- Accendi le luci di emergenza, rallenta e trova un posto sicuro.
- Se hai pneumatici run-flat, puoi proseguire; altrimenti fermati in sicurezza.
- Per foratura lenta, non rimuovere l’oggetto; ripara in officina.
- Per foratura completa, passa a una ruota di scorta e chiama assistenza.
Una delle preoccupazioni più grandi di qualsiasi guidatore è avere problemi con l’auto, soprattutto quando si è in viaggio lontano da casa. La situazione più comune in cui ci si può trovare come automobilista, però, è quando improvvisamente si fora una gomma.
In questo articolo discuteremo su come guidare quando hai una foratura, in modo che tu sappia come procedere.
Quando ti trovi nel traffico, ci sono due modi per accorgerti di aver forato. Se ti trovi di fronte a un problema grave e il tuo pneumatico è stato tagliato di lato o è esploso, sentirai immediatamente un boato. D’altra parte, se un oggetto appuntito ha solo perforato il pneumatico, questo si sgonfierà lentamente e passerà un po’ di tempo prima che ti renda conto di avere una foratura. Quando una ruota è molto più morbida delle altre, l’auto tenderà chiaramente a tirare in quella direzione.
La prima cosa da fare in questa situazione è accendere le luci di emergenza, rallentare e cercare un posto dove poter fermare l’auto in sicurezza. Se hai la fortuna che la tua auto sia equipaggiata con pneumatici run-flat, in alcune situazioni potrai continuare a muoverti senza problemi, per gli pneumatici tradizionali, invece, le cose sono diverse.
Di seguito presenteremo le situazioni in cui potresti trovarti e come dovresti agire:
Pneumatico sgonfio
Devi sapere che le ruote di un’automobile possono periodicamente sgonfiarsi quando si guida in condizioni ambientali e di temperatura molto diverse. Di solito questa situazione si verifica quando si passa tra le stagioni e le temperature cambiano bruscamente. La stessa situazione si presenta, ad esempio, quando il pneumatico perde pochissima aria nella zona di gonfiaggio e si sgonfia lentamente. Questa è la situazione più semplice e tutto ciò che devi fare è riequilibrare le ruote alla pressione desiderata, dopo di che puoi continuare il viaggio.
Pneumatico che perde
Ti trovi in questa situazione quando nella tua ruota è penetrato un chiodo, una vite o un altro oggetto metallico appuntito. La ruota non sarà più perfettamente sigillata e l’aria uscirà lentamente attorno a quell’oggetto conficcato nel tuo pneumatico. Se spruzzi un po’ di acqua saponata in quella zona, noterai immediatamente le bolle che si formano se l’aria sta uscendo. Parliamo qui di una perdita lenta che noteremo nel tempo e per la quale sarà necessario andare in un’officina per rimuovere l’oggetto appuntito e riparare il pneumatico. In generale, dovremmo essere in grado di continuare a muoverci senza grandi problemi, in alcune situazioni sarà necessario gonfiare la ruota, ma non dobbiamo mai rimuovere l’oggetto appuntito dal pneumatico.
Foratura completa
Questa situazione si verifica quando il tuo pneumatico è stato tagliato o bucato da un oggetto molto appuntito, ma quell’oggetto non è rimasto all’interno del pneumatico. Se il pneumatico è stato tagliato lateralmente, questo sarà facilmente visibile, mentre nel caso in cui l’oggetto abbia danneggiato il pneumatico sulla superficie di rotolamento dovremo guardare più attentamente. In questa situazione, anche se gonfiamo la ruota, si sgonfierà immediatamente e non potremo continuare a guidare l’auto. Per continuare a guidare sarà necessario utilizzare una ruota di scorta.
Esplosione del pneumatico
Questo è il tipo di foratura più pericoloso con cui puoi confrontarti. L’esplosione di solito avviene mentre sei alla guida e, se la velocità è molto elevata, sarà molto difficile controllare l’auto. Se ti trovi di fronte a un’esplosione non devi spaventarti e devi rallentare lentamente il veicolo, sollevando il piede dall’acceleratore e aspettando. Se premi improvvisamente il pedale del freno, perderai il controllo dell’auto. Le esplosioni si verificano quando il pneumatico è molto consumato e presenta bolle o il materiale ha iniziato a separarsi. Non ti consigliamo di guidare quando noti che i tuoi pneumatici sono in cattive condizioni.
In conclusione, con qualsiasi tipo di foratura, non dovresti continuare a guidare l’automobile. Se continui a muoverti potresti causare ulteriori danni al pneumatico, al cerchio o addirittura al sistema di sterzo. Nella situazione in cui la foratura è minore, non dovrebbero esserci problemi a muoversi ancora per qualche chilometro, fino al servizio auto più vicino. D’altra parte, in caso di pneumatico totalmente sgonfio o di un’esplosione, è necessario fermare immediatamente l’auto.
Fonte: [firestonecompleteautocare.com]
