- L’odore di bruciato segnala problemi meccanici e richiede verifica approfondita.
- Odore di gomma bruciata può provenire da frizione o cinture accessorie usurate.
- Possibili cause: frizione danneggiata, usura, o perdite d’olio sullo scarico.
- Regola base: non usare la frizione in parcheggio.
Il più delle volte il proprietario dell’auto è abituato a quell’odore specifico della propria auto. Molti apprezzano un’auto proprio per il suo odore insostituibile e altri scelgono deodoranti per ambienti che possano far loro pensare alle foreste, al verde, ai fiori o all’odore dell’oceano. L’idea è che l’odore di un’auto sia un componente importante quanto qualsiasi altro elemento tecnico.
Ma quando la tua auto è “malata”, te lo può suggerire proprio attraverso un odore insolito. L’odore di bruciato può manifestarsi per vari motivi e di solito è un segno che è necessario portare l’auto per un’ispezione approfondita prima che si raggiungano difetti più gravi e pericolosi.
In alcune situazioni, l’odore di bruciato può essere solo un avvertimento riguardo a un problema minore che puoi risolvere da solo. Ma il più delle volte suggerisce un difetto più grave che richiederà il tocco di un esperto.
Ma prima di passare ad esaminare i principali motivi che possono portare alla diffusione di un odore di bruciato nella tua auto, esaminiamo esattamente il tipo di odore che si avverte. Parlare di bruciore in generale è troppo vago e ogni tipico odore di bruciato segnala qualcos’altro.
Odora di gomma bruciata
Se abbastanza spesso senti l’odore di gomma bruciata provenire da sotto il cofano, è un chiaro segnale che devi prestare particolare attenzione alla tua auto perché può causare seri problemi.
Se senti un odore di bruciato simile a un giornale che ha preso fuoco quando cambi marcia, il problema potrebbe essere la frizione. Questo particolare tipo di odore è dovuto al fatto che la superficie della frizione è ricoperta da una sorta di rete di carta, che può portare a somigliare alla carta bruciata.
Per garantire la più lunga durata possibile della frizione, la regola base è di non usarla a parcheggio, altrimenti si rischia di ritrovarsi con l’auto che necessita di una sostituzione completa della frizione, operazione costosa.
L’odore di gomma bruciata può essere causato anche da problemi legati alla cintura accessoria. Questo tipo di guasto può causare vari problemi nascosti, come il blocco della pompa dell’acqua o problemi con il generatore o il compressore dell’aria condizionata
La situazione non è estremamente grave e puoi risolverla sostituendo la cintura accessoria usurata. Tuttavia, per un funzionamento sicuro della tua auto, si consiglia di controllare lo stato della cintura ogni 6 mesi.
Inoltre, un odore simile alla gomma bruciata può provenire dalle perdite di olio. Se la tua auto soffre di perdite di olio, questo olio fuoriuscito entrerà nel tubo di scarico, il tubo si surriscalda mentre l’auto è in funzione, e da qui verrà emesso un forte odore di bruciato e forse anche un fumo biancastro.
Molto spesso puoi soffrire di questo se devi prendere strade in salita, in pendenza. Non è consigliabile continuare a guidare dopo aver notato che la tua auto ha perdite di olio. Sarebbe meglio chiamare il primo servizio sulla strada per scoprire esattamente da dove provengono le perdite.
Problemi di refrigerante possono anche portare a un odore simile di gomma bruciata. Spesso il liquido di raffreddamento può fuoriuscire all’interno del sistema di raffreddamento dell’auto, provocando l’odore di gomma bruciata. In questo caso, è necessario portare l’auto per verificare la presenza di crepe nel sistema di raffreddamento. In generale, questo tipo di problemi sarà piuttosto costoso.
Odori di plastica bruciata
Questi tipi di odori compaiono nella maggior parte dei casi quando si accende il sistema di riscaldamento o di ventilazione dell’auto. Può anche essere correlato a diversi elementi tecnici:
Controllare l’impianto di riscaldamento: se è passato molto tempo dall’ultima volta che è stato utilizzato l’impianto di riscaldamento, è possibile che si siano depositate varie impurità e polvere, che normalmente bruciano dopo un periodo di tempo relativamente breve.
Tuttavia, se l’odore di bruciato continua a persistere anche dopo aver utilizzato a lungo la stufa, è possibile che questi depositi abbiano ostruito il foro di ventilazione.
Nel peggiore dei casi, tuttavia, è possibile che il problema sia il sistema di riscaldamento stesso, o una certa parte di esso che fondendosi ha portato a un odore di plastica bruciata.
