- Începând cu 15 august, amenzi de 200 lei; roțile se blochează dacă persistă sancțiunea.
- Sunt trei zone de parcare: Zona 0, Zona 1 și Zona 2 cu tarife diferențiate.
- Tarifele orare: Zona 0 10 lei/oră, Zona 1 5 lei/oră, Zona 2 2,5 lei/oră.
- Abonamente zilnice, săptămânale, lunare pentru fiecare zonă.
Începând cu 15 august, conducătorii auto riscă amenzi consistente și blocarea roților autoturismelor în cazul nerespectării noului regulament de parcare din București. Măsurile fac parte din strategia primăriei de a gestiona mai eficient parcările din Capitală, unde problema a devenit din ce în ce mai acută.
Problema parcarilor din București nu mai este o noutate pentru niciun șofer. Mulți conducători auto sunt exasperați de imposibilitatea găsirii unui loc de parcare în momentul tranzitării Capitalei. Situația s-a agravat în ultimii ani, găsirea unui loc de parcare devenind o adevărată aventură pentru șoferii care utilizează autoturismul în Municipiul București.
Situația locurilor de parcare în Capitală
Proporția locurilor de parcare raportată la numărul de autovehicule înregistrate în Capitală este de aproximativ 1:4, o valoare clar disproporționată. Identificarea unui spațiu liber în vederea staționării consumă timp și nervi conducătorilor auto aflați în trafic.
Potrivit datelor furnizate de DRPCIV (Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor), numărul mașinilor înregistrate în Capitală s-a ridicat, la începutul anului 2022, la 1.227.038 autovehicule. Cu aproximativ 300.000 de locuri de parcare disponibile, deficitul este evident și necesită măsuri concrete.
Implementarea noului regulament de parcare
Primarul general al Capitalei, Nicușor Dan, a anunțat aplicarea regulamentului de parcare aprobat deja de Consiliul General: “Avem un regulament de parcare care prevede și tarife și sancțiuni. Decizia este de a-l aplica și se referă la acele 10.000 de locuri de parcare pe care PMB le gestionează. Decizia de a-l aplica începând cu 15 august a venit pentru a obișnui - avem un trafic mai redus în luna august și traficul mare începe în luna septembrie, când încep școlile și se termină concediile”.
Regulamentul intrat în vigoare prevede atât tarife orare, cât și sancțiuni. Primarul a precizat: “Dacă nu mă înșel, 200 de lei este amenda dacă parchezi și nu plătești locul pe care l-ai ocupat. Dacă sancțiunea persistă, vor fi blocate roțile”.
Sistematizarea în trei zone de parcare
S-au delimitat trei zone destinate parcării în București, fiecare având tarif diferențiat, indiferent că ne raportăm la tarif orar sau la abonament pentru riverani, persoane fizice, juridice sau operatori din domeniul transportului.
Tarifele orare practicate de luni până vineri, între orele 7:00-23:00
- Zona 0: 10 lei pe oră
- Zona 1: 5 lei pe oră
- Zona 2: 2,5 lei pe oră
Costurile vor fi achitate către Compania Municipală Parking București S.A. Șoferii pot alege abonamente de o zi, o săptămână, o lună, un semestru sau un an pentru fiecare dintre zonele 0, 1 sau 2 ale Capitalei.
Criteriile de delimitare a zonelor
Zonele au fost stabilite în funcție de aglomerația traficului și cererea pentru locuri de parcare:
- Zona 0 cuprinde centrul orașului și zonele cu trafic intens - tarif maxim pentru descurajarea parcării de lungă durată
- Zona 1 include cartierele adiacente centrului cu activitate comercială ridicată
- Zona 2 acoperă zonele rezidențiale mai îndepărtate cu tarif accesibil pentru riverani
Atribuțiile Poliției Locale în aplicarea regulamentului
Potrivit Legii nr. 155/2010, agenții Poliției Locale au următoarele atribuții în ceea ce privește parcarea:
- Constată contravenții și aplică sancțiuni pentru încălcarea normelor legale privind oprirea, staționarea, parcarea autovehiculelor și accesul interzis
- Au dreptul de a dispune măsuri de ridicare a autovehiculelor staționate neregulamentar
- Aplică prevederile legale privind regimul juridic al vehiculelor fără stăpân sau abandonate pe terenuri aparținând domeniului public sau privat
- Cooperează cu unitățile Poliției Române pentru identificarea deținătorului/utilizatorului autovehiculului ridicat ca urmare a staționării neregulamentare
Decizia ICCJ nr. 11/2017 și limitările Poliției Locale
Decizia nr. 11 din data de 19.06.2017 a Înaltei Curți de Casație și Justiție a modificat una dintre aceste atribuții. Astfel, Poliția Locală nu mai poate proceda la contactarea proprietarului de autovehicul în vederea identificării șoferului - această atribuție a trecut în sarcina Poliției Rutiere.
În practică, aceasta înseamnă că indiferent de locul în care conducătorii auto aleg să parcheze autovehiculele, organul Poliției Locale nu mai este în măsură să ia niciun fel de inițiativă dacă nu au surprins exact momentul parcării respectivelor mașini.
Excepția aplicării amenzilor
Excepția pe care trebuie să o cunoască toți conducătorii auto este aceea că dacă organul abilitat de Poliție Locală surprinde în trafic șoferi care parchează neregulamentar, are dreptul amendării acestora din urmă numai în condițiile în care îi surprinde în flagrant.
Această limitare juridică face ca aplicarea regulamentului să depindă în mare măsură de prezența agenților Poliției Locale în momentul parcării neregulamentare, ceea ce reduce eficiența măsurilor de descurajare.
Impactul așteptat al noului regulament
Noile măsuri vizează nu doar creșterea veniturilor la bugetul local, ci și:
- Descurajarea parcării de lungă durată în zonele aglomerate
- Fluidizarea traficului prin eliberarea locurilor de parcare
- Stimularea utilizării transportului public sau a alternativelor de mobilitate
- Crearea unui sistem echitabil de alocare a spațiilor de parcare limitate
Primăria mizează pe faptul că implementarea treptată, începând din august când traficul este redus, va permite șoferilor să se obișnuiască cu noul sistem înainte de sezonul intens din septembrie.
Recomandări pentru conducătorii auto
Pentru a evita amenzile și blocarea roților, șoferii din București ar trebui să:
- Verifice zona de parcare și tariful aplicabil înainte de a lăsa mașina
- Achite tariful orar prin aplicațiile mobile sau parcometrele disponibile
- Ia în considerare achiziționarea unui abonament dacă parchează frecvent în aceeași zonă
- Evalueze alternative de mobilitate în zonele cu tarife ridicate
- Respecte strict regulile de parcare pentru a evita sancțiunile de 200 lei și blocarea roților
Noul regulament de parcare din București reprezintă o încercare de a aduce ordine într-un sistem haotic, dar succesul său va depinde de implementarea corectă, de gradul de informare al șoferilor și de capacitatea autorităților de a asigura alternative viabile de transport.
