- Il controllo di stabilità usa sensori ruote e volante per correggere traiettoria
- Frena le ruote per evitare sottosterzo o sovrasterzo in perdita di trazione
- Rileva slittamento posteriore e corregge prima che l’auto perda controllo
- Segnala guasti con spia e codici errore per avvisare
I computer e l’elettronica stanno conquistando tutti i veicoli oggigiorno. Il sistema di controllo della stabilità è l’unico pezzo di tecnologia innovativa che offre ai veicoli una stabilità e una trazione aggiuntiva, specialmente su strade sconnesse. Questa tecnologia funziona insieme al modulo di controllo del motore.
Ogni volta che l’auto inizia a perdere trazione sulla carreggiata, i sensori sulle ruote forniranno questa informazione al computer del motore. Questo farà sì che il computer attivi un freno per prevenire che il veicolo esca dalla carreggiata. Questo avviene sia in caso di sottosterzo che di sovrasterzo.
Per comprendere meglio il sistema di controllo della stabilità presenteremo 4 principi di funzionamento.
1. Sensori di velocità delle ruote
Il sistema di controllo della stabilità può determinare la velocità di tutte le ruote. Una volta che queste informazioni sono trasmesse al computer, esso calcolerà la quantità di potenza del sistema frenante per fermare il veicolo.
2. Posizione del volante
Nel veicolo esiste un sensore che segue la direzione, in modo da sapere in che direzione si desidera andare. Se il veicolo si muove in un’altra direzione rispetto a quella desiderata, il sistema di controllo della stabilità frenerà le ruote affinché si possa riposizionare la direzione correttamente.
3. Fenomeno di slittamento
Le ruote posteriori del veicolo possono perdere trazione prima di quelle anteriori. Questo fenomeno è noto come slittamento (fishtailing) ed è il motivo principale per cui i conducenti sovrasterzono. È possibile affrontare tali problemi in condizioni meteorologiche sfavorevoli.
Fortunatamente, il sistema elettronico di controllo della stabilità rileverà questo e frenerà prima che il veicolo slitti.
4. Stabilità in curva
I veicoli hanno un sensore laterale di accelerazione che rileva quanto velocemente si sta girando il veicolo. Se ci sono problemi di direzione durante la curva, il sensore lo comunicherà e il sistema di controllo della stabilità risolverà il problema.
4 sintomi di un sistema di controllo della stabilità difettoso
Se avete un sistema di controllo della stabilità difettoso, questo renderà difficile la guida. Questo problema deve essere risolto rapidamente, altrimenti potreste mettere in pericolo la vostra vita o quella degli altri utenti della strada.
Di seguito presenteremo 4 sintomi di un sistema di controllo della trazione difettoso. Se notate uno di questi sintomi, allora è necessario risolvere immediatamente il problema.
1. Spia di avvertimento
Se c’è un problema con il sistema elettronico di controllo della stabilità, sul cruscotto si accenderà una spia per informarvi. Verranno anche memorizzati alcuni codici di errore. In ogni caso, l’accensione di questa spia indica chiaramente che avete un problema con il sistema elettronico di controllo della stabilità.
2. Trazione inadeguata
Il sistema di controllo della stabilità deve mantenere stabile il veicolo sulla carreggiata. Ovviamente, se c’è un problema con questo sistema, allora la stabilità del veicolo sarà compromessa. Questo significa che la trazione sarà inadeguata, facendovi allontanare dalla carreggiata.
3. Problemi al sistema frenante
Il sistema ABS è collegato al sistema elettronico di controllo della stabilità. Questo significa che, quando il sistema di controllo della stabilità non funziona correttamente, avrete problemi anche con il sistema frenante. I freni funzioneranno, ma dovrete premere più forte sul pedale del freno per fermare il veicolo.
4. Non riuscite a disattivare il sistema
Ci sono alcuni modelli che permettono ai conducenti di attivare o disattivare il sistema di controllo della stabilità. Questo può essere utile se vi trovate con l’auto bloccata e dovete accelerare per uscire da lì. Se il sistema è difettoso, non potrete disattivarlo o riattivarlo.
Fonte: bosch-mobility-solutions.com
