- Il liquido di raffreddamento mantiene la temperatura e protegge il motore.
- La miscela tipica è 50% acqua distillata e 50% additivi.
- L’acqua non sostituisce la miscela: minore protezione e intervallo termico ristretto.
- In emergenza, non sostituire con acqua; ripristinare liquido di raffreddamento al più presto.
Come probabil la maggior parte dei conducenti già sa, l’antigelo è il secondo liquido più importante nel sistema del motore dopo l’olio motore. L’antigelo, chiamato anche liquido di raffreddamento, ha il compito di mantenere la temperatura del motore a un livello ottimale, impedendogli di surriscaldarsi più del necessario per evitare un’usura prematura delle parti del meccanismo. Di seguito vi spiegheremo cosa fare quando notate che il livello di antigelo nel serbatoio speciale è al di sotto del minimo e il motore si surriscalda.
Ci sono un numero estremamente elevato di conducenti che si pongono questa domanda, soprattutto quando notano che il livello di antigelo è al di sotto del minimo ammesso e non hanno a portata di mano una soluzione per sostituire il liquido. Potreste pensare che se vivete in una zona calda, dove la temperatura esterna non scende mai sotto lo zero, così come mettete l’acqua al posto del liquido tergicristallo, potete sostituire anche l’antigelo poiché non congelerà mai e non ci saranno problemi. Di seguito, vi spiegheremo perché non è consigliato fare ciò, indipendentemente dalla situazione in cui vi trovate o dal luogo in cui vivete.
Cos’è l’antigelo?
In primo luogo, vi spiegheremo cos’è l’antigelo e da cosa è composto per farvi comprendere esattamente di cosa stiamo parlando. Quando si alimenta l’autovettura con l’antigelo, si utilizza una miscela di 50% di acqua distillata e 50% di additivi speciali che aiutano ad aumentare i punti di congelamento e di ebollizione dell’acqua. In sostanza, questa miscela farà sì che il liquido congeli molto più difficilmente e che bolla molto più tardi. Inoltre, gli additivi presenti nel liquido aiutano attivamente a proteggere il motore dalla corrosione o dai depositi. Durante la guida, l’auto si affida al liquido di raffreddamento per regolare essenzialmente la sua temperatura interna e prevenire il surriscaldamento.
Quando nel sistema del motore c’è un livello basso di liquido di raffreddamento, di solito a causa di una perdita nel sistema di raffreddamento, il motore può deteriorarsi rapidamente a causa del surriscaldamento. Questo può portare a danni considerevoli alle parti del blocco motore, con riparazioni che comportano costi economici molto elevati, cosa che vogliamo evitare. Questo è il motivo per cui il liquido di raffreddamento è così importante e mantenere il sistema di raffreddamento in buone condizioni è vitale.
Aggiungere acqua del rubinetto non potrà mai sostituire tutti i vantaggi che la miscela di additivi e acqua distillata offre normalmente, poiché l’intervallo di temperatura tra ebollizione e congelamento sarà molto più stretto rispetto al liquido speciale, e l’acqua non potrà proteggere adeguatamente il motore né riuscirà a mantenere la sua temperatura sotto controllo, poiché non assorbirà il calore in modo altrettanto efficace. In caso di emergenza assoluta, in cui non si può acquistare liquido di raffreddamento e ci si deve recare ancora a lunga distanza, è meglio aggiungere acqua nel serbatoio piuttosto che circolare con il liquido al di sotto del minimo ammesso; tuttavia, si raccomanda successivamente di recarsi al più presto presso un’officina specializzata per svuotare il serbatoio, riempirlo con liquido nuovo e verificare la ragione per cui il livello sia sceso sotto il minimo ammesso.