia di avviso per evitare danni.
L’antigelo è uno dei liquidi più importanti presenti nel motore di un’automobile e senza di esso il motore non può funzionare in modo ottimale. I danni che possono verificarsi quando manca l’antigelo possono essere molto gravi.
In questo articolo parleremo del ruolo dell’antigelo e vi forniremo le nostre raccomandazioni riguardo all’intervallo di tempo in cui dovreste sostituire questo liquido.
Innanzitutto, è importante sapere che l’antigelo ha il compito di assorbire il calore prodotto durante il processo di combustione del carburante, mantenendo così la temperatura del motore a livelli ottimali. In generale, quando si fa il rifornimento con antigelo, è necessario mescolarlo al 50-50 con acqua distillata, a seconda della temperatura esterna. L’antigelo passa attraverso il motore, assorbe il calore e le particelle di depositi di carbonio, dopo di che continua il suo circuito verso il radiatore dove viene raffreddato e le particelle vengono raccolte tramite un filtro.
In genere, non è necessario riempire il serbatoio dell’antigelo con nuovo liquido, poiché il circuito di raffreddamento è chiuso e non c’è alcun componente che consumi l’antigelo. Tuttavia, quando c’è una perdita nel motore, l’antigelo può fuoriuscire rapidamente, motivo per cui sarà necessario aggiungere nuovo liquido per poter continuare a guidare in sicurezza. Vi consigliamo di controllare periodicamente la qualità e il livello del liquido di raffreddamento per evitare che il motore si surriscaldi e per non ignorare l’accensione della spia sul cruscotto che indica un problema nel sistema di raffreddamento, poiché ciò potrebbe causare danni significativi.
Sebbene l’antigelo sia un liquido che perde le sue proprietà fisico-chimiche molto più lentamente rispetto all’olio e abbia una durata media di circa 50.000 km, anch’esso necessita di sostituzione periodica e non dovrebbe essere trascurato. Detto ciò, riteniamo che dovreste sostituire il liquido di raffreddamento secondo le indicazioni del produttore dell’auto o i consigli del vostro meccanico, nonché quando notate che è stato contaminato e non funziona più in maniera ottimale.
Fonte: gobdp.com
