- București implementează marcajul Bike Box în intersecții pentru bicicliști și trotinete electrice.
- Oprire la trei metri în spatele liniei semaforului pentru autovehicule.
- Cicliștii și trotinetele vor aștepta în zona dedicată, plecare primii la verde.
- Amendă de 725 lei și suspendare de o lună pentru nerespectarea marcajului.
Capitala se pregătește să introducă un nou marcaj rutier în intersecțiile aglomerate, menit să îmbunătățească siguranța participanților vulnerabili la trafic - bicicliști și utilizatori de trotinete electrice. Această măsură vine ca urmare a adaptării la standardele europene și face parte dintr-o inițiativă mai largă pentru dezvoltarea mobilității alternative în București.
Ce este marcajul Bike Box
Marcajul rutier cunoscut sub denumirea de “Bike Box” a fost deja acceptat de Comisia Tehnică Rutieră a Primăriei Capitalei încă din anul trecut și urmează să fie implementat în scurt timp pe marile bulevarde ale orașului. Această soluție de infrastructură rutieră este utilizată cu succes în țări precum Germania și Austria, unde și-a dovedit eficiența în reducerea accidentelor care implică bicicliști.
Sursa foto: promotor.ro
Caracteristici tehnice ale marcajului
Marcajul se prezintă sub forma unui pătrat cu o lungime de 3 metri, având înscripționat în mijloc simbolul unei biciclete. Acesta va fi amplasat pe partea carosabilă, la extremitatea benzilor de rulare, imediat la linia semaforului.
În unele țări, delimitarea este vopsită în culoare verde, înconjurată de un chenar galben reflectorizant pentru o mai bună vizibilitate pe timp de noapte. Este posibil ca și în București să se adopte un sistem similar de marcare vizibilă.
Cum funcționează Bike Box în trafic
Implementarea acestui marcaj schimbă dinamica intersecțiilor semaforizate prin introducerea unei zone dedicate exclusiv bicicliștilor și utilizatorilor de trotinete electrice.
Pentru șoferi
Conducătorii auto vor fi obligați să oprească cu trei metri în spatele liniei semaforului, lăsând liber spațiul marcat pentru bicicliști. Această măsură poate părea minoră, dar are un impact semnificativ asupra siguranței - oferă bicicliștilor o vizibilitate sporită în intersecție și reduce riscul de accidente la pornirea de pe loc.
Pentru bicicliști și utilizatori de trotinete
Conductorii de biciclete și trotinete electrice vor aștepta în această zonă dedicată schimbarea culorii semaforului, având avantajul de a pleca primii la semnalul verde. Acest lucru le permite să parcurgă intersecția înaintea fluxului de autovehicule, reducând semnificativ riscul de coliziune.
De asemenea, marcajul facilitează efectuarea virajului la stânga pentru bicicliști, o manevră care în prezent reprezintă unul dintre cele mai periculoase momente în traficul urban.
Sancțiuni pentru nerespectarea marcajului
Cadrul legal pentru acest nou marcaj este clar definit în Codul Rutier. Conducătorii auto surprinși că au încălcat limita marcajului Bike Box, intenționat sau din neatenție, se vor confrunta cu:
- Amendă contravențională de 725 lei
- Suspendarea dreptului de a conduce pe o perioadă de o lună
Aceste sancțiuni sunt similare celor pentru alte încălcări grave ale normelor de circulație și subliniază importanța respectării acestui marcaj.
Cadrul legal pentru circulația bicicletelor și trotinetelor electrice
Odată cu introducerea marcajului Bike Box, este important să înțelegem și celelalte prevederi legale care reglementează circulația vehiculelor pe două roți în București.
Ordonanțe și hotărâri de guvern aplicabile
Cadrul legal actual este stabilit prin:
- OUG nr. 13/2020 - pus în aplicare din toamna anului 2021
- HG nr. 1075/2021 - normele de aplicare
- OUG nr. 1/2022 - modificări recente privind iluminarea și echipamentele obligatorii
- HG 1391/2006 - Regulamentul de aplicare a Codului rutier
Echipamente obligatorii
Legea este clară în privința echipamentelor minime obligatorii pentru circulația pe drumurile publice:
Pentru biciclete și trotinete electrice:
- Mijloace de iluminare funcționale (obligatorii pe timp de noapte)
- Dispozitive reflectorizant-fluorescente
- Sisteme de frânare eficace
- Sisteme de avertizare sonoră (clopoțel sau alte dispozitive)
Pentru conducători:
- Cască de protecție (obligatorie pentru persoanele sub 16 ani)
- Act de identitate (obligatoriu de purtat asupra sa)
Amenzi pentru nerespectarea echipamentelor obligatorii
Conducătorii de biciclete sau trotinete electrice care circulă pe drumurile publice fără mijloace de iluminare și dispozitive reflectorizant-fluorescente funcționale pe timp de noapte riscă amenzi din clasa a III-a de sancțiuni.
