Tutto sulle prestazioni AMG

Nel articolo di oggi parleremo di AMG. Tutti abbiamo sentito parlare di AMG o rimaniamo piacevolmente sorpresi quando vediamo una Mercedes più speciale nel traffico. Scopriamo insieme più dettagli su questa azienda e sui suoi modelli.

L’azienda Mercedes-AMG GmbH, conosciuta come AMG, è stata fondata nel 1967 dagli ingegneri Hans Werner Aufrecht ed Erhard Melcher ed è la divisione di prestazioni di Mercedes-Benz.

Inizialmente era un’azienda indipendente di ingegneria specializzata in miglioramenti delle prestazioni per le automobili Mercedes-Benz, ma nel 2005 DaimlerChrysler AG è diventata l’unico proprietario dell’azienda, con sede a Affalterbach, Germania.

Le iniziali AMG provengono dai nomi dei due ingegneri che hanno fondato l’azienda e dal nome della città in cui è nato il primo ingegnere; più nello specifico, l’iniziale A viene da Aufrecht, la M da Melcher e la G dalla città chiamata Grossaspach.

I modelli hanno un aspetto più aggressivo, offrono prestazioni molto migliori, una stabilità eccellente e sono i modelli più costosi di Mercedes-Benz. Si distinguono dagli altri modelli Mercedes-Benz avendo due cifre invece di 3, ad esempio C63 AMG rispetto a C300.

Nel 1967 i due ingegneri crearono la loro prima auto Mercedes-Benz 300 SE per il campionato tedesco di corse automobilistiche, costruirono l’auto in un vecchio mulino della loro città natale. Il loro primo modello era una versione modificata del modello 300 SEL 6.3. Aufrecht e Melcher ridussero il peso dell’auto e aumentarono la potenza di 179 cavalli.

Inizialmente l’azienda ha iniziato progettando e testando motori da corsa ma ha ampliato la sua attività costruendo automobili stradali personalizzate basate su autovetture Mercedes.

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I modelli sono progettati da un’enorme squadra, composta da centinaia di ingegneri e meccanici che assemblano individualmente ogni motore, con i dipendenti che si orientano sul motto “one man, one engine” (un motore, un uomo), sostenendo che i motori prodotti da loro soddisfano le richieste più elevate e hanno una durata di vita molto più lunga.

Le auto prodotte da AMG non hanno solo più cavalli, ma una vasta gamma di kit personalizzati, potete scegliere persino di che colore debbano essere le cinture di sicurezza, un’aerodinamica con marchio registrato o l’opzione AMG Dynamic Select che offre 5 modalità di trasmissione. Queste modalità regolano la sospensione e la direzione e possono ridurre o amplificare il suono del motore o del sistema di scarico.

Modelli e motorizzazioni

Tutti i modelli AMG, tranne alcuni, sono costruiti a mano secondo la filosofia “un uomo, un motore” presso lo stabilimento di Affalterbach, Germania.

Per lasciare il loro segno, ogni costruttore marchia i motori che produce con una targhetta incisa che presenta la loro firma.

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I modelli sono venduti fianco a fianco con i modelli di produzione convenzionali, a differenza di quelli offerti da altre aziende di tuning Mercedes, come Brabus.

I motori AMG più conosciuti

AMG V8 Biturbo 5.5 L

Questo motore può sviluppare una potenza massima di 525 CV e una coppia di 700 Nm o 585 CV e una coppia di 900 Nm con il pacchetto Performance.

AMG V8 6.3 L

Questo motore offre il tipico suono del motore AMG, con 2 tubi di scarico doppi. Le porte di aspirazione devono essere ripide e le valvole devono essere controllate attraverso punterie scanalate, l’aspirazione è fatta di magnesio con 2 farfalle a gas. È il motore aspirato naturalmente più potente del mondo.

AMG V12 Biturbo 6.0 L

Questo motore produce una coppia di 1200 Nm ma è limitato elettronicamente a 1000 Nm.

