Cosa fare quando il motore si spegne durante la guida - guida completa

Lo spegnimento improvviso del motore durante la guida è una delle situazioni più stressanti a cui un conducente possa trovarsi di fronte, soprattutto nel traffico intenso. Questo problema può derivare da diverse cause tecniche e richiede una reazione calma e tempestiva per evitare incidenti e risolvere la situazione in sicurezza.

Che tu sia un automobilista alle prime armi o con esperienza, è essenziale conoscere le principali cause di questo problema e come reagire correttamente per proteggere la tua sicurezza e quella degli altri utenti della strada.

Principali cause dello spegnimento del motore in marcia

Esistono numerosi fattori che possono portare allo spegnimento improvviso del motore. Conoscerli può aiutarti a prevenire tali situazioni attraverso una manutenzione adeguata del veicolo.

Surriscaldamento del motore

La causa più frequente dello spegnimento del motore è il sovraccarico termico. Durante il funzionamento, la camera di combustione brucia la miscela aria-carburante, generando energia termica che si trasforma in energia meccanica. Questa energia permette il corretto funzionamento delle componenti del motore e la generazione di elettricità tramite l’alternatore.

Quando il sistema di raffreddamento non funziona efficacemente - a causa di un guasto del radiatore, della pompa dell’acqua, della termostat o di un livello insufficiente di liquido refrigerante - la temperatura del motore può superare i limiti normali. In casi estremi, il calore eccessivo può causare deformazioni o addirittura la fusione dei pistoni, provocando lo spegnimento immediato del motore.

Segnali di surriscaldamento:

• Indicatore di temperatura nella zona rossa
• Vapore che esce dal cofano
• Odori insoliti nell’abitacolo
• Funzionamento irregolare del motore

Livello basso di olio motore

L’olio motore è fondamentale per lubrificare e proteggere le parti metalliche in movimento. Quando il livello di olio scende sotto il minimo necessario, l’attrito tra le componenti aumenta drasticamente, generando calore eccessivo e usura accelerata.

Leggi anche

Basso numero di ottano della benzina: effetti sul motore della tua auto

L’alimentazione del veicolo rappresenta una delle principali spese mensili per i proprietari di autoveicoli. In un conte...

La perdita d’olio può essere causata da:

• Deterioramento delle guarnizioni e degli O-ring
• Crepe nel carter dell’olio
• Usura naturale delle componenti
• Manutenzione inadeguata

In casi gravi, la mancanza di lubrificazione può portare alla grippatura del motore, un guasto molto costoso che richiede riparazioni importanti o addirittura la sostituzione completa del motore.

Problemi con il liquido della trasmissione

Il liquido della trasmissione svolge diverse funzioni essenziali: lubrifica le componenti, raffredda il sistema e permette il trasferimento idraulico della potenza. Nei veicoli con trasmissione automatica, questo fluido è cruciale per il corretto funzionamento.

Un livello basso può causare:

Leggi anche

Quanto spesso pulire il motore della tua auto

La manutenzione del motore e dell’auto in generale migliora notevolmente l’affidabilità a lungo termine e le prestazioni...

• Surriscaldamento della trasmissione
• Cambi marcia bruschi o assenti
• Vibrazioni e suoni insoliti
• In casi estremi, spegnimento del motore

Verifica regolare del livello e della qualità del fluido di trasmissione può prevenire guasti costosi.

Difetti al sistema di fissaggio del motore

Questa è una problematica meno comune ma con potenziali conseguenze gravi. I supporti motore (silent-block) sono responsabili del fissaggio del motore nel vano e dell’ammortizzazione delle vibrazioni.

Quando questi componenti si deteriorano o si rompono:

• Il motore vibrerà eccessivamente
• Possono apparire rumori metallici
• Le componenti adiacenti possono subire danni
• In casi estremi, il motore può spegnersi a causa della disconnessione di connessioni vitali

Difetti del sistema elettrico

I sistemi elettronici moderni dei veicoli sono complessi e interconnessi. I guasti elettrici che possono provocare lo spegnimento del motore includono:

Problemi con l’unità di controllo elettronica (ECU):

• Guasti del processore principale
• Corruzione del software
• Interferenze elettromagnetiche

Difetti del sistema d’accensione:

• Bobine di accensione difettose
• Candele usurate o contaminate
• Cavi di accensione deteriorati
• Problemi con il sensore di posizione dell’albero a gomito

Sensori difettosi:

• Sensore di flusso d’aria (MAF)
• Sensore di posizione della farfalla dell’acceleratore
• Sensore di ossigeno (lambda)

Questi problemi sono spesso segnalati dall’accensione della spia Check Engine sul cruscotto.

Problemi al convertitore catalitico

Il convertitore catalitico è una componente essenziale del sistema di scarico, responsabile della riduzione delle emissioni nocive. Un suo guasto può causare:

Blocco del convertitore:

• Utilizzo di carburante di qualità inferiore
• Bruciatura dell’olio motore nella camera di combustione
• Guasti del sistema di accensione

Conseguenze del blocco:

• Sovrapressione nello scarico
• Diminuzione delle prestazioni del motore
• Surriscaldamento delle componenti
• Spegnimento del motore a causa di soffocamento

Altri motivi possibili

Problemi con il sistema di alimentazione:

• Pompa carburante difettosa
• Filtro carburante ostruito
• Iniettori sporchi o bloccati
• Serbatoio vuoto (errore umano)

Difetti del sistema di aspirazione aria:

• Filtro aria molto sporco
• Perdite nel sistema di aspirazione
• Problemi con la farfalla dell’acceleratore

Come reagire quando si spegne il motore

La reazione corretta nei primi istanti può fare la differenza tra una situazione gestita in sicurezza e un incidente grave. Ecco i passi essenziali da seguire:

1. Mantieni la calma e il controllo

Il primo e più importante passaggio è rimanere lucidi e non entrare in panico. Sebbene sia una situazione stressante, la lucidità è cruciale per:

• Mantenere il controllo del veicolo
• Prendere decisioni corrette
• Evitare manovre brusche che potrebbero causare incidenti

Importante: Quando il motore si spegne, i sistemi assistiti (frenata assistita e servosterzo) funzioneranno solo per alcuni secondi grazie alla pressione residua.

