- I catalizzatori contengono palladio, rodio e platino, metalli preziosi di valore elevato
- Prius 2004-2009 è bersaglio principale per furti di catalizzatori, a causa del sistema ibrido
- Chrysler 200 2011-2017 è tra i modelli più presi di mira
- Toyota Camry 1987-2019 è bersaglio di furti di catalizzatori
Come già sappiamo bene, la maggior parte delle automobili moderne è dotata di convertitori catalitici. Questi hanno un ruolo molto importante nel sistema di scarico dell’automobile per neutralizzare i gas inquinanti prima che arrivino nell’atmosfera. Nei componenti dei catalizzatori si trovano una molteplicità di metalli preziosi, motivo per cui ancora oggi i ladri cercano di rubarli.
Molte persone si sono svegliate la mattina senza più avere il convertitore catalitico collegato all’ingranaggio del motore. A tal proposito, sono apparsi diversi metodi mediante i quali gli automobilisti possono rendere più difficile ai ladri rubare un catalizzatore, ma nessuno è impossibile da superare. In questo articolo vi presenteremo 9 modelli di auto che sono particolarmente mirati dai ladri.
All’interno di un catalizzatore troviamo solitamente palladio, rodio e platino. Tre metalli preziosi molto costosi, il cui valore è aumentato esponenzialmente di recente a causa del fatto che la loro produzione è diminuita drasticamente. A seconda del produttore di ogni automobile, le quantità differiscono, ma in generale questi tre metalli li troveremo. Per comprendere meglio la situazione, il rodio è quasi 10 volte più costoso dell’oro.
2001-2021 Toyota Prius
La Toyota Prius, in particolare il modello di seconda generazione prodotto tra il 2004 e il 2009, è particolarmente attraente quando si parla di furto del convertitore catalitico. Ciò è dovuto in parte al fatto che il suo motore ibrido a benzina ed elettrico a combustione interna non funziona altrettanto duramente, come avviene in assenza di motori elettrici associati al sistema di propulsione.
Ironia della sorte, vista la sua immagine ecologica, questo significa che sono stati necessari più metalli preziosi nei convertitori catalitici utilizzati per pulire i gas di scarico più inquinanti della Prius (questo è stato ridotto nel caso del modello di terza generazione).
Chrysler 200 2011-2017
Come sostituto del tanto criticato Sebring, la Chrysler 200 ha rappresentato un passo avanti significativo in termini di stile, comfort dell’abitacolo e performance. Non siamo stati impressionati da ogni dettaglio della 200 - inclusa la qualità a tratti dell’abitacolo e lo sforzo inconsistente del volante - anche se le abbiamo riconosciuto il merito di “andare nella giusta direzione”.
Un nuovo 200 è stato lanciato sul mercato per l’anno 2015 e, sebbene presentasse uno stile e caratteristiche più moderne, ha segnato anche la fine della linea per lo stile del corpo decappottabile del modello. La berlina 200 è scomparsa dopo l’anno modello 2017, anche se la sua popolarità continua a vivere tra i ladri di catalizzatori.
1987-2019 Toyota Camry
La Toyota Camry è una berlina di medie dimensioni con una reputazione di affidabilità. Negli anni, la Camry è stata offerta in formato berlina, coupé, wagon e persino decappottabile (quest’ultima ribattezzata Camry Solara). Tuttavia, l’entusiasmo alla guida non è una caratteristica generalmente associata alla Camry. Tuttavia, questa berlina popolare sembra attirare coloro che cercano di rubare un convertitore catalitico, dal momento che questa berlina popolare della Toyota occupa l’ottavo posto in questa lista a livello nazionale negli Stati Uniti.
1997-2020 Honda CR-V
La Honda CR-V ha contribuito a creare il SUV crossover compatto quando è apparsa per la prima volta sul mercato con il modello del 1997. Nonostante la storia di 25 anni del marchio, il pubblico sembra avere ancora affinità per la CR-V, che rimane uno dei SUV più venduti anche oggi. Ora, se la CR-V potesse trattenere i suoi catalizzatori altrettanto bene come ha trattenuto la sua base di clienti, sarebbe una cosa meravigliosa.
