- L’etrier bloccato riduce la frenata e può tirare il veicolo.
- Cause comuni: scanalature bloccate, viti danneggiate, pistone con rivestimento danneggiato.
- Per prevenirlo: sostituire liquido freni e pastiglie regolarmente.
- Un pistone rotto richiede la sostituzione dell’etrier.
L’etrier è una componente molto importante del sistema di frenatura. È la componente che aiuta a fermare o rallentare il veicolo quando si preme il pedale del freno. Se un etrier è bloccato, la capacità di fermare il veicolo può essere ridotta.
Se il pedale del freno non ritorna alla posizione iniziale dopo che avete tolto il piede da esso, significa che l’etrier è bloccato. Inoltre, il veicolo può tirare a sinistra o a destra quando si preme il freno. Se notate uno di questi sintomi, significa che l’etrier è bloccato.
Ci sono diversi motivi per cui l’etrier diventa bloccato. Non è sempre necessario sostituire l’etrier, poiché è piuttosto costoso. Invece, si può ispezionare se il problema deriva dalle scanalature di scorrimento dell’etrier, dalle viti dell’etrier o dal pistone dell’etrier.
Le scanalature dell’etrier sono i punti sui quali le pastiglie del freno si spostano; se queste rimangono bloccate in queste scanalature, allora le pastiglie del freno dovrebbero essere sostituite, poiché è probabile che siano corrose.
Le viti dell’etrier sono un’altra causa di un etrier bloccato. Queste viti hanno uno strato protettivo di gomma che potrebbe essere rotto. A volte le viti si rompono se sono state serrate troppo forte dal meccanico.
Il pistone ha un rivestimento di gomma che si può rompere molto facilmente durante la sostituzione delle pastiglie del freno. Un pistone rotto aumenterà la quantità di detriti che si accumulano negli etrieri, causando il bloccaggio dell’etrier. L’unico modo per risolvere questo problema è la sostituzione dell’etrier.
La cosa migliore che potete fare per evitare che l’etrier si blocchi è prendervi cura dei vostri freni. Significa che dovete sostituire periodicamente il liquido dei freni e le pastiglie dei freni, per assicurarvi che siano in buone condizioni e per mantenere l’etrier lubrificato. Se fate questo, probabilmente non avrete problemi con il sistema di frenatura.
Sursa foto: medium.com
