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Devo cambiare l'olio del cambio se non è mai stato cambiato?
Consigli utili

Devo cambiare l'olio del cambio se non è mai stato cambiato?

Riepilogo
  • La sostituzione del liquido di trasmissione è consigliata tra 150k–200k km
  • Alcuni consigliano anche 100.000 km per ottimizzare le prestazioni
  • Il fluido serve da lubrificante e fluido idraulico nel cambio
  • Guidare in città e con carichi pesanti accelera l’usura del liquido

Nel sistema di ingranaggi di un’automobile esistono numerosi fluidi che vengono utilizzati e ciascuno ha un ruolo diverso, almeno altrettanto importante degli altri. Solitamente la mancanza di un fluido o il suo deterioramento possono causare danni significativi a un’automobile, e il suo buon funzionamento può essere gravemente compromesso. Uno dei liquidi più importanti è il liquido di trasmissione, che si trova nel cambio di un’auto. Anche se le opinioni sul modo corretto di manutenzione e sostituzione di questo liquido sono diverse, tutti i produttori concordano sul fatto che deve essere sostituito periodicamente per un buon funzionamento.

Normalmente, la maggior parte dei produttori raccomanda la sostituzione del liquido di trasmissione a partire da 150.000-200.000 km. Questo varia significativamente in base al modello di auto, al tipo di liquido e alla qualità delle parti utilizzate e al modo in cui si guida. Altri meccanici sostengono che sarebbe consigliabile effettuare il cambio anche ogni 100.000 km per assicurarsi che tutto funzioni in parametri ottimali, poiché la riparazione di un cambio è molto costosa. La trasmissione di un’auto con cambio automatico è molto più esigente e richiede un olio più specializzato e una manutenzione più attenta.

Come qualsiasi altro fluido utilizzato nell’ingranaggio di un’auto, questo ha una durata di vita limitata e si deteriora nel tempo. Nel caso si guidi principalmente in città, su distanze brevi e si cambino frequentemente le marce, e sulla trasmissione viene esercitata una pressione molto maggiore o si trasportino carichi pesanti costantemente, queste situazioni accelereranno significativamente il deterioramento del liquido. Nel caso si guidi in questo modo, la temperatura all’interno del cambio sarà molto più alta, e questo calore metterà una pressione aggiuntiva sia sul liquido sia sul sistema di trasmissione.

Dobbiamo sapere che il liquido di trasmissione ha un doppio ruolo e serve sia come lubrificante per le parti metalliche all’interno del cambio, sia come fluido idraulico, che aiuta a facilitare il cambio delle marce durante la guida. In questa situazione, vi consigliamo di controllare costantemente il livello del liquido di trasmissione e di intervenire immediatamente al primo segno di un problema in questo sistema.

Come accennato in precedenza, la durata del liquido è influenzata direttamente dal modo in cui si guida e dal numero di chilometri percorsi. Alcuni automobilisti lo sostituiranno due volte su una macchina, mentre altri guideranno per sempre con lo stesso liquido. Quanto più un’automobile è vecchia e ha percorso molti chilometri, tanto più aumenta la possibilità di un guasto. Detto ciò, vi consigliamo di iniziare a prestare attenzione al liquido di trasmissione ogni 150.000 km e di sostituirlo ai primi segni di usura, poiché un tale comportamento è molto più redditizio della sostituzione o riparazione del cambio.

D’altra parte, non aspettatevi che il cambio di questo liquido produca eventi magici. Ci sono ancora altri componenti importanti all’interno del cambio o altri sistemi che, se si guastano, possono influenzare il buon funzionamento di questo. Consigliamo la sostituzione del liquido usurato solo per mantenere la vostra auto in buone condizioni, per prolungarne la durata di vita e poiché migliora considerevolmente le prestazioni del veicolo.