Purtroppo, i ladri amano la CR-V perché è abbastanza facile da staccare. Sebbene ci siano alcuni prodotti che meritano di essere esaminati e che o aiutano a proteggere il catalizzatore di un’auto o lo fissano più saldamente al veicolo (ognuno con l’intento di scoraggiare il furto), spesso il consiglio migliore è il più semplice: parcheggia la tua auto in un luogo affidabile e sicuro.
1999-2021 Chevrolet Silverado
I pickup come il Chevrolet Silverado sono eccellenti quando si tratta di traino e rimorchio o di attraversare terreni accidentati. Come nel caso di altri pickup in questa lista, la capacità di andare ovunque e la maggiore altezza da terra offerta dal Silverado significa che è più facile per i criminali insinuarsi sotto questo camion di grandi dimensioni e rimuovere il convertitore catalitico.
Per il 1999, la gamma di camion Chevrolet C/K, che ha resistito sul mercato per molti anni, ha passato il testimone al nuovo Silverado. Negli anni, il Silverado è stato disponibile con una vasta gamma di motori a quattro cilindri, sei cilindri in linea, sei cilindri a V e otto cilindri a V. Questa varietà è eccellente per gli acquirenti di camion. Non è meno attraente per i ladri di catalizzatori.
1990-2022 Ford Econoline/E-Series
Il furgone Ford Serie E (conosciuto anche come Econoline) è esistito in una forma o nell’altra per decenni. È ancora qui, sebbene solo sotto forma di telaio tagliato appositamente per le flotte e nelle configurazioni E-350 o E-450. Parlando delle varianti della carrozzeria, una volta che un convertitore catalitico viene rubato, quanto vale in realtà? Un tipico convertitore catalitico può valere tra 250 e 1000 euro ciascuno. Potrebbe non sembrare molto, ma pensa che un ladro veloce ha bisogno di pochi minuti per sottrarne uno - una giornata di duro lavoro per rubare convertitori catalitici può portare a un profitto illecito di migliaia di euro.
2007-2017 Jeep Patriot
Disponibile esclusivamente con opzioni di motorizzazione a quattro cilindri con resa relativamente bassa, la Jeep Patriot non è mai stata conosciuta per la sua velocità in linea retta. Anche se abbiamo detto che non è “un’auto divertente”, la forma classica verticale del Patriot e il prezzo basso si sono rivelati una combinazione attraente per molti consumatori. Sfortunatamente, i catalizzatori della piccola Jeep si rivelano un pezzo attraente per i ladri, con il Patriot che occupa il terzo posto in questa lista nazionale di veicoli mirati per i loro catalizzatori.
1989-2020 Honda Accord
Un camion molto popolare è seguito da una berlina altrettanto popolare. La Honda Accord è stata una delle berline di medie dimensioni più vendute per decenni, per non parlare di essere un vincitore abituale negli annuali riconoscimenti. Anche se di solito abbiamo elogiato l’Accord per la sua maneggevolezza agile e per il sistema di propulsione a quattro cilindri a basso consumo di combustibile, i ladri apprezzano di più il fatto che il furto di un convertitore catalitico richiede solo pochi minuti.
1985-2021 Ford serie F
Non dovrebbe essere una sorpresa il fatto che il veicolo più venduto in Nord America sia quello che viene più spesso preso di mira dai criminali che rubano convertitori catalitici. Con milioni di camion Ford serie F sulla strada, i ladri non mancano di esemplari che si trovano nei garage o lungo i vialetti del paese. Un motivo puramente logistico per cui la serie F è un obiettivo comune è il semplice fatto che si trova più in alto sopra la strada rispetto a un veicolo normale. Questo significa che è più rapido e più facile per un ladro insinuarsi sotto un F-series e rimuovere il convertitore catalitico.