Qual è il modo più rapido per raffreddare un motore surriscaldato?

Quando si tratta del corretto funzionamento di un motore, il surriscaldamento è uno dei problemi più grandi che possono verificarsi, poiché ciò aumenterà considerevolmente il consumo di carburante, usurerà prematuramente i componenti del motore e aumenterà la quantità di emissioni. Le cause più comuni del surriscaldamento del motore sono: la circolazione inadeguata o la mancanza del liquido di raffreddamento, la presenza di una perdita nell’ingranaggio, un tubo rotto, l’accumulo di notevoli depositi nel sistema di aspirazione/scarico o nel sistema di raffreddamento, un malfunzionamento del termostato, un funzionamento scorretto del ventilatore o un radiatore difettoso.

Indipendentemente dalla causa che porta al surriscaldamento del motore, questa situazione è piuttosto grave e può causare danni significativi. Nel momento in cui il motore si surriscalda, questo manda dei segnali che devono essere identificati in tempo utile, per poterli risolvere. Il modo più semplice per capire rapidamente che il motore si sta surriscaldando è tramite l’indicatore di temperatura che normalmente dovrebbe essere a 90 gradi Celsius. Vi consigliamo di fermarvi immediatamente a lato della strada, in sicurezza, e spegnere l’auto quando notate che il motore si è surriscaldato.

Nel caso in cui il liquido antigelo circoli in modo errato, se nel sistema di raffreddamento esiste una perdita attraverso la quale si perde liquido o se il liquido di raffreddamento è stato contaminato, molto probabilmente il nostro motore si surriscalderà rapidamente. Il liquido antigelo ha il compito di mantenere la temperatura del motore costante e raccogliere le impurità dal sistema. Questo liquido funziona in un circuito chiuso, sotto pressione, e quando si verifica una perdita il liquido non svolgerà correttamente il suo circuito.

Assicuratevi di controllare periodicamente il livello e la qualità dell’olio per evitare situazioni indesiderate.

Indipendentemente dal motivo per cui ci troviamo di fronte a una perdita, che sia perché un tubo è crepato o difettoso o perché il radiatore dell’auto è stato colpito, la mancanza o la contaminazione del liquido di raffreddamento può danneggiare gravemente il motore. La durata media della vita del liquido di raffreddamento è di 50.000 km, ma vi consigliamo di controllare almeno una volta al mese il suo stato per integrarlo o sostituirlo in tempo utile. La sostituzione del liquido di raffreddamento è molto semplice e può essere effettuata da qualsiasi automobilista, senza la necessità di nozioni specialistiche nel settore automobilistico.

Nel caso in cui abbiate controllato l’antigelo e non abbiate identificato alcun problema nel circuito, molto probabilmente vi trovate di fronte a un problema più serio che causa il surriscaldamento del vostro motore. In alcuni casi, più rari, una perdita interna del liquido di raffreddamento o un blocco del radiatore porteranno al rapido riscaldamento del motore, ma questa situazione è accompagnata da altri problemi come il grande consumo di carburante e l’emissione di fumo denso dallo scarico.

In queste situazioni, vi consigliamo caldamente di rivolgervi a un’officina specializzata il più rapidamente possibile, prima che si verifichino altri danni importanti.

Leggi anche

Puoi aggiungere liquido refrigerante quando il motore è caldo?

Il liquido di raffreddamento è un elemento essenziale nell’ingranaggio di qualsiasi autovettura e spesso possiamo afferm...

Quando siete nel traffico e notate che il motore si scalda molto rapidamente, vi consigliamo di fermarvi a lato della strada e attendere il suo raffreddamento. Successivamente, se continuate a guidare, monitorate costantemente lo stato della temperatura e interrompete qualunque fattore che possa esercitare una maggiore pressione sul motore.

L’uso dell’aria condizionata è sconsigliato, al suo posto è consigliato attivare il sistema di riscaldamento, se possibile a seconda della stagione in cui vi trovate, poiché questo assorbe una parte importante del calore prodotto dal motore. Infine, se desiderate che il motore si raffreddi più rapidamente, fermatevi a lato della strada, mettete il cambio in folle e accelerate leggermente, momento in cui la pompa dell’acqua e il ventilatore funzioneranno al massimo.

Quando il motore è surriscaldato, è vietato aprire il tappo del radiatore o quello del liquido di raffreddamento, poiché questi liquidi funzionano sotto pressione, a temperature elevate, e possono causare gravi lesioni.