"Legea străzii" primează asupra regulilor statului român. Comportamentul adoptat de numeroși șoferi din București ar putea conduce la sancțiuni financiare semnificative.

Într-un oraș dominat de trafic intens, locurile de parcare sunt ocupate în baza unor reguli neoficiale impuse de comunitatea locală. Aceste reguli presupun rezervarea locurilor de parcare cu ajutorul containerelor, cutiilor sau bidoanelor, deși această practică este ilegală. Cu toate că amenzile pentru astfel de abateri sunt prevăzute de lege, ele nu reușesc să descurajeze șoferii, în special din cauza sumelor mici, care deseori sunt mai mici decât costul unui abonament lunar la parcarea publică.

În București, cu două milioane de mașini înmatriculate și doar 250.000 de locuri de parcare amenajate, se desfășoară o luptă pentru spațiile de parcare. În acest context, șoferii recurg la metode neregulamentare pentru a-și asigura un loc de parcare, cum ar fi folosirea containerelor sau a altor obiecte pentru a rezerva spațiul.

Chiar dacă acest comportament este ilegal, amenzile aplicate pentru ocuparea ilegală a spațiului public sunt relativ mici, variind între 500 și 2.500 de lei, în funcție de sectorul în care se comite abaterea.

În timp ce unii șoferi își rezervă astfel locurile de parcare, alții sunt nevoiți să petreacă timp în căutarea unui loc de parcare disponibil. Această problemă afectează în special persoanele cu dizabilități sau cele care nu găsesc un loc potrivit.

Pe lângă folosirea containerelor și a altor obiecte pentru rezervarea locurilor de parcare, unii locuitori pun semne cu inscripția “nu parcați” în fața porților lor, chiar dacă aceste semne nu au valoare legală.

În anul precedent, poliția locală din București a ridicat peste 350 de obiecte care ocupau ilegal spațiul public.