2. Manovra per uscire dal traffico

Su strade normali:

• Attiva l’indicatore di direzione nella direzione desiderata
• Cambia corsia gradualmente, senza movimenti bruschi
• Ferma il veicolo il più vicino possibile al margine della carreggiata

In autostrada:

• Dirigiti verso la corsia di emergenza
• Evita di fermarti sulle corsie di circolazione
• Se non puoi uscire dal traffico, attiva subito le luci di emergenza

Attenzione: lo sterzo sarà più pesante da manovrare senza servoassistenza, e la frenata richiederà una pressione maggiore sul pedale.

3. Segnala la presenza del veicolo

Una volta fermato in sicurezza:

• Accendi immediatamente le luci di emergenza
• Non accendere le luci di emergenza durante il cambio corsia, per evitare confusione agli altri conducenti
• Mantieni le luci di emergenza accese per tutta la durata della sosta

4. Posiziona il triangolo riflettente

Secondo le norme stradali, è obbligatorio avere nel veicolo un triangolo riflettente. Posizionalo in questo modo:

In zona urbana: a 30-50 metri dal veicolo Su strade statali: a 100 metri di distanza In autostrada: a 150-200 metri di distanza

Misure di sicurezza per posizionare il triangolo:

• Esci dal veicolo dalla parte opposta al traffico
• Indossa una giacca riflettente (obbligatoria per legge)
• Cammina sul bordo della carreggiata, volto verso il traffico
• Posiziona il triangolo e ritorna rapidamente al veicolo

5. Valuta la situazione e prova a riaccendere

Una volta in sicurezza, puoi provare a identificare il problema:

Controlli rapidi:

• Livello di carburante
• Indicatori sul cruscotto (temperatura, pressione olio)
• Rumori o odori insoliti
• Presenza di liquidi sotto il veicolo

Tentativo di riaccensione:

• Attendi 2-3 minuti prima di provare
• Se il motore si avvia, valuta se è sicuro proseguire
• Alla prima indicazione di problema, spegni immediatamente

6. Richiedi assistenza specializzata

Se il motore non riparte o il problema persiste:

Opzioni di assistenza:

• Assistenza stradale (se coperta da assicurazione o abbonamento)
• Servizi di traino professionali
• Amici o familiari con esperienza automobilistica
• Il servizio di emergenza 112 se la situazione è pericolosa

Informazioni necessarie al momento della chiamata:

• Posizione esatta (chilometraggio, riferimenti)
• Tipo di problema e i sintomi
• Marca, modello e anno del veicolo
• Numero di persone a bordo

7. Misure di sicurezza in attesa

All’interno del veicolo:

• Indossa sempre la cintura di sicurezza
• Mantieni accese le luci di emergenza
• Non lasciare il veicolo senza motivo

All’esterno del veicolo:

• Rimani lontano dalla carreggiata
• Indossa una giacca riflettente
• Rendi visibile agli altri veicoli

Misure preventive per evitare problemi

La prevenzione è sempre migliore e meno costosa delle riparazioni d’emergenza:

Manutenzione regolare

Controlli periodici:

• Livello dell’olio motore (settimanale)
• Livello del liquido di raffreddamento (mensile)
• Livello del liquido della trasmissione (ogni 6 mesi)
• Stato della batteria e dei polo
• Funzionamento del sistema di accensione

Sostituzioni programmate:

• Olio motore e filtro (secondo il manuale)
• Filtro aria (annuale o ogni 15.000-20.000 km)
• Candele (secondo le specifiche del produttore)
• Liquido di raffreddamento (ogni 2-3 anni)
• Cinghia di distribuzione (secondo l’intervallo raccomandato)

Attenzione ai segnali di allarme

Indicatori sul cruscotto:

• Check Engine - consulta uno specialista immediatamente
• Temperatura del motore - ferma e lascia raffreddare
• Pressione dell’olio - ferma immediatamente il motore

Sintomi fisici:

• Vibrazioni insolite
• Rumori anomali provenienti dal vano motore
• Odori di antigelo, olio bruciato o carburante
• Prestazioni ridotte del motore

Attrezzature di sicurezza obbligatorie

Nel veicolo devi avere:

• Triangolo riflettente omologato
• Giacca riflettente per ogni occupante
• Kit di pronto soccorso
• Extintore (consigliato)
• Torcia e batterie di riserva
• Numeri di telefono per assistenza stradale

Conclusione

Lo spegnimento del motore durante la marcia può essere un’esperienza spaventosa, ma con le conoscenze giuste e una reazione calma, la situazione può essere gestita in sicurezza. La cosa più importante è agire in modo preventivo tramite una manutenzione regolare del veicolo e sapere come reagire correttamente in caso di emergenza.

Ricorda che la tua sicurezza e quella degli altri utenti della strada è la priorità assoluta. Non esitare a chiedere aiuto specializzato quando la situazione lo richiede, e se il problema si ripete consulta un meccanico per una diagnosi completa del veicolo.