Non puoi acquistare un’auto senza considerare che in seguito quella stessa auto genererà costi costanti. Che si tratti di tagliandi, cambi di pneumatici, filtri, assicurazioni, tasse stradali o danni estetici, tutto questo significa denaro extra rispetto al prezzo di acquisto dell’auto. Oltre al carburante, tutte queste riparazioni possono rappresentare molto in 5 anni, persino il 20-30% del valore iniziale dell’auto.
Poiché si tratta di somme considerevoli, molti di voi ritardano alcune riparazioni, tagliandi, ecc. Diciamo che se ritardate il cambio dell’olio di 1000 km, non è il fine del mondo. Ma cosa succede se ritardate il cambio della cinghia di distribuzione di 10.000 km? Il costo finale che pagherete potrebbe essere molto elevato, e in questo articolo vi diremo perché non dovreste mai rimandare una tale riparazione. Una riparazione che non dovresti mai rimandare è il cambio della cinghia di distribuzione su Opel Mokka.
In questo articolo parleremo di due argomenti. Il primo riguarda l’importanza della manutenzione dell’auto e il mantenimento del suo stato di funzionamento ottimale. Alla fine discuteremo dell’argomento principale dell’articolo, ovvero quando bisogna sostituire la distribuzione e quanto costa?
Perché è importante cambiare la cinghia di distribuzione su Opel Mokka
Solo la manodopera può costarti tra 750 e 1200 euro. Oltre alla manodopera, devi pagare il costo dei componenti e, se ci sono altri problemi, devono essere sostituiti anche i componenti collegati alla distribuzione. Considerando che, se non ci sono problemi, dovresti pagare oltre 3000 euro, molti di voi rimandano la sostituzione della distribuzione per motivi finanziari. Se desideri un consiglio gratuito: cambia sempre la distribuzione in tempo.
Diamo spiegazione di quale sia il ruolo della cinghia di distribuzione su Opel Mokka.
È imperativo cambiarla in tempo perché ha un ruolo estremamente importante in un motore. Nell’olio motore abbiamo l’albero a gomiti e nella testata abbiamo l’albero a camme. Tra di essi ci sono le camere di combustione e i pistoni. La distribuzione dell’auto collega i due alberi assicurando che la combustione avvenga sempre in modo perfetto tra i due alberi.
Senza distribuzione, un motore non sarebbe in grado di sincronizzare il movimento dei pistoni con i tempi di iniezione e il movimento delle valvole. In pratica, senza cinghia o catena di distribuzione non può esistere un motore a 4 tempi perché i tempi non possono essere realizzati senza una connessione diretta e precisa tra gli alberi.
Pertanto, la cinghia di distribuzione su Opel Mokka è di estrema importanza, e qualsiasi difetto che si verifichi su di essa può causare problemi gravi. Oltre a collegare l’intero motore, agisce anche sulla pompa dell’acqua che raffredda il motore e sulla pompa di iniezione che garantisce un flusso costante e corretto di carburante.
Una distribuzione difettosa danneggerà il motore o lo farà smettere di funzionare. Ci rendiamo conto di quanto sia importante questo componente dalle sintomatologie che si manifestano quando non funziona correttamente.
Le cinghie di distribuzione contengono gomma, che è un materiale deperibile. Senza gomma non è possibile costruire una cinghia durevole. Tuttavia, la gomma ha i suoi svantaggi. L’esposizione al calore la fa screpolare col tempo, la fa indurire. Di conseguenza, la cinghia di distribuzione può screpolarsi e rompersi se non viene sostituita quando lo suggerisce il produttore.
Cosa succede se non vuoi sostituire o rimandi il cambio della cinghia di distribuzione in tempo?
Innanzitutto, devi essere in grado di distinguere tra cinghia di distribuzione e cinghia di accessori. La differenza principale tra loro, in termini di riconoscimento, è che la cinghia di distribuzione è nascosta e protetta da un coprimotore in metallo o plastica, mentre la cinghia degli accessori è visibile.
