Dettagli sull’installazione di un seggiolino per bambini con sistema Isofix su Alfa Romeo 147
Questo articolo ha lo scopo di spiegare in dettaglio come installare correttamente un seggiolino per bambini con sistema Isofix, quali dettagli presenta questo sistema e perché è consigliabile utilizzarlo, nonché come verificare se la nostra auto è dotata di tale sistema.
La parola ISOFIX è uno standard internazionale ed è composta da due abbreviazioni, ovvero ISO, che sta per International Standard Organization, l’organizzazione che stabilisce gli standard internazionali per qualsiasi tipo di unità di misura, prodotto o servizio, e FIX, che in questa parola si riferisce al fissaggio. Tradotto liberamente in italiano, significherebbe: sistema di fissaggio standard (accettato a livello internazionale).
Presentazione del sistema ISOFIX su Alfa Romeo 147
I primi seggiolini auto per bambini sono apparsi circa 30 anni fa. Avevano un sistema di fissaggio rudimentale, in cui il seggiolino veniva fissato dalla cintura dell’auto. Questo sistema non offriva un alto livello di sicurezza ed era spesso problematico. È molto probabile che non si trovi più sulle auto di oggi.
Il sistema ISOFIX è stato introdotto sul mercato alla fine degli anni ‘90 ed è presente principalmente su tutte le auto costruite dopo il 2000. Questa alternativa è stata introdotta perché è molto più sicura ed è facile da usare, può essere installata da chiunque e offre un fissaggio molto stabile tra il seggiolino per bambini e il sedile dell’auto, evitando che il seggiolino si muova.
Nella parte inferiore del seggiolino per bambini troverete due barre metalliche con una terminazione a forma di morsetto su un lato, la cui funzione è di agganciare le barre identiche presenti sotto il sedile posteriore di qualsiasi Alfa Romeo 147. Quindi, il sistema è molto semplice, si realizza l’unione tra due barre mediante morsetti.
Come verificare se Alfa Romeo 147 è dotata di questo sistema?
Come accennato in precedenza, la maggior parte delle auto costruite dopo il 2000 è dotata del sistema ISOFIX, ma se non si è certi se la propria auto lo abbia, è molto facile verificarlo.
Se Alfa Romeo 147 è stata prodotta dopo il 2010, sicuramente troverete un’etichetta sul sedile posteriore con scritto ISOFIX, quindi saprete con certezza che il sistema è presente. Inoltre, anche se non si nota l’etichetta, è molto facile verificare sotto i sedili destro e sinistro, sotto il sedile, per individuare le due barre menzionate in precedenza.
Anche se non notate i due dettagli sopra menzionati, ciò non significa che Alfa Romeo 147 non sia dotata del sistema ISOFIX. Per essere certi, è possibile consultare facilmente il libretto di uso e manutenzione dell’auto o il manuale del proprietario. Inoltre, alcune auto presentano al posto delle due barre un anello di metallo più spesso a cui è possibile fissare il seggiolino.
Nel caso in cui Alfa Romeo 147 non disponga di questo sistema di serie, ma abbia fori per l’installazione delle barre, qualsiasi meccanico può aiutarvi a risolvere il problema a un costo accessibile.
Come si montano i seggiolini ISOFIX su Alfa Romeo 147?
Per poter montare un seggiolino su un sistema ISOFIX è ovvio che anche il seggiolino stesso debba essere dotato di questo sistema. Attualmente, la maggior parte dei seggiolini in commercio è dotata di questo sistema, quindi non dovrebbe essere un problema. Di seguito vi spieghiamo il processo di installazione, che è veloce e semplice:
Passo 1: Si inserisce il seggiolino per bambini nell’auto con i morsetti rivolti verso il sedile posteriore, nella parte inferiore.
Passo 2: Si posiziona il seggiolino in posizione verticale sulle due barre metalliche del sedile per poter agganciare i morsetti.
Passo 3: Si spinge verso il basso il seggiolino fino a quando i morsetti si uniscono alle barre e si sente un suono di chiusura.
Passo 4: Si verifica che il seggiolino sia ben fissato e non si muova.
È importante tenere presente che questo sistema garantisce solo un buon fissaggio del seggiolino al sedile di Alfa Romeo 147, ma è obbligatorio utilizzare sia la cintura dell’auto che le cinture speciali presenti sui seggiolini per una migliore protezione del bambino.
