- Spegnere l’auto al semaforo è utile: evita consumo in fermata
- Il motore si riscalda meglio in movimento; avvia, attendi 800 rpm, poi parti
- Evita accessori aerodinamici non omologati; carichi sul tetto aumentano consumo
- Guidare a 120 km/h costante aumenta consumo del 10-15%; pratiche estreme non servono
Credo che sia la domanda più comune in Italia quando due persone parlano di un’auto: “Quanto consuma?”. Possiedo un’auto sportiva e ho sentito questa domanda da ogni persona che vede la mia auto per la prima volta.
Se questo consumo è così importante, ho deciso di scrivere un articolo su come possiamo far consumare meno alle nostre auto.
Se ti trovi al semaforo, molti esperti dicono che è meglio spegnere l’auto piuttosto che tenerla al minimo. Gli studi mostrano che se il motore resta al minimo per più di 10 secondi consuma più carburante di quanto farebbe se venisse spento e riacceso quando il semaforo diventa verde.
Molte auto di oggi sono dotate di tecnologia start-stop che spegne il motore ogni volta che il tachimetro arriva a 0 km/h, il che conferma che spegnere il motore al semaforo è una buona idea. Tornando al minimo, molti di noi lasciano che l’auto si riscaldi in inverno prima di partire.
Questo metodo è sbagliato perché il motore si riscalda molto più rapidamente in movimento. Accendi l’auto, lasciala per alcuni secondi fino a che i giri scendono a 800 rpm e poi puoi partire. Vedrai che il motore si riscalda molto più velocemente e inoltre risparmi tempo e denaro.
Non aggiungere accessori non omologati che modificano l’aerodinamica. Se scegli di viaggiare con biciclette sul tetto o con un portabagagli esterno, sappi che l’auto consumerà molto di più, il motore dovrà lavorare di più ora per compensare la nuova superficie a contatto con l’aria.
Guida entro i limiti legali. Se guidi a 80 in città e 140 fuori consumerai molto di più che guidando normalmente. Gli esperti dicono che le cifre dichiarate dal costruttore per il consumo dell’auto sono per velocità tra 60 e 94 km/h.
Se guidi a 120 km/h costantemente fuori città, l’auto consumerà il 10-15% in più rispetto alle cifre ufficiali.
Non guidare in modo disordinato, non ha senso accelerare a tutto gas da un semaforo all’altro. Spesso mi è capitato di essere il primo al semaforo, vedere il successivo a 500 metri davanti a me, partire come un razzo e ritrovarmi a dover aspettare al rosso mentre gli altri automobilisti iniziano ad arrivare dietro di me uno ad uno.
Semplicemente “ho bruciato carburante inutilmente”. Inoltre consumi le gomme dell’auto, stressi i freni e consumi probabilmente benzina quanto avresti consumato su cinque distanze simili se avessi guidato normalmente.
Alcune tecniche estreme che non proverei: guidare a 90-100 km/h, stare dietro ai camion per ridurre la resistenza dell’aria, spegnere l’aria condizionata e tenere i finestrini chiusi anche se fa caldo fuori, spegnere il motore a ogni fermata, aumentare la pressione nelle gomme per ridurre la superficie di contatto con il suolo, spegnere il motore in corsa o in discesa.
Non le consiglio, queste pratiche andavano bene quando tutti guidavano a 80 km/h fuori città, quando vedevi una macchina ogni tanto e quando tutti avevano una Dacia 1310. Queste pratiche sono pericolose e non valgono la pena per risparmiare pochi euro.
Per risparmiare 30 euro su una distanza di 200-300 km potreste trovarvi con un pneumatico di un camion nel parabrezza o finire in un campo quando decidete di spegnere il motore in discesa per non consumare.
Se volete che l’auto non consumi per niente quando siete in discesa, lasciatela in marcia e non premete il pedale dell’acceleratore, in questo momento l’auto ha un consumo pari a 0.
Se scegliete di scalarla in folle, consuma di più, perché il motore deve funzionare come un generatore in quel momento e la benzina entra per mantenere il motore al minimo.
Non tenere pesi inutili nel bagagliaio. Non ha senso girare sempre con 5 litri di liquido lavavetri perché potresti rimanere senza (puoi comprarlo ovunque) e non ha senso tenere un trapano di 30 kg nel bagagliaio perché tre settimane fa dovevi fare due buchi a casa dei genitori.
Lascia nel bagagliaio solo ciò che è strettamente necessario.
Assicurati di fare tutte le revisioni in tempo e che tutto funzioni perfettamente. Un filtro dell’aria intasato può far consumare all’auto quasi il doppio, quindi assicurati che l’auto sia in perfette condizioni.
Verifica la pressione dei pneumatici e assicurati che sia sempre nei parametri ottimali. Se non sai qual è la pressione corretta, controlla il manuale dell’auto o troverai un’iscrizione sul montante dell’auto, quando apri la porta del conducente. Un pneumatico troppo gonfio o sgonfiato aumenterà il consumo dell’auto ma può anche portare altri pericoli.
Investi in un’auto elettrica!
Guida di meno, se scegli di andare in auto per 200 metri fino al negozio, non puoi lamentarti del consumo di carburante.
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Fonte: knowledge.wharton.upenn.edu, buickgmcofmahwah.com, autoevolution.com, universal-tyres.co.uk
