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Con quale frequenza devono essere sostituiti i freni?
Consigli utili

Con quale frequenza devono essere sostituiti i freni?

Riepilogo
  • L’usura dei freni dipende da stile di guida, ambiente e materiali.
  • Frenata costante aumenta la durata delle pastiglie; frenata brusca la riduce.
  • In città si usano i freni più intensamente che su strade lunghe.
  • In media, le pastiglie si sostituiscono intorno ai 50.000 km; varia con condizioni.

Le pastiglie e i dischi dei freni si consumano nel tempo. La durata dei freni dipende dal materiale di cui sono fatti le pastiglie e i dischi, nonché dal modo in cui si guida.

I freni hanno una funzione vitale per il conducente e devono essere ben mantenuti per funzionare sempre nelle migliori condizioni. Le pastiglie e i dischi dei freni sono i componenti principali del sistema frenante a disco.

Le pastiglie e i dischi dei freni di tutte le auto si consumano alla fine, ma l’usura dei freni varia in base a una serie di fattori.

Stile di guida che influenza la durata delle pastiglie dei freni

La forza con cui un conducente preme il pedale del freno influisce notevolmente sulla durata delle pastiglie dei freni. Alcuni conducenti frenano brusc e si fermano improvvisamente, mentre altri mantengono una pressione leggera fino all’arresto del veicolo.

Una pressione graduale e costante aumenta la durata delle pastiglie dei freni, ma è importante frenare brusc quando la sicurezza lo richiede.

Ambiente

A causa delle frequenti fermate e partenze nel traffico cittadino e ai semafori, la guida in città è più impegnativa per i freni rispetto alla guida fuori città o su strade lunghe e dritte, dove si frena meno frequentemente.

Guidare in zone montuose a grandi altitudini, con molti cambi di direzione, può consumare rapidamente i freni, poiché spesso è necessario mantenere il piede sul freno per controllare la velocità in discesa.

Le pastiglie e la loro durezza

Le pastiglie dei freni sono disponibili in diversi composti per soddisfare le diverse esigenze di guida.

Le pastiglie di materiale duro composito possono durare più a lungo, ma di solito devono essere riscaldate prima di funzionare a regime e sono comuni sulle auto ad alte prestazioni.

Le pastiglie in materiale composito morbido offrono prestazioni migliori a basse velocità, come nelle aree urbane. Troppo calore può fondere le pastiglie di freno composite sul disco e ridurre le prestazioni di frenata se la guida diventa troppo aggressiva.

Materiali costruttivi degli elementi

I materiali di cui sono fatti i dischi e le pastiglie dei freni sono un fattore importante che influenza la durata dei freni.

I freni in carbonio-ceramica durano più a lungo rispetto ai freni in metallo standard, ad esempio, ma devono essere più caldi dell’altra alternativa per essere efficaci.

Tuttavia, i freni in carbonio-ceramica sono estremamente costosi e si trovano quasi esclusivamente su auto sportive ad alte prestazioni. L’acciaio o altri metalli sono materiali molto più comuni e ancora più che adeguati per adattarsi a una grande varietà di condizioni di guida.

Come capire se i freni devono essere sostituiti?

In generale, le pastiglie dei freni devono essere sostituite dopo circa 50.000 km. Alcuni devono farlo dopo 25.000 km, mentre altri possono durare fino a 70.000 km, tutto dipende dai fattori sopra menzionati.

Per ottenere un numero più preciso per le esigenze specifiche del tuo veicolo, consulta il manuale del veicolo. Altri segnali di allerta che indicano che le pastiglie dei freni sono consumate sono:

Spessore delle pastiglie dei freni. Controlla regolarmente lo spessore delle pastiglie dei freni. Ogni volta che le gomme vengono ruotate o l’olio viene cambiato, chiedi al meccanico di dare un’occhiata anche alle pastiglie dei freni.

Rumore di stridio o raschiatura. Le pastiglie dei freni hanno piccoli fili di metallo nella parte inferiore per avvisare il guidatore quando stanno per esaurirsi. Cominciano a fare un rumore di stridio. Sostituirle immediatamente.

Frenata dura. Se la frenata non è più fluida e costante e sembra frenare a scatti, i dischi potrebbero essere deformati. In questo caso, è necessario sostituire sia i dischi che le pastiglie dei freni.

Se i freni sembrano usurati o hanno perso prestazioni, devono essere sostituiti. Se ci sono rumori insoliti provenienti dai freni, chiedete a un meccanico di ispezionarli immediatamente.

Freni buoni e funzionanti sono la chiave per la sicurezza di frenata e una guida sicura.

Fonte foto: alconkits.com, rijschoollook.nl, simoneperformance.com, wagnerbrake.com