- L’AC è alimentata dal motore tramite la cinghia degli accessori, riducendo potenza disponibile.
- Il regime del motore aumenta al minimo quando parte il compressore.
- L’impatto dipende da marca, modello, motore, età e condizioni.
- Molte auto moderne disattivano l’AC durante accelerazioni intense per maggiore potenza.
Al giorno d’oggi, la maggior parte delle auto viene fornita con l’aria condizionata come funzionalità standard – sono lontani i tempi in cui era un’opzione costosa (per la maggior parte di noi).
Il sistema di climatizzazione è un accessorio importante che ti aiuta a rinfrescarti in auto quando fuori fa molto caldo.
Tuttavia, l’aria condizionata è alimentata dal motore – la cinghia degli accessori, che aziona l’alternatore, la pompa dell’acqua, il servosterzo e altri accessori, fa girare anche la puleggia del compressore dell’aria condizionata.
Come influisce l’aria condizionata sul motore?
Poiché il sistema è alimentato dal motore, assorbe energia da quest’ultimo durante il funzionamento, influenzando le prestazioni del motore.
Probabilmente hai notato che il regime del motore aumenta al minimo quando il compressore si accende. Lo fa per compensare la potenza assorbita dal sistema di aria condizionata.
Per quanto riguarda la domanda su quanta potenza venga assorbita, non esiste una risposta precisa, poiché dipende dalla marca e dal modello, dal motore, dalla condizione del motore e del sistema di aria condizionata e da molti altri fattori.
Dipende anche dall’accelerazione e dall’anno di fabbricazione. La maggior parte delle automobili prodotte dopo il 2000 ha un relè che spegne l’aria condizionata quando la valvola di aspirazione è completamente aperta per garantire una potenza maggiore per il motore durante una forte accelerazione.
Noterai che la potenza assorbita dal motore ha un impatto maggiore sui motori più piccoli.
Se guidi un’auto subcompatta con un motore a 4 cilindri, il motore sarà più influenzato durante il funzionamento dell’aria condizionata rispetto a un motore V8, anche se la potenza assorbita è identica su entrambe le auto.
Fonte: geico.com, cars.com