- Benzina e diesel derivano dal petrolio ma si raffinano in modo diverso.
- Il diesel richiede maggiore compressione e temperature per autoaccensione autonoma.
- I motori diesel usano autoaccensione e candelette; i motori benzina usano scintille.
Nel momento in cui decidi di acquistare un’auto, ti troverai di fronte a uno dei più grandi dibattiti: motori a benzina vs. motori diesel. Nonostante sempre più modelli ibridi stiano arrivando sul mercato, la maggior parte delle auto (specialmente quelle usate) che puoi acquistare a un prezzo ragionevole sono veicoli a benzina o diesel.
La verità è che entrambe le opzioni hanno vantaggi e svantaggi, di cui parleremo in questo articolo, insieme ad altre differenze essenziali tra i due tipi di motori, in modo che tu possa prendere una decisione ponderata.
Le differenze tra Diesel e Benzina
Sebbene entrambi i tipi di carburante derivino essenzialmente dal petrolio, la raffinazione avviene in modo diverso. La benzina senza piombo è solitamente più raffinata del gasolio. Durante il processo di combustione, la benzina viene generalmente combinata con aria per creare un vapore che accende il motore.
Tuttavia, durante questo processo vengono bruciate molecole di carbonio più grandi e meno infiammabili. Pertanto, si può dire che solo circa l’80% del carburante viene bruciato durante il primo tentativo nella camera di combustione.
La differenza più grande tra i due tipi di motori risiede nel processo di accensione, che in pratica avvia il motore. Il gasolio è meno raffinato della benzina, quindi il motore ha bisogno di più compressione (circa il doppio) e temperature più alte per accendere autonomamente le grandi molecole nella camera di combustione.
Molti considerano il diesel più efficiente della benzina proprio per questo maggiore numero di idrocarburi (che può generare più energia rispetto alla benzina).
Qual è però la verità?
La verità è che i motori diesel e quelli a benzina sono in realtà molto più simili di quanto possano sembrare a prima vista. Entrambi sono motori a combustione interna, il che significa che il carburante utilizzato viene trasformato in energia bruciandolo.
In entrambi i motori, l’aria viene miscelata con il carburante per la combustione. Entrambi utilizzano anche il sistema di iniezione del carburante.
Come sono dunque differenti?
La differenza risiede nel modo in cui avviene l’accensione della miscela aria-carburante. In un motore a benzina, la compressione della miscela avviene durante un ciclo, prima che il pistone si avvicini alla candela. Quando il pistone raggiunge il suo punto più alto, la candela genera una scintilla che accende la miscela mettendo in movimento il pistone e i componenti di guida.
In un motore diesel, invece, la compressione della miscela avviene prima (rispetto a un motore a benzina), e viene generato abbastanza calore attraverso la compressione per accendere il carburante autonomamente senza una scintilla (a circa 800 gradi Celsius).
Se quindi scegli un motore diesel, non avrai problemi con le candele, poiché in questo caso non esistono e il processo di accensione viene definito “autoaccensione”. I motori diesel utilizzano invece le candelette, che riscaldano la camera di combustione quando la temperatura è molto bassa. Quando il motore funziona a temperature normali, le candelette si spengono.
Un’altra differenza significativa tra i due tipi di motori risiede nelle prestazioni e nella potenza. Come già accennato, i motori diesel sono in grado di generare più energia e coppia, mentre i motori a benzina hanno generalmente più cavalli, il che significa che possono accelerare più velocemente e raggiungere velocità più elevate.
Il diesel ha meno giri, poiché il motore esploderebbe a 7.000 giri al minuto, a causa del rapporto di compressione più alto e delle vibrazioni generate.
Qual è più adatto? 200 CV Diesel o 200 CV Benzina?
CV sta per coppia (Nm) per giri, diviso per 7120. Sappiamo tutti che i motori diesel possono sviluppare una coppia più alta rispetto ai motori a benzina. La principale differenza però sta nel range di rotazione. Nel caso della benzina, alcuni modelli possono accelerare su un range di rotazione doppio rispetto ai motori diesel. Per questo ci si potrebbe orientare verso la benzina.
Un’altra differenza tra i due, che potrebbe essere percepita, riguarda l’effetto frenante del motore. A causa delle differenze nel processo di combustione, il freno motore funziona in modo diverso per i due tipi di motori.
Molti si lamentano che il freno motore nei motori diesel ha un suono molto forte, ma ciò è dovuto al fatto che il processo di frenatura inizia durante la compressione, e il suono proviene dall’aria espulsa. In un motore a benzina, invece, la frenatura avviene quando si rilascia il pedale dell’acceleratore.
Vantaggi e svantaggi di Benzina e Diesel
Osservando gli svantaggi dei motori a benzina, si può notare che questi veicoli tendono ad avere un impatto ambientale maggiore, imposte più elevate (soprattutto tasse ambientali), e i costi di acquisizione potrebbero essere più alti a causa dei componenti utilizzati, che sono robusti e quindi più costosi.
Oltre a questi svantaggi, entrambi i tipi di motori hanno anche una serie di vantaggi, come, per i motori diesel, il minor consumo, il prezzo leggermente più basso del diesel rispetto alla benzina e una migliore efficienza; mentre per i motori a benzina, questi sono più raffinati, hanno più potenza, causano meno inquinamento e generalmente hanno costi di manutenzione inferiori.
Differenze nei costi di acquisizione
Se desideri acquistare un’auto nuova, sentirai di più la differenza di prezzo tra diesel e benzina. Ciò è dovuto al fatto che i motori diesel sono più costosi da produrre rispetto ai motori a benzina.
Per le auto usate, invece, la differenza di prezzo non sarà così evidente. Per quanto riguarda i costi di manutenzione e gestione, le differenze sono difficili da quantificare. Nel nostro paese non ci sono grandi differenze di prezzo tra il diesel e la benzina.
Quando si tratta di consumo, questo dipende fortemente dalla capacità del motore, cioè dal tipo di auto che scegli. In teoria, i motori diesel hanno il minor consumo. In termini di imposte, le tasse per un’auto diesel sono generalmente più alte di quelle per un’auto a benzina.
In conclusione, si può dire che ogni casa automobilistica molto probabilmente offre sia motori a benzina che diesel. La scelta dovrebbe tuttavia dipendere principalmente dalle tue esigenze, dall’uso che farai dell’auto, a lungo termine. Pertanto, una scelta giusta può essere diversa per ciascuno.
Fonte immagini: gamengadgets.com, learnengineering.org, which.co.uk, nissan-global.com
