- In genere si raccomanda cambiare olio del cambio ogni 70.000 km.
- Se l’olio è sporco o il livello basso, l’ingresso in marcia è difficile.
- Rumori o tremori insoliti durante i cambi indicano problemi all’olio o depositi.
- L’olio cambiato è rosso; se scurisce e odora bruciato, attenzione.
Le automobili stanno diventando beni sempre più popolari. Al giorno d’oggi non è più considerato un lusso straordinario possedere un’auto, come era qualche anno fa.
Le automobili non rappresentano più necessariamente un punto di investimento, ma semplicemente un bene che ti permette di spostarti più facilmente da un punto A a un punto B.
Tuttavia, anche se l’auto che possiedi potrebbe non rappresentare un grande valore dal punto di vista finanziario, i costi di manutenzione e eventuali danni possono svuotare il tuo portafoglio in un attimo.
Per questo motivo è meglio essere cauti e attenti a qualsiasi cambiamento che presenti la tua auto, per poter cogliere i problemi in tempo.
Forse hai iniziato a notare a un certo punto che quando cambi le marce o cerchi di mettere la macchina in una determinata marcia, c’è un tremolio al momento del cambio delle marce, un ritardo nel cambio delle marce o un certo rumore alla trasmissione al momento del cambio dei rapporti.
In questo caso, sarebbe il momento di chiederti se non c’è la possibilità che questi problemi siano sorti a causa dell’olio del cambio e se non necessiti di una sostituzione.
Quali sono i segnali che indicano che la tua auto ha bisogno di un cambio dell’olio del cambio?
Nel caso tu stia cercando un chilometraggio preciso dopo il quale è necessario un cambio dell’olio del cambio, probabilmente troverai risposte diverse da ogni meccanico.
In generale, ogni 70.000 km percorsi si raccomanda un cambio. Farlo prima non è un problema, le differenze si vedranno nella trasmissione. Ecco alcuni segnali visibili che potresti notare durante la guida:
L’auto non entra nella marcia desiderata o ritarda nell’entrare in marcia
Questo può accadere nel caso in cui l’olio del cambio sia sporco o con impurità, o la quantità di olio sia al di sotto del livello necessario.
L’auto può entrare più facilmente in marcia nel momento in cui la trasmissione può creare la pressione necessaria.
Nel caso in cui l’olio del cambio contenga impurità, ciò si rifletterà sulla potenza idraulica dell’auto, poiché lo sporco nella trasmissione non consente un flusso normale e necessario. In questo caso, è assolutamente necessario procedere con un cambio dell’olio.
Rumori insoliti
Come ho menzionato, uno dei segnali che indicano un problema è l’apparizione di rumori nel momento in cui accendi l’auto.
Le ragioni possono essere le stesse del punto precedente, oppure ci sono depositi nell’olio o il livello dell’olio è al di sotto di quello necessario.
Ma la domanda può essere come puoi accorgerti che qualcosa non va con l’olio del cambio? Quando l’olio è appena cambiato, ha di solito un colore rossastro (può però variare a seconda dei produttori).
Nel momento in cui il colore tende verso il nero o il marrone scuro e ha un odore leggermente bruciato, qualcosa non va.
L’auto trema al momento del cambio della marcia
Potresti iniziare a notare che l’auto trema senza però passare sopra buche, solo con un semplice cambio di marcia.
Questo è uno dei segnali più comuni di un olio con impurità e depositi. A causa dei depositi, il flusso verso la trasmissione non è normale e provoca piccoli salti.
In gran parte, qualsiasi problema tu noti con il cambio, a partire dal momento in cui accendi l’auto, che sia un ritardo nell’ingresso nella marcia corretta, un suono insolito o tremori durante la guida, può essere considerato un segno che devi andare dal meccanico.
Ma non preoccuparti, ciò non significa che devi cambiare l’intero sistema di trasmissione dell’auto, ma semplicemente l’olio del cambio.
Sapere alcune cose sulla tua auto renderà più facile capire da dove può provenire il problema quando si presenta e sapere quale sarebbe il corretto corso delle azioni.
Conoscenza e prudenza manterranno in vita la tua auto per un periodo più lungo.
Fonte foto: gobdp.com, carfromjapan.com, total.co.uk
