Parere posesori Mazda 6 2.2 CD 129 cp 2010-2012
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Mazda 6 2.2 CD (129 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2010 - 2012. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Mazda 6 2.2 CD (129 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Experienta De Condus
Este o masina incapatoare? Va descurcati cu ea in treburile de zi cu zi?
2 raspunsuri
Foarte incapatoare. Am versiunea hatchback care cu bancheta rabatata are spatiu aproape cat o duba mica.
Foarte incapatoare. Are 520 litri portbagaj si e varianta hatchback.
Cum se conduce in oras?
2 raspunsuri
Se conduce foarte bine. La parcari putin mai greu. Are 4.75m.
Fiind diesel e de preferat condusul mai mult in afara orasului si este destul de mare.
Cum se conduce la drum lung?
2 raspunsuri
E destul de confortabila avand un spatiu foarte mare. Suspensiile sunt destul de sportive pentru o masina de serie. Poti face drumuri lungi fara oprire si nu vei cobori obosit. Scaune foarte confortabile. In depasiri motorul isi arata potentialul. Pe autostrada la viteze mari 150-160 inca are putere si urca rapid spre 180 - 190.
Deosebit de confortabila si un motor puternic. Se simte ca e un motor mare pe autostrada la viteze mari.
Ti-ai dori ceva in plus sau chiar in minus la interiorul masinii?
2 raspunsuri
In plus as vrea sa aiba trapa.
Nu am varianta full option dar sunt multumit de dotari. Materialele sunt de calitate mediu spre foarte buna.
Ce dotare a masinii iti place cel mai mult?
2 raspunsuri
Nu am o dotare preferata.
Parbrizul incalzit.
Cum se comporta in situatii de urgenta? (franare brusca / evitarea de obstacole)
2 raspunsuri
Foarte bine. Testat pe autostrada franare de urgenta de la viteze mari 170-180. Directia e foarte precisa setata sportiv iar suspensiile tot sportive ajuta mult la evitat obstacole(punte independenta si pe spate).
Fiind o suspensie mai tare se comporta foarte bine. Se simte o masina solida.
Continut
Capitole
Citește și
Când și de ce trebuie schimbate conductele de frână - semne de uzură și deteriorare
Citește
Curățarea tapițeriei auto cu aburi: ghid complet și costuri
Citește
Record de alcoolemie la volan, in a doua zi de Paste
Citește
Ghidul complet al martorilor din bord - semnificația și gravitatea fiecăruia
Citește