- Il sensore segnala usura pastiglie; si accende come cerchio con punto esclamativo.
- Non tutte le auto hanno sensori su tutte le pastiglie; spesso solo sull’asse anteriore.
- Appare l’allarme; cambiare pastiglie, evitare di percorrere oltre 1000 km con usurate.
- La sostituzione è facile: cambiare le pastiglie e collegare il nuovo sensore.
Il sensore elettronico avverte il conducente quando le pastiglie dei freni superano un certo livello di usura.
La maggior parte dei sensori viene montata direttamente sulle pastiglie dei freni. Con il passare del tempo, le pastiglie si consumano e quando il sensore di avviso entra in contatto con il disco del freno, si accende una spia di avvertimento sul cruscotto.
Questa luce solitamente appare come un cerchio, a volte con un punto esclamativo al suo interno. Non tutte le auto hanno placche sensoriali, hanno questi sensori sulle 8 placche.
Spesso, sono posizionati solo sull’asse anteriore, quindi se sai di non avere sensori nella parte posteriore, controlla l’usura delle pastiglie per un po’. Puoi farlo a occhio nudo o quando cambi le placche anteriori o quando sostituisci i pneumatici.
Quando devo cambiare le pastiglie dei freni?
Con l’usura del sensore e l’apparizione del cerchio con il punto esclamativo, è consigliabile cambiare le pastiglie dei freni.
Lo scopo di questo sensore è farti sapere quando è il momento giusto per cambiare le pastiglie dei freni. Con la comparsa del segnale sul cruscotto noterai che il pedale sembra anche più morbido e che la frenata dell’auto diventa più dura.
Cerca di non percorrere più di 1000 km con pastiglie dei freni usate, perché possono rompersi o distruggere i tuoi dischi del freno.
Devi anche sapere che questo segnale sul cruscotto può anche indicare una diminuzione del livello del liquido dei freni, quindi controlla anche questo.
Il sensore di avvertimento delle pastiglie dei freni è facile da sostituire con la sostituzione delle pastiglie vecchie. Fondamentalmente, il vecchio sensore viene scollegato e quando vengono inserite le nuove placche, si collega il nuovo sensore.
Fonte della foto: clublexus.com, e90post.com, instructables.com
