- Bruk riktig krik og sikre minst 35% av bilens vekt.
- Forbered bilen riktig: håndbrems, rett underlag, motor av, P eller første gir.
- Bruk stabilt underlag og bred plate; bruk jekkestøtte eller reservehjul.
- Følg kontaktpunktene i eiermanualen og løft sakte; unngå dørterskler.
Å løfte bilen med et krik kan virke som en enkel operasjon, men hvis du ikke følger sikkerhetsreglene kan det føre til alvorlige ulykker. Mange sjåfører møter farlige situasjoner fordi de ikke kjenner til riktige kontaktpunkter eller ikke tar nødvendige forholdsregler. Denne guiden viser deg steg for steg hvordan du trygt løfter bilen, unngår risiko og sikrer at arbeidet går problemfritt.
Essensielle sikkerhetstiltak før løft av bilen med krik
Valg av riktig krik
- Bruk originalt krik eller et som er spesiallaget for bilen din
- Sjekk bæreevnen – kriken må kunne løfte minst 35% av bilens totale vekt
- Beregning av vekten: frontakselen utgjør omtrent 60% av bilens vekt, og bakakselen 40%. Når du løfter et forhjul, løfter du omtrent 30-35% av totalvekten
Forberedelse av kjøretøyet
- Koble håndbremsen før håndtering
- Sørg for at bilen står på et rett og stabilt underlag
- Slå av motoren og ta nøkkelen ut av tenningslåsen
- Sett bilen i parkeringsposisjonen (manuell gir) eller i P (automat)
Valg av riktig underlag
Underlaget du løfter bilen på er kritisk for sikkerheten:
- Ideellt: betong, asfalt eller andre harde og stabile overflater
- Unngå: jord, sand, gress eller myke underlag hvor kriken kan synke
- Hvis du ikke har andre muligheter, legg en bred plate under kriken for å fordele vekten
Ytterligere beskyttelsestiltak
For maksimal sikkerhet, bruk alltid en jekkestøtte eller en reservehjul som ekstra støtte. Plasser den under bilens dørterskel umiddelbart etter at du har løftet den med krikken. Dersom kriken svikter, vil bilen hvile på støttebenet og forhindre alvorlige ulykker.
Selv om det er sjeldent at en jekk svikter, kan dette enkle tiltaket redde liv og forhindre alvorlige skader.
Hvordan løfte bilen riktig med krik – steg for steg
Steg 1: Forbered posisjonen
- Finn et optimalt underlag – rett og hardt
- Hvis du ikke har tilgang til asfalt, bruk en bred plate under kriken for å skape en stabil kontaktflate
- Plasser bilen slik at hjulet som skal løftes er lett tilgjengelig
Steg 2: Identifisering av riktig kontaktpunkt
Dette steget er avgjørende for sikkerhet og for å unngå skader på bilen:
- Søk etter spesifikke kontaktpunkter markert i eiermanualen
- Vanligvis er de forsterkede planområder eller særlig utformede punkter
- Unngå dørterskler – disse kan bøyes eller skades
- Søk etter spesielle gummimerker eller innsnitt som markerer riktige punkter
- På noen biler ligger punktene bak dørterskelen, mens andre har uthevede områder
Steg 3: Montering og løfting
- Plasser kriken under det identifiserte kontaktpunktet
- Sjekk justeringen – kriken må være helt vinkelrett i forhold til bakken
- Begynn å løfte gradvis, guid kriken med hånden for å sikre at den forblir i riktig posisjon
- Stopp umiddelbart hvis du observerer at bilen lener seg unormalt eller kriken beveger seg
Tips for spesielle situasjoner
På problematiske overflater
- Bruk treplater eller tykke matter under kriken for stabilitet
- Om natten, bruk en lykt for å se tydelig kontaktpunktene
- I en lett bakke, rett hjulene mot kantsteinen for ekstra sikkerhet
Sluttkontroller
- Test at stabiliteten før du arbeider under bilen
- Ikke sett deler av kroppen under en bil som er løftet bare av krikken
- Bruk alltid ekstra støtte for arbeid under kjøretøyet
Vanlige feil å unngå
De vanligste feilene som kan føre til ulykker:
- Løfte på myke eller ustabile overflater
- Bruk av feil kontaktpunkter
- Ikke bruk av ekstra støtte
- Løfte for raskt uten å sjekke stabiliteten
- Arbeide under bilen som bare er løftet av krikken
Ved å følge disse prinsippene og prosedyren riktig, vil du kunne løfte bilen trygt hver gang, unngå risiko og beskytte både kjøretøyet og din personlige sikkerhet.