Altri motori e modelli

M260 2.0 L Inline-4 Turbo: Mercedes A 35

M133 2.0 L Inline-4 Turbo: Mercedes GLA 45, Mercedes-AMG A 45

M139 2.0 L Inline-4 Turbo: Mercedes A 45 4Matic

M276 3.0 L V6 Biturbo: Mercedes C43, Mercedes SLC 43, Mercedes GLC 43, Mercedes GLE 43 Coupe

M256 3.0 L Inline-6 Turbo: Mercedes GT 43 4-Door Coupe, Mercedes E 53, Mercedes CLS 53, Mercedes GT 53 4-Door Coupe, Mercedes GLE 53

M139 2.0 L I4 Turbo: Mercedes C 63 4MATIC

M157 5.5 L V8 Biturbo: Mercedes GLE 63, Mercedes GLS 63, Mercedes SL 63

M275 6.0 L V12 Biturbo: Mercedes S 65, Mercedes SL 65

M177/178 4.0 L V8 Biturbo: Mercedes C 63, Mercedes C 63 Coupe, Mercedes E 63, Mercedes GT, Mercedes GT 63 4-Door Coupe, Mercedes S 63, Mercedes GLC 63, Mercedes GLC 63 Coupe, Mercedes G 63

3.2 L V6 KOMPRESSOR: Mercedes C 32, Mercedes SLK 32, Chrysler Crossfire SRT-6

Questa motorizzazione ha una trasmissione automatica a 5 marce collegata a un motore da 3.2 litri VG Kompressor con una potenza di 349 CV e coppia di 450 Nm. La versione AMG rispetto ai modelli standard ha un nuovo albero a gomiti, pistoni nuovi, una pompa dell’olio con capacità aumentata del 70% e 2 alberi a camme.

Mentre il rivale BMW ha creato la semiautomatica SMG 2 per BMW M3, la C 32 e la SLK 32 hanno una trasmissione automatica a 5 velocità che ha una risposta più rapida in accelerazione e nel cambio marcia.

5.4 L V8 KOMPRESSOR: Mercedes C 55, Mercedes CLK 55, Mercedes E 55, Mercedes SLK 55, Mercedes ML 55, Mercedes C 43

M137 6.3 L V12: Mercedes S 63, Mercedes CL 63, Mercedes G 63

AMG Black Series: Mercedes SLK 55 Black, Mercedes CLK 63 Black, Mercedes SL 65 Black, Mercedes C 63 Black, Mercedes SLS Black

I modelli Black Series sono disponibili solo su auto a 2 porte, poiché hanno un peso inferiore, queste hanno modifiche esterne e interne, maggiore potenza, maggiore trazione, maneggevolezza e prestazioni significativamente più elevate. I veicoli Black Series sono conosciuti come auto da corsa stradali legali.

Nel 2013 Mercedes-AMG annunciò che avrebbe lanciato il primo veicolo a emissioni zero dell’azienda, il modello Mercedes SLS AMG Coupe Electric Drive. Il veicolo utilizzò tecnologia derivata dalla Formula 1 ed è stata l’auto elettrica più veloce, raggiungendo i cento in 3.9 secondi, con una potenza di 740 CV.

Altre curiosità

L’azienda tedesca ha stretto una partnership con il produttore italiano di auto sportive Pagani, in seguito alla quale l’azienda tedesca fornisce motori per le auto Zonda e Huayra. I motori M127 V12 con cilindrata di 7.291 cc sono stati inizialmente utilizzati sul modello SL 73, è il motore aspirato più grande fornito da AMG ed è ora usato esclusivamente da Pagani.

Il 25 luglio 2013, l’azienda Aston Martin Lagonda Ltd e Daimler AG hanno fatto passi verso una partnership tecnica con Mercedes-AMG GmbH. La partnership tecnica supporterà il lancio di una nuova generazione di modelli Aston Martin e di sistemi di propulsione V8 recentemente sviluppati.

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