- Usare pneumatici invernali su due ruote riduce notevolmente la sicurezza.
- Diversi pneumatici alterano aderenza e controllo, aumentando i rischi.
- Con pneumatici invernali solo davanti, rischio sovrasterzo.
- È consigliato equipaggiare pneumatici invernali completi per sicurezza.
L’inverno è alle porte e ci resta solo una settimana prima di entrarci ufficialmente. Tuttavia, in molte zone la neve si è già posata sull’asfalto e il ghiaccio ha causato i primi incidenti. Secondo la legislazione vigente, gli automobilisti sono obbligati ad equipaggiare le loro auto con pneumatici invernali quando le condizioni ambientali lo richiedono.
Tuttavia, in questo articolo discuteremo di una situazione più speciale, ovvero quella in cui alcune persone scelgono di utilizzare pneumatici invernali solo su due delle ruote dell’auto. Molti di loro lo fanno perché “va bene anche così” ed è più semplice non spendere soldi in più per altri due pneumatici. Tuttavia, il livello di sicurezza è notevolmente ridotto in una situazione del genere.
D’altra parte, oltre al fatto che l’auto non potrà essere controllata così bene quando non si ha un set completo di pneumatici invernali, le cose possono peggiorare ulteriormente. Quando i pneumatici dell’auto sono diversi, indipendentemente dal tipo o modello, l’auto non si comporterà allo stesso modo e la trazione cambierà.
I pneumatici invernali ti aiutano a guidare in sicurezza a basse temperature, poiché forniscono un’aderenza superiore e una maneggevolezza migliorata, riducendo la distanza di frenata. Quando non si hanno pneumatici di questo tipo, si rischia di rimanere bloccati nella neve o che l’auto derapi, il che può finire con un brutto incidente stradale.
Anche se la tua auto ha trazione anteriore, durante l’inverno, le gomme posteriori sono le più importanti. Quando usi i pneumatici invernali adeguati, questi miglioreranno in modo significativo l’aderenza dell’auto e il controllo che ha il conducente. Nel caso in cui tu abbia pneumatici invernali solo davanti, dove c’è anche la trazione, l’auto sovrasterzerà molto facilmente, mettendo in pericolo te stesso e gli altri partecipanti al traffico.
D’altra parte, se la tua auto ha trazione posteriore e metti i pneumatici invernali solo dietro, avrai un altro problema, sempre durante le curve, ovvero il sottosterzo. Anche se le ruote ora sono più equilibrate e hanno una migliore aderenza, i pneumatici estivi non si adattano alle curve altrettanto bene come quelli invernali, quando c’è ghiaccio o neve sulla strada.
Indipendentemente da quale delle due situazioni si scelga, con certezza non si potrà guidare in sicurezza. Raccomandiamo ai nostri lettori di fare uno sforzo finanziario e assicurarsi di utilizzare i migliori pneumatici, adatti alla stagione in cui ci si trova.