Se l’odore persiste o diventa più forte, è necessario chiamare un meccanico per verificare il problema. Per un funzionamento a lungo termine, controllare spesso i filtri dell’aria e utilizzare prodotti antibatterici per il sistema di ventilazione.
Problemi di cortocircuito - purtroppo uno dei motivi più comuni che possono portare a un odore di plastica bruciata è quello di cortocircuito sul lato dell motore.
Ciò potrebbe essere dovuto alla combustione o all’usura delle parti in plastica che avvolgono i fili e i fusibili. Per evitare questo tipo di guasto, controllare regolarmente l’impianto elettrico dell’auto e chiamare un elettricista per trovare la causa esatta che porta a un cortocircuito ed eliminarlo in sicurezza.
Odori di olio bruciato
Questo è uno degli odori più popolari che probabilmente, prima o poi sentirai
Di solito si verifica quando l’olio nello scarico perde e attraverso questo processo si forma un odore di olio bruciato. Se inizi a sentire qualsiasi tipo di odore di bruciato durante la guida, non è consigliabile proseguire sulla strada perché non è solo il fatto che l’odore è sgradevole ma può mettere in pericolo la tua vita. È meglio chiamare un meccanico il prima possibile per verificare la fonte esatta.
Problemi che si verificano a causa del cambio dell’olio: se il cambio dell’olio non è stato eseguito correttamente, tali perdite di olio possono verificarsi non solo dallo scarico ma anche da altre fonti. Quando l’auto si avvia e il motore si avvia, è normale che l’olio venga bruciato, ma questo odore di bruciato dovrebbe scomparire completamente una volta terminato e corretto il processo di combustione.
Problemi con il filtro dell’olio: il filtro dell’olio può essere una delle principali fonti che possono portare a perdite di olio. Se il filtro è già usurato e ci sono buche sulla strada, l’olio potrebbe fuoriuscire intorno al motore.
Se noti che una pozza d’olio si sta formando sotto l’auto quando è parcheggiata, probabilmente la causa è la stessa e dovresti controllare l’auto il prima possibile prima che porti a problemi più gravi al motore.
Problemi con il coperchio del bagno d’olio: il bagno d’olio è dotato di un coperchio sigillato e di un setaccio, attraverso il quale viene eseguita una filtrazione dell’olio iniziale.
Se questo coperchio ermetico si consuma, l’olio potrebbe fuoriuscire nel sistema di scarico, provocando un odore di bruciato. Inoltre, in questo caso noteresti una pozza d’olio sotto l’auto quando parcheggiata.
Se questo è il problema, è necessario contattare un meccanico il prima possibile prima che si verifichino danni al motore più gravi a causa della mancanza di olio.
Problemi alla guarnizione: se la perdita di olio continua a ripetersi, è possibile che sia dovuta agli ammortizzatori del motore usati.
Se il problema nasce da qui, la tua auto si riempirà presto di uno sgradevole odore di olio bruciato. In ogni caso, quando noti un odore di olio bruciato, dovresti contattare un meccanico il prima possibile.
Odora di moquette bruciata
Questo tipo specifico di odore si verifica generalmente quando si hanno problemi ai freni. Di solito si verifica quando si usa troppo il freno, ad esempio durante la discesa in pendenza quando è necessario tenere costantemente il piede sul freno.
Se il problema non si verifica molto spesso non devi preoccuparti. I controlli tecnici generali dovrebbero rivelare eventuali problemi con i freni. Il problema potrebbe essere derivato da una semplice rondella di sicurezza sul pistone, che porterebbe a questo odore specifico di moquette bruciata nell’auto.
Come conclusione generale, tuttavia, qualunque sia il tipo di odore di bruciato che senti nella tua auto, dovresti contattare un meccanico il prima possibile per evitare difetti più gravi e costosi.
Oltre agli evidenti problemi che possono verificarsi dopo l’inalazione di questo tipo di odore, non si sa mai quale possa essere il difetto nascosto che ha portato alla formazione dell’odore di bruciato. Per continuare a guidare in sicurezza, è necessario porre rimedio al problema il prima possibile ed evitare di guidare quando in macchina si avverte a lungo l’odore di bruciato.
Ma puoi usare questo articolo come punto di partenza per avere un’idea generale della fonte dell’odore, ma rivolgiti a uno specialista per la tua sicurezza.
Fonte foto: carfromjapan.com, lifewire.com, pakwheels.com
