- Non esiste una durata standard: dipende da manutenzione, stile di guida e condizioni.
- In media, 20.000–30.000 km all’anno, 3–5 anni di vita utile.
- Profondità battistrada sotto 3 mm è pericolosa; 1,6 mm soglia legale.
- Fattori chiave: età, buche, condizioni meteorologiche, guida aggressiva e manutenzione.
Ogni proprietario di un’auto si chiede: “Quanto dura uno pneumatico?”. Tutti ci poniamo domande del tipo: “Cosa causa l’usura di uno pneumatico? Quando dovrebbero essere sostituiti gli pneumatici? Cosa si può fare per far durare di più gli pneumatici?” Fortunatamente, possiamo aiutare a chiarire queste domande.
Durata di vita degli pneumatici
Non esiste una risposta standard, questo è chiaro. Ci sono molte cose che influenzano la durata di vita di un pneumatico. Ci sono molte cose che un conducente può fare per massimizzare l’investimento negli pneumatici ed evitare la guida con pneumatici non sicuri.
In media, si percorrono tra i 20.000 e i 30.000 chilometri all’anno, il che significa che uno pneumatico medio di buona qualità durerà da tre a cinque anni, a seconda della manutenzione, dello stile di guida e delle condizioni di guida ecc.
Uno studio in America, condotto dalla NHTSA, mostra che un conducente ha tre volte più probabilità di essere coinvolto in un incidente causato dallo stato pessimo degli pneumatici. Se hai l’impressione che gli pneumatici siano consumati o senti al volante che non hai più la stessa aderenza di prima, controlla la profondità del battistrada. Tutto ciò che è sotto i 3 mm è pericoloso anche se la legge consente di guidare con 1,6 mm.
Quali fattori influenzano gli pneumatici dell’auto e accentuano la loro usura?
- la loro età: più chilometri percorrono o se li acquisti già vecchi, sono rimasti 2 anni sugli scaffali prima che li acquistassi. Un battistrada inadeguato influenzerà la distanza di frenata soprattutto in condizioni meteorologiche sfavorevoli. Un pneumatico invecchiato ha una quantità sostanziale di battistrada; tuttavia, l’integrità strutturale del pneumatico è più debole perché il pneumatico deve essere utilizzato affinché le sostanze chimiche del gomma rimangano efficaci. La conclusione è di non comprare pneumatici vecchi solo perché sono stati usati poco;
- marciapiedi, buche, tombini: Colpire i marciapiedi o percorrere strade in cattivo stato (buche, marciapiede rotto, passaggi a livello mal livellati, strade non asfaltate ecc.) può causare un disallineamento e danni alle sospensioni che influiscono sull’usura degli pneumatici;
- condizioni meteorologiche: Guidare in condizioni meteorologiche sfavorevoli, come ghiaccio, neve e pioggia, può portare a un’usura più rapida degli pneumatici, poiché il pneumatico deve lavorare di più per mantenere la trazione;
- cattive abitudini di guida, come curve troppo brusche, accelerazione rapida e frenate brusche, possono aumentare lo stress sugli pneumatici, determinandone l’usura rapida. I conducenti possono prolungare significativamente la durata di vita degli pneumatici evitando la guida aggressiva. Se vuoi cambiare rapidamente gli pneumatici, puoi provare a fare drift e burnout con essi :);
- manutenzione trascurata: È importante che gli pneumatici siano controllati regolarmente per eventuali danni, che siano mantenuti i livelli di pressione dell’aria e che gli pneumatici siano allineati. Senza una manutenzione adeguata, la durata della vita dello pneumatico può essere ridotta fino alla metà, o anche di più, in alcuni casi.
