- In caso di sovrasterzata, rallenta sollevando l’acceleratore, non frenare.
- Se la coda scivola, sterza nella direzione dello scivolamento per ritrovare il controllo.
- Evita frenate brusche: possono far perdere controllo e aumentare lo sbandamento.
- Non girare il volante per raddrizzare; mantienilo dritto finché l’auto recupera aderenza.
In base alle condizioni meteo in cui ci muoviamo, l’aderenza dell’auto è maggiore o minore rispetto al suolo, e nelle situazioni in cui la carreggiata è bagnata o coperta di ghiaccio è molto più facile perdere il controllo del veicolo e questo può sbandare.
In questo articolo discuteremo delle situazioni in cui l’automobile può sbandare, per sapere come procedere in tali casi, specialmente quando l’auto sovrasterza.
Quando perdiamo il controllo dell’auto, il modo più semplice per recuperare trazione è rallentare, in modo che gli pneumatici facciano di nuovo contatto con la carreggiata. La cosa più istintiva che un conducente vuole fare in questa situazione è frenare. Tuttavia, non è consigliabile frenare, perché possiamo perdere ancora più controllo sull’auto, e la cosa migliore da fare sarebbe sollevare lentamente il piede dall’acceleratore. Più la potenza trasmessa alle ruote è ridotta, più velocemente il veicolo si fermerà e pattinerà meno. Quando si frena, le ruote del veicolo si bloccano, poi iniziano a girare a vuoto, situazione in cui l’auto comincerà a sbandare.
Quando il veicolo sbandare è molto probabile che si verifichi il fenomeno della sovrasterzata, che si verifica quando gli pneumatici posteriori perdono aderenza, momento in cui la parte anteriore dell’auto andrà in una direzione, mentre la parte posteriore nella direzione opposta. Questa situazione è tanto più pericolosa se la sovrasterzata avviene mentre ci troviamo in curva. Quando ci troviamo in una situazione di sbandata è molto importante non mettere il piede sul pedale del freno, ma solo sollevare l’acceleratore per rallentare l’auto e allo stesso tempo non girare il volante nel tentativo di raddrizzare l’auto, ma solo mantenerlo dritto per mantenere l’auto sulla strada.
Ovviamente, in una situazione di stress è possibile che non agiamo nel modo corretto e che commettiamo alcuni errori nel tentativo di raddrizzare l’auto. È molto importante cercare di non frenare o, se lo facciamo, che questo processo sia il più lento possibile, e nel caso in cui la parte posteriore dell’auto scivoli da un lato, paradossalmente rispetto a quanto probabilmente si pensava, il volante dovrà essere girato nella direzione in cui scivola l’auto per riprendere il controllo. Nel caso in cui giriamo il volante nella direzione opposta alla sbandata, questa si accentuerà ancora di più.
