- Segnale di alto rischio di incidenti: triangolo rosso con pallina nera.
- Centro di connessione a Internet: segnale informativo sull’accesso online.
- Anelli stradali di Bucarest: indicano i sistemi di circolazione.
- Uso del telefono durante la guida: richiede maggiore attenzione.
La circolazione sulle strade pubbliche della Romania richiede una particolare attenzione ai segnali stradali, spesso poco comuni o poco conosciuti dai conducenti. Pur non trattandosi di novità rivoluzionarie, alcuni indicatori possono creare confusione e portare a situazioni spiacevoli. In questa guida analizzeremo quattro di tali segnali e gli obblighi che impongono agli automobilisti.
Nel presente articolo esamineremo la classificazione dei segnali, le zone a maggiore rischio, i segnali informativi relativi all’accesso a Internet e i sistemi di anelli stradali di Bucarest, nonché l’attenzione da porre all’uso del telefono durante la guida.
Classificazione dei segnali stradali in Romania
I segnali stradali in Romania sono conformi agli standard europei, il nostro paese è firmatario della Convenzione sul Traffico Stradale di Vienna (1968) e dell’Accordo Europeo (1971). Si classificano in sette categorie principali:
- Segnali di pericolo
- Segnali di precedenza
- Segnali di interdizione/restrizione
- Segnali di obbligo
- Segnali di indicazione
- Pannelli integrativi
- Panelli integrativi
La forma geometrica dei segnali ha un significato preciso: triangolare per l’avvertimento, rotonda per le interdizioni e forme distintive per la precedenza. I segnali stradali subiscono aggiornamenti periodici, in base alle normative sul traffico stabilite in diverse aree.
Zona ad alto rischio di incidenti
Fonte foto: stirileprotv.ro
Questo indicatore di avvertimento è rappresentato da un triangolo rosso con una pallina nera al centro ed è uno dei segni di circolazione meno compresi introdotti sulle strade pubbliche della Romania. Il suo significato è chiaro e allarmante: segnala un tratto di strada con rischio aumentato di incidenti stradali.
Criteri di installazione
Perché questo segnale sia installato, il tratto in questione deve soddisfare condizioni severe: minimo 10 incidenti stradali gravi nell’arco di cinque anni consecutivi, con almeno 10 vittime.
Obblighi per gli automobilisti
Al momento della segnalazione di questo segnale, i conducenti devono:
- Mostrare prudenza aumentata durante la guida
- Ridurre la velocità di percorrenza
- Aumentare l’attenzione rivolta alla strada e agli altri partecipanti alla circolazione
- Anticipare possibili situazioni pericolose
Distribuzione geografica
Solo a Bucarest esistono 33 zone dove questo segnale è installato, ma è presente anche in molte altre città. A Cluj, ad esempio, un segnale di questo tipo indica la Collina di Feleac. A livello nazionale, DN1 conta 37 tali segnali, DN2 ne ha 21 e DN7 16, cioè le strade nazionali con le zone più pericolose marcate.
Centro di connessione a Internet
Fonte foto: capital.ro
Questo indicatore informativo, rappresentato da un rettangolo azzurro con il simbolo “@” su sfondo bianco, è familiare soprattutto a coloro che hanno conseguito la patente di guida negli ultimi anni. Per gli altri automobilisti, il significato può sembrare enigmatico.
Scopo del segnale
Il segnale segnala la proscrittiva prossimità immediata di un centro con accesso a Internet. Sul pannello principale o su quello ausiliario può essere indicata anche la distanza esatta fino al rispettivo centro. Questo tipo di segnale appartiene alla categoria dei segnali di informazione e ha lo scopo di facilitare l’accesso a servizi digitali per i viaggiatori.
Anello principale di Bucarest
Fonte foto: wordpress.com
Questo indicatore orientativo, rappresentato da un cerchio nero su sfondo bianco, è stato introdotto a Bucarest nel 2015 e crea confusione soprattutto per gli automobilisti non residenti in città o coloro che non percorrono spesso le strade principali.
Percorso dell’Anello Principale
L’Anello Principale definisce il seguente percorso: Bd. Iancu de Hunedoara – Șoseaua Ștefan cel Mare – Șosea Mihai Bravu – Calea Văcărești – Șosea Olteniței – Șosea Viilor – Str. Progresului – Bd. Geniului – Șosea Grozăvești – Passaggio Basarab – Șosea Nicolae Titulescu – Passaggio Victoriei, chiudendo il cerchio all’incrocio con Bd. Iancu de Hunedoara.
Sistema completo di anelli
Bucarestul beneficerà in futuro di un sistema integrato di tre anelli:
Anello Centrale avrà percorso: Bd. Uranus – Calea 13 Septembrie – Bd. Libertății – Str. Mitropolit Nifon – Str. 11 Iunie – Strade della zona Șerban Vodă (con sensi multipli) – Bd. Mărășești – Bd. Nerva Traian e strade adiacenti – Bd. Dacia – Str. Mihai Eminescu – Str. Mircea Vulcănescu – ritorno nell’area di Bd. Uranus.
Anello Mediano sarà posizionato tra l’Anello Principale e la Tangenziale, completando così il sistema di fluidificazione del traffico nella Capitale.
Attenzione al telefono o allo smartphone
Fonte foto: greatnews.ro
Non è ancora stato implementato nella legislazione stradale della Romania, ma ha buone probabilità di essere introdotto nel prossimo futuro. È nato inizialmente a Stoccolma nel 2016, e in seguito è stato adottato da molte altre città europee.
Contesto e necessità
Nel contesto del progresso tecnologico e della crescente dipendenza dai dispositivi mobili, i pedoni dedicano sempre meno attenzione al traffico automobiliaco. Questo segnale mira ad avvertire sia gli automobilisti sia i pedoni del pericolo di distrazione causata dagli smartphone in zone ad alto traffico o alle attraversamenti pedonali.
Rilevanza per la Romania
Date le tendenze globali verso la digitalizzazione e l’aumento degli incidenti causati dall’attenzione distratta dei pedoni, l’implementazione di questo indicatore in Romania potrebbe contribuire a migliorare la sicurezza stradale, soprattutto nelle aree urbane trafficate e sugli attraversamenti pedonali nelle vicinanze di istituzioni scolastiche o centri commerciali.
