La valvola di ricircolo dei gas di scarico, o valvola EGR, è un componente che contribuisce in modo significativo a ridurre le emissioni di ossidi di azoto, avendo un impatto positivo sull’ambiente attraverso il controllo dell’inquinamento atmosferico.
Col tempo, la valvola EGR può subire dei guasti dovuti all’accumulo parziale o totale di depositi, e questo articolo vi aiuterà a capire come pulire questa valvola in modo che la vostra esperienza di guida con una Suzuki Vitara rimanga un piacere.
Scopo e funzionamento della valvola EGR
Questa valvola è utilizzata per limitare le emissioni di ossidi di azoto (NOx) prodotte dai veicoli, contribuendo al rispetto degli standard delle emissioni Euro. Inizialmente implementata sui motori diesel, negli ultimi anni è stata utilizzata anche su motori a benzina.
Il principio di funzionamento prevede il montaggio della valvola EGR vicino al collettore di scarico dei gas di scarico. Un’altra valvola all’interno di essa aiuta a far ritornare parzialmente i gas di scarico non bruciati indietro nel motore, per essere bruciati nuovamente.
La valvola EGR contribuisce anche a mantenere una temperatura elevata nel motore, poiché le emissioni da esso hanno una temperatura elevata dopo la prima combustione. È importante notare che la valvola EGR funziona al meglio a basse velocità del motore.
Segni possibili e guasti causati dalla valvola EGR su Suzuki Vitara
Poiché la valvola EGR funziona in un ambiente in cui sono presenti gas di scarico, residui e fuliggine, può intasarsi con depositi di carbonio sullo scambiatore di calore. Questi depositi possono alla fine causare una diminuzione dell’efficienza della valvola o addirittura il suo blocco completo.
Alcuni dei segnali di avvertimento a cui il proprietario di una Suzuki Vitara dovrebbe prestare attenzione includono:
- Accensione dell’indicatore “check engine” sul cruscotto.
- Riduzione della potenza del motore.
- Emissioni di gas neri dallo scarico.
- Funzionamento irregolare del motore.
- Possibilità che il veicolo non si avvii più.
Come pulire la valvola EGR su Suzuki Vitara
La pulizia della valvola EGR sul vostro veicolo può essere effettuata in due modi: con o senza smontaggio della stessa. Il costo di questa operazione può variare da 20 a 30 euro se la eseguite da soli o da 50 a 60 euro presso un’officina specializzata.
La pulizia dell’EGR senza smontare la valvola è più raccomandata per scopi di manutenzione o quando la valvola stessa può essere salvata e non è bloccata o in uno stato avanzato di usura.
Si consiglia l’uso di additivi per il carburante, che devono essere aggiunti al serbatoio a una temperatura ottimale. Queste sostanze verranno miscelate in circa 20 litri di carburante e introdotte nel serbatoio prima di avviare il motore (con il motore leggermente caldo), dopodiché il veicolo deve essere fatto funzionare a regimi elevati per circa 5 minuti.
La pulizia dell’EGR con lo smontaggio della valvola è il metodo più efficace. Dopo aver scollegato il sensore EGR dedicato e rimosso la valvola con gli strumenti appropriati, è possibile procedere alla pulizia del componente.
La pulizia verrà effettuata utilizzando prodotti detergenti in grado di rimuovere i grassi (detergenti per cucina) o prodotti contenenti benzina. Dopo aver lubrificato il componente e lasciato agire le soluzioni per circa 10 minuti, si consiglia di pulire i residui con una spazzola metallica.
Inoltre, è possibile pulire i canali di aspirazione, utilizzando una lama da rasoio e un aspirapolvere.
Se l’intervento necessario per risolvere il problema richiede lo smontaggio di altre componenti a causa dell’impossibilità di localizzare la valvola o se non è possibile individuarla, si consiglia di contattare un’officina specializzata che potrà sostituire il componente difettoso, se necessario.
Blocco o disattivazione della valvola EGR su Suzuki Vitara
Sebbene il blocco o la disattivazione della valvola EGR sia contrario alle normative legali e alla nostra opinione generale, ci sono automobilisti che scelgono di farlo anziché eseguire la manutenzione della stessa.
Questi possono bloccare la valvola in posizione chiusa, scollegare il sensore o ricorrere alla disattivazione tramite software. Queste azioni hanno un impatto negativo sull’ambiente e, in generale, non sono raccomandate.