Per ispezionare visivamente la cinghia di distribuzione, devi rimuovere quel coperchio.
Se la cinghia di distribuzione salta o si rompe su Opel Mokka, oltre a una nuova cinghia, avrai bisogno nella maggior parte dei casi di un nuovo motore. Perché si danneggia il motore quando salta la cinghia di distribuzione? Perché senza di essa i pistoni non si sincronizzeranno più con le valvole e arriveranno a toccarsi, momento in cui il motore si romperà. Potresti salvarlo solo sostituendo una valvola e un pistone o potresti danneggiare il blocco motore.
Se sospetti che la cinghia si sia rotta su Opel Mokka, non provare a mettere in moto il motore. Quando si gira la chiave, i pistoni si muovono. Senza la cinghia, le valvole non si muoveranno più e ci sono possibilità del 90% che alcune di esse siano aperte quando il motore alzerà e abbasserà i pistoni. Se sono abbassate, anche una sola valvola, essa colpirà il pistone che entrerà in contatto con essa e i danni saranno gravi.
Per evitare situazioni sgradevoli come queste, ti consigliamo di cambiare la distribuzione in tempo. Così pensiamo rapidamente alla domanda di seguito.
Quando si cambia la cinghia di distribuzione su Opel Mokka?
Hai cercato proprio questo su Google e sei arrivato da noi. Tutto andrà per il meglio perché in questo articolo risponderemo a tutte le domande sulla distribuzione dell’auto. È importante sapere fin dall’inizio che non esistono distribuzioni con garanzia a vita (long-life), neanche quelle a catena non sono garantite a vita.
Se vuoi conoscere esattamente l’intervallo di cambio su Opel Mokka, devi verificare il libretto di manutenzione dell’auto. Ma possiamo dirti con il 99% di certezza che se la tua auto ha una distribuzione a catena, dovrai farla sostituire a 250.000 km e se ha una distribuzione a cinghia, dovrai farla sostituire a 60.000 km.
Passiamo ai fatti. Vuoi cambiare da solo la cinghia o vuoi assicurarti che il tuo meccanico proceda correttamente? Bene, segui attentamente le righe seguenti. Come si sostituisce correttamente la cinghia di distribuzione su Opel Mokka?
Che tu l’abbia già fatto in passato e tu sia qui per assicurarti di seguire la procedura corretta, o che tu non abbia dimestichezza con la meccanica ma voglia accumulare informazioni, sei nel posto giusto.
Ecco i passaggi da seguire per sostituire la distribuzione su Opel Mokka:
Solleva l’auto su un sollevatore.
La distribuzione si trova sul lato del motore. Posiziona la ruota dalla parte della distribuzione in basso.
Rimuovi la puleggia dell’albero a gomiti.
Allenta le pulegge.
Rimuovi il coperchio di protezione della distribuzione.
Togli la vecchia cinghia.
Allenta le pulegge della distribuzione e sostituisci le pulegge di tendicinghia se sono difettose.
Rimuovi e sostituisci la pompa dell’acqua con una nuova.
Rimetti tutto al suo posto nell’ordine inverso.
Utilizza solo pezzi di ricambio originali.
Attenzione: Assicurati di montare la cinghia di distribuzione su Opel Mokka seguendo le marcature per sincronizzare perfettamente le valvole con i pistoni.
Ora alla fine risponderemo a un’altra domanda scottante. Quanto costa sostituire la distribuzione su Opel Mokka?
Dipende dal luogo in cui scegli di far riparare l’auto. A casa, da un amico meccanico, in un piccolo officina di quartiere senza ricevuta e garanzia, presso un meccanico non professionista, presso la concessionaria?
In base al luogo scelto per effettuare la sostituzione della distribuzione su Opel Mokka, il costo varierà tra i 500 e i 1500 euro.
