Apasă ESC sau click în afară pentru a închide

Toate lichidele AdBlue sunt identice? Tot ce trebuie să știi despre standardele și compatibilitatea
Sfaturi utile

Toate lichidele AdBlue sunt identice? Tot ce trebuie să știi despre standardele și compatibilitatea

Rezumat
  • AdBlue este necesar pentru majoritatea dieselurilor Euro 6; lichidele autentice sunt identice chimic.
  • Folosirea lichidelor neautentice poate provoca daune ireversibile motorului.
  • ISO 22241 stabilește 32.5% uree și 67.5% apă deionizată; toate produsele certificate respectă.
  • Sistemul SCR cu AdBlue reduce NOx și emisiile; economia de combustibil ~5%.

Sistemul AdBlue a devenit obligatoriu pe majoritatea mașinilor diesel moderne pentru a respecta normele de emisii Euro 6. Cu toate acestea, mulți șoferi se întreabă dacă toate lichidele AdBlue disponibile pe piață sunt identice și dacă pot folosi substitute mai ieftine. Răspunsul scurt este că toate produsele AdBlue autentice sunt identice din punct de vedere chimic, însă folosirea altor lichide poate cauza daune ireversibile motorului.

Ce este AdBlue și cum funcționează sistemul SCR

AdBlue este un lichid care funcționează împreună cu sistemul SCR (Sistem de reducere catalitică selectivă) al motorului diesel pentru a ajuta în mod activ la reducerea emisiilor de oxid de azot. În general, majoritatea autovehiculelor care utilizează tehnologii de control activ al emisiilor pot fi de obicei identificate prin apariția simbolurilor “SCR” sau “albastru” în numele acestora.

Motorul arde combustibilul în camera de ardere a blocului motor după care elimină pe evacuare emisiile care rezultă din procesul de ardere. Acestea trec prin filtrul de particule unde lichidul AdBlue este pulverizat de către computerul de bord care calculează cantitatea de lichid necesară.

Un sistem de control al dozării amestecă lichidul AdBlue cu noxele motorului și le introduce în convertorul SCR. Aici, amoniacul din uree reacționează în mod activ cu oxizii de azot din fluxul de evacuare și îi neutralizează, formând azot și vapori de apă, care se pot elimina în mediul înconjurător fără probleme deoarece nu sunt nocivi.

Beneficiile sistemului AdBlue pentru performanță și mediu

În același timp, acest sistem reduce consumul de combustibil cu aproximativ 5%. Sistemul AdBlue în combinație cu SCR este foarte eficient și reușește să descompună aproximativ 90% din oxizii de azot și reduce emisiile de hidrocarburi și monoxid de carbon între 50-70% în funcție de autoturism.

Această eficiență ridicată este posibilă datorită procesului chimic precis care transformă substanțele nocive în componente inofensive pentru mediu. Sistemul funcționează optim doar la temperaturi ridicate, motiv pentru care este integrat în partea finală a sistemului de evacuare.

Există vreo diferență între lichidele AdBlue de pe piață?

Deși pe piața auto găsim o multitudine de lichide AdBlue diferite în funcție de producătorul acestora, toate soluțiile sunt construite pe baza aceluiași tip de elemente chimice în aceleași proporții. Există standarde la nivel internațional care verifică exactitatea de 32.5% uree și 67.5% apă deionizată.

Standardele internaționale pentru AdBlue

Lichidul AdBlue trebuie să respecte standardul ISO 22241, care specifică:

  • Concentrația exactă de 32.5% uree de înaltă puritate
  • 67.5% apă deionizată
  • Absența impurităților metalice
  • pH-ul și conductivitatea electrică în limite stricte
  • Stabilitatea chimică în timp

Toate produsele AdBlue certificate respectă aceste standarde, indiferent de marca producătorului. Diferențele de preț se datorează mai degrabă costurilor de ambalare, distribuție și marja comercială.

Riscurile folosirii de substitute sau lichide neconforme

Orice alt lichid folosit în loc de AdBlue poate produce daune semnificative asupra sistemului dumneavoastră. Niciodată să nu completați cu apă atunci când nu aveți destul lichid sau să nu folosiți soluții care nu au marca AdBlue înregistrată deoarece acestea pot provoca daune semnificative asupra motorului dumneavoastră.

Ce se întâmplă când folosești substitute nepotrivite

  • Cristalizarea în sistem: Concentrațiile greșite pot cauza cristalizarea ureei în conducte și injectoare
  • Coroziunea componentelor: Impuritățile pot corodă elementele metalice din sistemul SCR
  • Defectarea catalizatorului: Substanțele străine pot otrăvi catalizatorul SCR, reducându-i eficiența
  • Blocarea complete a sistemului: În cazuri extreme, întregul sistem poate fi compromis

Aceste defecțiuni pot costa mii de euro pentru reparații și pot duce la înlocuirea întregului sistem SCR.

Cum să identifici dacă mașina ta are nevoie de AdBlue

În cazul în care mașina dumneavoastră este construită în ultimii cinci ani și motorul este unul diesel, cel mai probabil aceasta este încorporată cu un sistem AdBlue. În cazul în care nu sunteți sigur, consultați manualul de utilizare al autoturismului sau identificați prezența rezervorului cu capac albastru.

Semnele unui sistem AdBlue

  • Capac de rezervor albastru cu simbolul AdBlue
  • Indicator pe bordul de bord pentru nivelul AdBlue
  • Mențiunea SCR în documentația tehnică
  • Anul fabricației după 2015 pentru majoritatea modelelor

Consumul și frecvența de alimentare cu AdBlue

În mod normal, rata de utilizare a lichidului AdBlue este de 1 litru la 1000 de km în condiții de condus normale. Aceasta poate fi influențată în mod direct de capacitatea motorului, de stilul de condus și viteza cu care circulăm.

Factori care influențează consumul

  • Stilul de condus: Conducerea agresivă crește consumul
  • Tipul de traseu: Drumurile de oraș necesită mai mult AdBlue
  • Temperatura exterioară: Vremea rece poate afecta eficiența sistemului
  • Capacitatea motorului: Motoarele mai mari consumă proportional mai mult

Rata exactă este diferită pentru fiecare tip de motor în parte și de dimensiunea rezervorului de pe mașină, care variază de obicei între 10-15 litri. Întotdeauna să alimentați cu lichid AdBlue atunci când computerul de bord vă indică că este necesar să faceți acest lucru, deoarece motorul diesel nu va porni dacă rămânem fără lichid.

Sfaturi pentru întreținerea optimă a sistemului AdBlue

Pentru a evita problemele și a menține sistemul în funcțiune optimă:

  • Alimentați doar cu AdBlue certificat de la furnizori de încredere
  • Păstrați o rezervă în portbagaj pentru situații de urgență
  • Nu ignorați avertismentele de pe bordul de bord
  • Evitați depozitarea îndelungată a lichidului în condiții extreme de temperatură
  • Verificați periodic nivelul mai ales înainte de călătorii lungi

Respectarea acestor recomandări vă va asigura o funcționare fără probleme a sistemului SCR și va proteja investiția în vehiculul dumneavoastră.

DailyDriven

Activează notificările

Nu rata nicio știre importantă!

Alege ce notificări vrei să primești: