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Riepilogo
  • Odore di bruciato e slittamento segnalano sostituzione urgente della frizione.
  • Cambio delle marce difficile e rumori indicano frizione da sostituire.
  • Pedale morbido e poca resistenza indicano frizione prossima all’usura.
  • Frizione che slitta significa fine vita utile e necessita di intervento.

Come ho menzionato in ogni articolo fino ad ora, la frizione è una delle componenti più importanti dell’ingranaggio di un’automobile, poiché collega il motore al sistema di trasmissione, e senza questo componente è difficile che l’auto funzioni. Quando premiamo la frizione, la connessione tra il motore e le ruote viene interrotta, operazione che ci permette di cambiare senza problemi le marce, dopodiché continuare a muoverci. Tuttavia, finché la frizione funziona correttamente, pochissimi conducenti le danno importanza, e quando si rompe si accorgono che non possono più guidare l’automobile. In questo articolo vi spiegheremo come dovrebbe comportarsi una frizione che funziona correttamente e quali sono i segnali che possono mostrarci che la frizione non funziona più correttamente.

1.Odore di bruciato.

Quando sentite un forte odore di bruciato provenire dal vostro veicolo, questo è un brutto segnale, indipendentemente dal fatto che provenga dalla frizione o da un’altra parte. Un odore di bruciato può apparire anche per cose semplici, come un liquido o un olio che si è bruciato, ma anche per guasti più gravi, che possono causare ulteriori danni. Quando l’odore diventa più forte quando cambiamo le marce e la frizione inizia a slittare, sicuramente è il caso di sostituire il kit della frizione con urgenza.

2.Il cambio delle marce è difficile

Quando acquistate un’auto nuova, il movimento della frizione e il cambio delle marce dovrebbero avvenire molto facilmente, dovrebbe essere un processo fluido e non dovreste sentire rumori strani. Se dopo un po’ notate che il cambio delle marce diventa più difficile e sentite un movimento quando cambiate le marce o quando mettete il veicolo in retromarcia, questo potrebbe essere un segnale che la vostra frizione deve essere sostituita ed è troppo consumata. Una frizione vecchia e consumata può essere difficile da usare e può tradirci in qualsiasi momento, e questi problemi accadono spesso nei momenti meno opportuni.

3.La frizione si sente morbida

Quando utilizziamo il pedale della frizione e facciamo pressione su di esso dovremmo percepire una certa resistenza. Più rapidamente sentite questa pressione durante la pressione, meno usurata è la frizione, e più giù dovrete premere per sentire quando si innesta, più vecchio è il pedale. Poiché la frizione è un componente soggetto a usura, quando sentite che si preme troppo facilmente e avete difficoltà a realizzare l’innesto, questo è un chiaro segno che la frizione è sul punto di cedere.

4.La frizione slitta

Quando cercate di innestare la frizione e sentite che slitta o scivola, questo è un altro segnale di avvertimento che la frizione sta raggiungendo la fine della sua vita utile. Il cambio del vostro veicolo può dare l’impressione di scivolare tra i cambi di marcia e non si muove facilmente su o giù nei cambi di marcia, questo è un chiaro segnale che la frizione non regge più. Inoltre, potreste scoprire che il vostro motore girerà, ma il vostro veicolo non accelererà. Se questo è il caso, potrebbe essere necessario sostituire la frizione, poiché il trasferimento di potenza all’accelerazione non avviene correttamente.