- Identifica le candelette, rimuovi cappucci e scollega il filo una per una.
- Usa una chiave apposita per candelette per svitarle e controlla filetto ed elettrodo.
- Spruzza con spray per freni, asciuga al sole e reinserisci, stringendo bene.
- Ripeti la procedura per ogni candeletta e verifica gli errori diagnostici.
n mod normal un motore diesel sarà sempre più “sporco” rispetto a un motore a benzina, a causa delle differenze che avvengono nel processo di combustione del carburante e dei depositi aggiuntivi di fuliggine. Il diesel è molto meno raffinato rispetto alla benzina, il che porta alla presenza di impurità nel carburante. Nel caso in cui ci sia una perdita d’olio all’interno del motore, questo può portare al danneggiamento delle candelette o all’accumulo di sporco su di esse a causa del deposito di residui di carbonio. Quando ciò accade, sarà necessario pulire le candelette.
Passo 1
Apriamo il cofano dell’auto e identifichiamo nell’ingranaggio del motore la posizione delle candelette. Rimuoviamo il cappuccio di queste e stacchiamo il filo dalle candele, iniziando a pulirle, una alla volta. Per poter scollegare il filo elettrico dalle candelette sarà necessario tirare dalla parte superiore del filo e ruotare leggermente la parte inferiore per poterlo estrarre dalla candela.
Passo 2
Utilizzare solo una chiave speciale per candelette per svitarle.
Passo 3
Orientare la chiave in modo che si agganci alla parte superiore del filetto.
Passo 4
Ruotare il filetto e la candela in senso antiorario con la chiave per poterla rimuovere.
Passo 5
Dopo aver rimosso la candela, esaminiamo l’elettrodo sulla parte inferiore di questa e ci assicuriamo che il contatto e il filetto non siano danneggiati. Rimuoviamo la candela dall’alloggiamento e la spruzziamo accuratamente con una soluzione per la pulizia dei freni. Questo tipo di spray eliminerà qualsiasi tipo di deposito o sporco. Successivamente, lasciamo asciugare la candela al sole.
Passo 6
Reinseriamo la candela nel suo alloggiamento, la stringiamo con l’aiuto della stessa chiave del passo 2 e fissiamo il filo elettrico nuovamente sulla candeletta.
Infine, dovremo ripetere ciascun passaggio elencato in precedenza per ogni candeletta, dopodiché sarà necessario eseguire una diagnosi con il tester, cancellare gli errori e verificare se il computer di bordo rileva ancora qualche errore.