Reguli de circulație pentru trotinete electrice și biciclete
Respectarea semnalizării rutiere
Conducătorii sunt obligați să respecte:
- Culoarea roșie a semaforului
- Semnalele de cale ferată
- Indicațiile polițiștilor din trafic
Nerespectarea acestor reguli atrage amenzi din clasa a III-a, similar cu încălcările privind echipamentele obligatorii.
Unde este permisă circulația
Pe piste dedicate: Dacă partea carosabilă este prevăzută cu pistă dedicată circulației bicicletelor, atât bicicliștii cât și utilizatorii de trotinete electrice sunt obligați să circule pe aceasta.
Pe carosabil: În absența pistelor dedicate, circulația trotinetelor electrice este permisă doar pe drumurile unde viteza maximă admisă este de 50 km/h.
Unde NU este permisă circulația:
- Alei din parcuri și grădini publice
- Drumuri pietruite sau nereabilitate (categoria P sau NR)
- Centrul Vechi al Municipiului București (restricții suplimentare prin aplicații)
Reguli de circulație în grup
Atunci când pe partea carosabilă circulă un grup de trotinete electrice sau biciclete, acestea trebuie să circule pe un rând unic pentru a nu împiedica circulația rutieră. Este interzisă circulația a mai mult de o persoană pe un singur vehicul/dispozitiv electric.
Schimbarea direcției de mers
Potrivit Regulamentului de aplicare a Codului rutier, schimbarea direcției de mers se face “prin deplasarea conducătorilor pe lângă acestea, cu respectarea regulilor privind circulația vehiculelor trase sau împinse cu mâna”.
Interdicții și restricții importante
Legislația actuală interzice o serie de comportamente periculoase în timpul conducerii:
Interdicții absolute:
- Conducerea sub influența băuturilor alcoolice sau a substanțelor interzise prin lege (amenzi între 870 și 1.160 lei)
- Depășirea autovehiculelor aflate în mers
- Conducerea fără a ține mâinile pe ghidon
- Utilizarea telefoanelor mobile în timpul mersului
- Purtarea căștilor audio care izolează conducătorul de mediul înconjurător
Aceste restricții sunt justificate de natura instabilă a acestor vehicule și de riscul crescut de dezechilibrare.
Regulile de parcare
Pentru utilizatori
Parcarea trotinetelor electrice se face pe trotuar, în spații anume destinate acestui scop. Utilizatorii trebuie să aibă grijă ca:
- Trotinetele să fie plasate cât mai departe de carosabil
- Să nu creeze probleme circulației pietonale
- Să respecte zonele marcate special pentru parcare
Obligații pentru operatori
Mutarea trotinetelor: Operatorii sunt obligați să mute trotinetele electrice în zonele anume destinate dacă acestea au staționat mai mult de 6 ore în afara acestor zone.
Răspuns la notificări: În cazul în care sunt notificați cu privire la staționarea interzisă, operatorii trebuie să procedeze la ridicarea trotinetelor în maximum 3 ore de la notificarea oficială.
Restricții prin aplicații: Operatorii sunt obligați să limiteze prin intermediul aplicațiilor circulația sau staționarea trotinetelor electrice în anumite zone, în special în Centrul Vechi al Municipiului București.
Impactul măsurilor asupra mobilității urbane
Introducerea marcajului Bike Box și consolidarea cadrului legal pentru circulația bicicletelor și trotinetelor electrice reprezintă pași importanți în dezvoltarea mobilității alternative în București. Aceste măsuri au potențialul de a:
- Crește siguranța participanților vulnerabili la trafic în intersecțiile aglomerate
- Încuraja utilizarea mijloacelor alternative de transport în detrimentul autovehiculelor personale
- Reduce poluarea și congestionarea traficului urban
- Alinia București la standardele europene în materie de infrastructură pentru mobilitate durabilă
Succesul acestor inițiative depinde însă de respectarea regulilor atât de către șoferi, cât și de către bicicliști și utilizatorii de trotinete electrice, precum și de educarea continuă a tuturor participanților la trafic.
sursa foto: https://observatornews.ro/
