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Quando devono essere regolate le valvole del motore?
Consigli utili

Quando devono essere regolate le valvole del motore?

Riepilogo
  • Le valvole moderne richiedono meno regolazioni grazie a rulli e martinetti idraulici; varia per produttore.
  • Alcuni marchi richiedono ispezione del gioco a 100-110k km; altri solo se rumore.
  • Controllare il manuale di manutenzione per le specifiche e le procedure.
  • Un gioco eccessivo o minimo compromette prestazioni e temperatura del motore.

Il motore della vostra macchina ha bisogno di una regolazione delle valvole, come te ne accorgi?

Dipende dall’età, dalle condizioni e dal marchio dell’auto che guidate. Grazie alla diffusione dei modelli di valvole a rulli che riducono l’attrito e ai martinetti idraulici che aiutano a mantenere il gioco ottimale delle valvole, la regolazione delle valvole non è necessaria così frequentemente come in passato, se non addirittura mai, nei veicoli moderni rispetto a quelli più vecchi.

Laddove richiesto, le specifiche del gioco delle valvole e le procedure di regolazione delle valvole variano notevolmente tra i produttori. I programmi di manutenzione per alcuni motori Hyundai recenti, ad esempio, prevedono un’ispezione del gioco delle valvole a 100.000 km; alcune auto Honda prevedono un’ispezione a 110.000 km; alcuni produttori raccomandano che le valvole vengano ispezionate solo se c’è un rumore eccessivo dei martinetti; altri non menzionano affatto il gioco delle valvole nei loro programmi di manutenzione. Il programma di manutenzione del vostro veicolo dovrebbe essere dettagliato nel manuale dell’utente, quindi controllate prima lì se non siete sicuri.

Tipi di valvole e come funzionano

Le valvole sembrano tee da golf capovolti, tenute in tensione da molle, che vengono aperte dalle camme sull’albero a camme in rotazione. Con il tempo e l’uso prolungato, le distanze tra le camme o bilancieri e gli steli delle valvole su cui agiscono possono aumentare. Ciò porta spesso a un rumore di sferragliamento o a più vibrazioni del motore, che il conducente potrebbe non notare per un po’ di tempo, poiché aumentano gradualmente, ma che sarà necessario aggiustare per risolvere il problema. Nel caso delle valvole di scarico, il gioco può diventare minore nel tempo, man mano che le valvole o le loro sedi si usurano, riducendo il gioco.

Le valvole di aspirazione si aprono e si chiudono per consentire al miscuglio di aria-carburante (o solo aria in alcuni motori moderni) di entrare nei cilindri, mentre le valvole di scarico consentono ai gas di scarico di uscire dal motore verso il collettore di scarico.

Un gioco delle valvole troppo grande o troppo piccolo può portare a prestazioni scadenti o a un minimo irregolare, poiché il motore non può “respirare” normalmente e non può funzionare alla massima efficienza. Un gioco troppo grande significa che le valvole probabilmente sferraglieranno e, a lungo termine, causeranno danni alle valvole, alle camme o ai bilancieri. Se c’è un gioco troppo piccolo delle valvole, le valvole non si chiuderanno completamente, provocando calore eccessivo, e il motore perderà potenza.

Come controllare le vostre valvole (e quando è necessario ripararle)

Se il motore della vostra auto emette un forte rumore, potrebbe essere il momento di una regolazione del gioco delle valvole, sebbene un rumore di battito possa essere causato anche da un bilanciere allentato o da un’altra componente; il meccanico non potrà esserne sicuro senza ispezionare le valvole. Su alcuni motori, le valvole non producono rumore quando c’è un gioco troppo grande, ma i problemi alle valvole possono manifestarsi in altri modi. La perdita di potenza potrebbe essere un segno di una molla della valvola debole o rotta, per esempio.

Controllare il gioco delle valvole richiede la rimozione del coperchio delle valvole e la misurazione dello spazio tra le valvole di aspirazione e scarico e i loro lobi o bilancieri utilizzando spessimetri sottili. (L’albero a camme deve essere nella posizione corretta e ogni valvola deve essere completamente chiusa per ogni misurazione). Se necessario, la regolazione richiede l’installazione o la sostituzione di rondelle con utensili speciali e non è un elemento di manutenzione rapida, come un cambio d’olio, specialmente su motori che hanno tre o quattro valvole per cilindro.

Un lavoro del genere richiederà almeno 4-5 ore.

Eliminare il rumore delle valvole è un vantaggio di avere le valvole regolate correttamente, ma il motore probabilmente diventerà anche più fluido e reattivo in accelerazione. Inoltre, una regolazione corretta può prolungare la durata del motore.

Fonte della foto: bugulma-lada.ru