- Le trasmissioni manuali sono meno costose da mantenere e riparare rispetto a quelle automatiche.
- Sostituzione olio: automatiche 500-1000 lei, manuali 300-600 lei.
- Costi di riparazione vari, spesso conviene sostituire la trasmissione.
- Sostituzione: automatiche 3000-4000 euro; CVT oltre 3500; generali 1000-2500.
Quando si parla di automobili, una delle differenze più significative che dobbiamo considerare è il tipo di trasmissione con cui è equipaggiata l’auto.
In generale, le trasmissioni manuali sono più economiche da mantenere e riparare rispetto a quelle automatiche, non perché presentino prestazioni diverse, ma perché le trasmissioni automatiche sono molto più complesse e hanno un numero molto maggiore di componenti.
In questo articolo faremo un parallelo tra i costi di riparazione e manutenzione dei due tipi di trasmissioni.
Il meccanismo di una trasmissione automatica comprende una moltitudine di sistemi meccanici, idraulici ed elettronici che lavorano costantemente insieme per cambiare le marce nel modo più confortevole e al momento giusto. D’altro canto, un cambio manuale è composto principalmente da ingranaggi meccanici e si basa esclusivamente sui movimenti effettuati dal conducente per cambiare le marce.
Una delle componenti più importanti del sistema di trasmissione, che purtroppo molti conducenti trascurano, è il liquido della trasmissione, che è un fluido consumabile e necessita di sostituzioni periodiche. A seconda del tipo di automobile, della qualità del liquido e del costo della manodopera, la sostituzione del liquido di trasmissione può costare tra i 500 e i 1000 lei per le automobili automatiche. Per quanto riguarda le auto con cambio manuale, in questo caso la sostituzione del liquido costa intorno ai 300-600 lei.
Quando si tratta dei costi di riparazione della trasmissione, il prezzo può variare notevolmente a seconda del guasto affrontato. Ad esempio, la riparazione di una perdita può costare poche centinaia di lei, ma lo smontaggio di una trasmissione può essere un’operazione molto costosa. Sempre più officine automobilistiche consigliano oggi di sostituire completamente la trasmissione quando si affrontano guasti, perché è molto probabile che il costo della sostituzione sia inferiore rispetto a quello della riparazione e un sistema nuovo funzionerà sempre meglio di uno riparato.
Per quanto riguarda i costi di sostituzione della trasmissione di un’automobile, anche questa operazione può variare notevolmente a seconda del tipo di auto posseduta e della qualità delle parti che si intende utilizzare, ma generalmente il valore dell’operazione varia tra i 1000 e i 2500 euro. Le trasmissioni automatiche sono più costose e possiamo arrivare a pagare anche 3000-4000 euro per queste, mentre i cambi CVT si collocano nella parte superiore della stima, dove il prezzo minimo di sostituzione è di 3500 euro.
Nel caso di veicoli di lusso o prodotti in serie limitata, la sostituzione di una trasmissione può costare decine di migliaia di euro.
Quando si parla della trasmissione di un’auto, bisogna sapere che in generale la garanzia copre queste componenti, a seconda del numero di chilometri percorsi con l’automobile. In generale, una frizione è coperta per 12000-15000 km, mentre il treno di marcia, ad esempio, ha una durata di vita stimata tra 75000 e 100000 km. Detto ciò, dovrebbe essere presa in considerazione l’adozione di una buona assicurazione nel caso si scelga di mantenere l’automobile dopo che la garanzia è scaduta, poiché i costi per la riparazione di una trasmissione difettosa possono diventare molto elevati.
Per quanto riguarda il confronto tra i due tipi di trasmissioni esistenti, senza dubbio i cambi automatici sono componenti molto più costosi, essendo molto più complessi, ma al contempo hanno una durata di vita più lunga e sopportano un livello più elevato di pressione rispetto ai cambi manuali, motivo per cui si romperanno molto più difficilmente.
fonte: carloversautomotive.com
